Tesla pronta a rilasciare una versione anticipata dei robotaxi a San Francisco

Tesla è pronta a lanciare una versione limitata dei robotaxi precoci questo fine settimana a San Francisco, riferisce Business Insider. 

A differenza del servizio completamente senza conducente che ha anticipato, questa corsa includerà un essere umano come conducente di sicurezza, poiché l'azienda non dispone dei permessi richiesti per testare o deployare auto senza conducente in California. Questo segue un test iniziato ad Austin lo scorso mese, in Texas.

Business Insider per primo ha riportato questo piano sulla base dei registri del DMV della California ottenuti dall'editore. I documenti depositati presso il Dipartimento dei Veicoli a Motore della California non elencano alcuna autorizzazione per corse completamente autonome. Di conseguenza, ogni viaggio questo fine settimana a SF avrà una persona al volante.

Non è ancora del tutto chiaro se Tesla abbia un permesso dalla Commissione Pubblica Utilità della California per trasportare passeggeri a pagamento. Finora, all'azienda è consentito eseguire il servizio solo per il proprio personale. 

I proprietari di Model Y riceveranno inviti per provare i robotaxi

Secondo un rapporto di Business Insider, Tesla prevede di inviare inviti a Model Y i proprietari per provare il servizio di robotaxi. Mercoledì, il CEO Elon Musk ha detto agli investitori durante una chiamata che l'azienda sta lavorando per ottenere le approvazioni necessarie in California.

Questo sforzo in California avviene mentre il Dipartimento dei Veicoli a Motore dello stato sta cercando di impedire a Tesla di vendere le sue auto nello stato. Questa azione fa parte di una causa legale di lunga data sulle affermazioni dell'azienda riguardo alle funzionalità di guida autonoma dei suoi veicoli. 

Tesla affronta anche un processo separato legato a incidenti mortali che coinvolgono il suo sistema di assistenza alla guida autopilot. Entrambe le azioni sono ancora pendenti in tribunale come di questa settimana.

Dal 22 giugno, Tesla ha eseguito una versione solo su invito del suo servizio robotaxi ad Austin. Finora, ha operato principalmente nell'area del centro e lungo le strade principali della città. Un operatore di sicurezza siede sul sedile del passeggero anteriore e può prendere il controllo se il sistema automatizzato dell'auto fa qualcosa di pericoloso. 

Al lancio, la flotta contava circa 10 veicoli, anche se Tesla non ha detto esattamente quanti SUV Model Y sono in uso. È anche poco chiaro con quale frequenza questi operatori abbiano dovuto intervenire.

Questa configurazione è lontana dalla "soluzione generale" che il CEO Elon Musk ha detto che l'azienda stava sviluppando da anni. Nel 2019, ha affermato che il software del produttore di EV potrebbe guidare da LA a NY, un'impresa che non si è mai concretizzata. 

Questa settimana, Musk ha aggiunto che Tesla sta cercando di espandere i suoi test di robotaxi ad Arizona e Florida. All'inizio di luglio, TechCrunch ha detto che il produttore di EV ha iniziato certificazioni richieste in Arizona per testare auto sia senza conducente di sicurezza che con uno.

Tesla è in ritardo sul lancio dei suoi robot umanoidi Optimus

Inoltre, un rapporto di The Information all'inizio di questo mese afferma che Tesla è in ritardo rispetto all'obiettivo di costruire 5.000 robot Optimus nel 2025. 

Quasi 8 mesi nel 2025, il costruttore di automobili ha prodotto solo poche centinaia di unità, sulla base di due persone a conoscenza dei numeri. A questo ritmo, Tesla dovrà accelerare la produzione o ritardare il suo obiettivo originale.

Il rapporto su robotaxi segue la notizia che il fatturato complessivo di Tesla è diminuito del 12% nel Q2. Il calo è stato guidato da vendite di veicoli elettrici più deboli, minori ricavi dai crediti normativi e un calo del business di accumulo di energia e solare dell'azienda. 

Durante la sua chiamata sugli utili del Q2, Musk ha detto che Tesla prevede di iniziare la produzione del suo nuovo design Optimus 3 all'inizio del 2026.

"Scalare la produzione di Optimus il più velocemente possibile e cercare di arrivare a un milione di unità all'anno il prima possibile", ha detto Musk. "Pensiamo di poterci arrivare in meno di cinque anni."

Musk ha fatto altre affermazioni audaci. Nel 2019, ha menzionato che Tesla avrebbe avuto un milione di robotaxi entro il 2020. Nel 2021, ha detto che la produzione sarebbe iniziata entro il 2024. Nessuno di questi obiettivi è stato raggiunto.