A Tesla planeja lançar uma versão inicial de seus robotáxis em São Francisco

Segundo o Business Insider, a Tesla deverá lançar uma versão limitada dos primeiros robôs-táxi neste fim de semana em São Francisco. 

Diferentemente do serviço totalmente autônomo que a empresa anunciou, este teste contará com um humano como motorista de segurança, já que a companhia não possui as licenças necessárias para testar ou implantar veículos sem motorista na Califórnia. Isso ocorre após um teste iniciado em Austin, no Texas, no mês passado.

O Business Insider foi o primeiro a noticiar esse plano com base em registros do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) obtidos pelo veículo. Os documentos arquivados no DMV da Califórnia não listam nenhuma autorização para viagens totalmente autônomas. Como resultado, todas as viagens neste fim de semana em São Francisco terão uma pessoa ao volante.

Ainda não está totalmente claro se a Tesla possui autorização da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia para transportar passageiros pagantes. Até o momento, a empresa está autorizada a operar o serviço apenas para seus próprios funcionários. 

Os proprietários do Model Y receberão convites para experimentar os robotáxis

Segundo uma reportagem do Business Insider, a Tesla planeja enviar convites aos do Model Y para experimentarem o serviço de robotáxi. Na quarta-feira, o CEO Elon Musk disse a investidores durante uma teleconferência que a empresa está trabalhando para obter as aprovações necessárias na Califórnia.

Essa iniciativa na Califórnia ocorre enquanto o Departamento de Veículos Motorizados do estado busca impedir a Tesla de vender seus carros no estado. Essa ação faz parte de um processo judicial de longa data sobre as alegações da empresa a respeito dos recursos de direção autônoma de seus veículos. 

A Tesla também enfrenta um julgamento separado relacionado a acidentes fatais envolvendo seu sistema de assistência ao motorista, o Autopilot. Ambos os processos permanecem pendentes no tribunal nesta semana.

Desde 22 de junho, a Tesla opera uma versão restrita a convidados do seu serviço de robotáxi em Austin. Até o momento, o serviço tem atuado principalmente na área central da cidade e nas principais vias. Um operador de segurança senta-se no banco do passageiro da frente e pode assumir o controle caso o sistema automatizado do veículo apresente alguma conduta insegura. 

No lançamento, a frota contava com cerca de 10 veículos, embora a Tesla não tenha divulgado exatamente quantos SUVs Model Y estão em uso. Também não está claro com que frequência esses operadores precisaram intervir.

Essa configuração está longe da "solução geral" na qual o CEO Elon Musk disse que a empresa vinha trabalhando há anos. Em 2019, ele afirmou que o software da fabricante de veículos elétricos poderia dirigir de Los Angeles a Nova York, um feito que nunca se concretizou. 

Esta semana, Musk acrescentou que a Tesla pretende expandir seus testes de robotáxis para o Arizona e a Flórida. No início de julho, o TechCrunch informou que a fabricante de veículos elétricos havia iniciado o processo de certificação exigido no Arizona para testar os carros com e sem motorista de segurança.

A Tesla está atrasada no lançamento de seus robôs humanoides Optimus

Em outra notícia, um relatório do The Information publicado no início deste mês afirma que a Tesla está atrasada em relação à sua meta de construir 5.000 robôs Optimus em 2025. 

Quase oito meses após o início de 2025, a montadora produziu apenas algumas centenas de unidades, segundo duas pessoas familiarizadas com os números. Nesse ritmo, a Tesla precisará acelerar a produção ou adiar sua meta inicial.

O relatório sobre robotáxis surge após a notícia de que a receita total da Tesla caiu 12% no segundo trimestre. A queda foi impulsionada pela diminuição nas vendas de veículos elétricos, pela redução da receita proveniente de créditos regulatórios, além de um declínio nos negócios de armazenamento de energia e energia solar da empresa. 

Durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre, Musk afirmou que a Tesla planeja iniciar a produção do novo modelo Optimus 3 no início de 2026.

"Vamos aumentar a produção do Optimus o mais rápido possível e tentar chegar a um milhão de unidades por ano o mais rápido possível", disse Musk. "Acreditamos que podemos atingir essa meta em menos de cinco anos."

Musk fez outras afirmações ousadas. Em 2019, ele mencionou que a Tesla teria um milhão de robotáxis até 2020. Em 2021, disse que a produção começaria em 2024. Nenhuma dessas metas foi atingida.