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Tesla pronta a lanciare la prima versione del robotaxi a San Francisco

DiShummas HumayunShummas Humayun
Tempo di lettura: 3 minuti.
Tesla pronta a lanciare la prima versione del robotaxi a San Francisco
  • Tesla lancerà un servizio limitato di robotaxi a San Francisco con un autista di sicurezza a causa della mancanza di permessi.
  • Si prevede che i proprietari della Model Y riceveranno gli inviti mentre Tesla attende la completa approvazione normativa in California.
  • Il produttore di veicoli elettrici è in ritardo con la produzione di 5.000 robot Optimus dopo aver segnalato un calo del 12% dei ricavi nel secondo trimestre.

Secondo quanto riportato da Business Insider, Tesla è pronta a lanciare una versione limitata dei suoi primi robotaxi questo fine settimana a San Francisco. 

A differenza del servizio completamente senza conducente annunciato, questa sperimentazione includerà un essere umano come autista di sicurezza, poiché l'azienda non possiede i permessi necessari per testare o utilizzare auto senza conducente in California. Questo segue una sperimentazione iniziata ad Austin il mese scorso, in Texas.

Business Insider ha riportato questo piano basandosi sui registri del DMV della California ottenuti dalla testata. I documenti depositati presso il Dipartimento dei Veicoli a Motore della California non riportano alcuna autorizzazione per i veicoli completamente autonomi. Di conseguenza, ogni viaggio di questo fine settimana a San Francisco avrà una persona al volante.

Non è ancora del tutto chiaro se Tesla abbia un'autorizzazione rilasciata dalla Commissione per i Servizi Pubblici della California per il trasporto di passeggeri paganti. Finora, l'azienda è autorizzata a gestire il servizio solo per il proprio personale. 

I proprietari del modello Y riceveranno inviti per provare i robotaxi

Secondo un articolo di Business Insider, Tesla prevede di inviare inviti ai di Model Y per provare il servizio robotaxi. Mercoledì, il CEO Elon Musk ha dichiarato agli investitori durante una chiamata che l'azienda sta lavorando per ottenere le autorizzazioni necessarie in California.

Questa iniziativa in California avviene mentre il Dipartimento dei Veicoli a Motore dello Stato sta cercando di impedire a Tesla di vendere le sue auto nello Stato. Tale azione fa parte di una lunga causa legale intentata dall'azienda sulle affermazioni relative alle funzionalità di guida autonoma dei suoi veicoli. 

Tesla deve affrontare anche un processo separato legato agli incidenti mortali che hanno coinvolto il suo sistema di assistenza alla guida con pilota automatico. Entrambe le cause sono ancora pendenti in tribunale questa settimana.

Dal 22 giugno, Tesla offre una versione del suo servizio robotaxi di Austin, accessibile solo su invito. Finora, ha operato principalmente nel centro città e lungo le principali arterie cittadine. Un addetto alla sicurezza siede sul sedile del passeggero anteriore e può subentrare nel caso in cui il sistema automatizzato dell'auto dovesse rilevare un problema di sicurezza. 

Al momento del lancio, la flotta contava circa 10 veicoli, anche se Tesla non ha specificato esattamente quanti SUV Model Y siano in uso. Non è chiaro nemmeno con quale frequenza questi operatori siano dovuti intervenire.

Questa configurazione è ben lontana dalla "soluzione generale" su cui l'azienda stava lavorando da anni, secondo quanto affermato dal CEO Elon Musk. Nel 2019, aveva affermato che il software del produttore di veicoli elettrici avrebbe potuto guidare da Los Angeles a New York, un'impresa che non si è mai concretizzata. 

Questa settimana, Musk ha aggiunto che Tesla sta cercando di estendere i test sui robotaxi in Arizona e Florida. All'inizio di luglio, TechCrunch ha affermato che il produttore di veicoli elettrici ha avviato le certificazioni richieste in Arizona per testare le auto sia con che senza conducente.

Tesla è in ritardo con il lancio dei suoi robot umanoidi Optimus

Separatamente, un rapporto di The Information pubblicato all'inizio di questo mese afferma che Tesla è in ritardo rispetto al suo obiettivo di costruire 5.000 robot Optimus nel 2025. 

A quasi 8 mesi dall'inizio del 2025, la casa automobilistica ha prodotto solo poche centinaia di unità, secondo due fonti a conoscenza dei numeri. A questo ritmo, Tesla dovrà accelerare la produzione o posticipare il suo obiettivo iniziale.

La notizia sui robotaxi giunge dopo l'annuncio del calo del 12% del fatturato complessivo di Tesla nel secondo trimestre. Tale calo è stato determinato dalla diminuzione delle vendite di veicoli elettrici, da minori introiti derivanti da crediti normativi e da una flessione nel settore dell'accumulo di energia e dell'energia solare. 

Durante la conference call sui risultati del secondo trimestre, Musk ha affermato che Tesla prevede di avviare la produzione del suo nuovo design Optimus 3 entro l'inizio del 2026.

"Aumenteremo la produzione di Optimus il più velocemente possibile e cercheremo di raggiungere un milione di unità all'anno il prima possibile", ha detto Musk. "Pensiamo di poterci arrivare in meno di cinque anni"

Musk ha fatto altre affermazioni audaci. Nel 2019, ha affermato che Tesla avrebbe prodotto un milione di robotaxi entro il 2020. Nel 2021, ha affermato che la produzione sarebbe iniziata entro il 2024. Nessuno di questi obiettivi è stato raggiunto.

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