Uber se une a Lucid e Nuro em acordo de US$ 300 milhões para implantar mais de 20.000 robotáxis
Collins J. Okoth
3 min de leitura
- A Uber anunciou hoje que colaborará com a Lucid e a Nuro para implantar mais de 20.000 robotáxis nos próximos seis anos, a partir de 2026.
- Nick Twork, porta-voz da Lucid, confirmou que a Uber investirá US$ 300 milhões na fabricante de veículos elétricos Lucid.
- A Uber manteve uma sequência de parcerias com empresas de tecnologia de veículos autônomos, sendo a mais notável a Waymo.
Uber anunciou hoje uma colaboração com as empresas de veículos elétricos Lucid e Nuro para desenvolver mais de 20.000 robotáxis nos próximos seis anos. A Uber planeja lançar os serviços de robotáxi no próximo ano em uma grande cidade dos EUA.
Nick Twork, porta-voz da Lucid, confirmou que a Uber investirá US$ 300 milhões na Lucid. Dave Ferguson, co-fundador e presidente da Nuro, revelou em uma entrevista que a escala do investimento da Uber na Nuro será muito maior do que os US$ 300 milhões na Lucid.
No entanto, ele se recusou a mencionar o valor exato. Ele reconheceu que os compromissos por trás do investimento são os maiores da Uber. Além disso, a Uber terá um assento no conselho de administração da Nuro como parte do acordo de colaboração.
Uber se une a Lucid e Nuro para expandir sua ambição de carros autônomos
Uber, Lucid e Nuro estão colaborando para estabelecer mais de 20.000 robotáxis nos EUA nos próximos seis anos. O SUV Gravity da Lucid será integrado à tecnologia autônoma da Nuro e disponibilizado no aplicativo móvel da Uber. A propriedade pertencerá à Uber ou a outros parceiros de gestão de frotas de terceiros. Os veículos principais serão lançados em uma cidade predeterminada algum tempo no próximo ano.
.@LucidMotors’s EVs premium. @Nuro’s autonomia L4 comprovada. @Uber’s rede global de transporte por aplicativo.
Juntos, estamos lançando uma frota de robotáxis de próxima geração — mais de 20 mil veículos, começando em 2026.
Detalhes aqui: https://t.co/3ClX8bpih5 #autonomousvehicles #technology #innovation #partnership… pic.twitter.com/eHjuUDjfqs
— Nuro (@nuro) Julho 17, 2025
A Nuro, apoiada pelo Google e pelo SoftBank Vision Fund, será crucial no design do software autônomo de nível 4 para robotáxis. O software autônomo pode dirigir um carro em condições normais de tráfego e condições climáticas ideais sem intervenção humana.
A empresa de software autônomo começou a testar o veículo protótipo em seus campos de provas em Las Vegas. A Nuro disse que a colaboração forma um plano para o programa de robotáxis que será gerenciável e escalável em uma configuração comercial.
A colaboração está alinhada com o objetivo da Uber de se tornar líder em veículos elétricos e autônomos de todos os tipos. A Uber revelou que planeja usar seu poder financeiro para apoiar a expansão de veículos autônomos em todo o mundo.
A Uber se associou a mais de 18 empresas globais de veículos autônomos, entrega e transporte de carga. Apenas este ano, ela se associou à Ann Arbor de Michigan, à Mobility Volkswagen e às empresas chinesas de condução autônoma Momenta, WeRide e Baidu.
Ação da Lucid dispara 36% após anúncio de colaboração com a Uber
A ação LCID disparou 36% hoje após o anúncio da colaboração com a Uber Technologies e a Nuro. A ação LCID por a US$ 2,97 com uma faixa diária de US$ 2,83 a US$ 3,19. O fabricante de EVs tem um desempenho ano a data (YTD) de 0,68%.
A Uber hospedará o SUV Lucid Gravity, que tem uma autonomia estimada de 450 milhas pela EPA. Espera-se que o SUV reduza o tempo de recarga, melhore a disponibilidade do veículo e reduza os custos operacionais. A Uber deve precificar o SUV Gravity na categoria superior, assim como o Uber Black. A Lucid produziu 3.309 EVs no Q2 de 2025, com a Sedan de luxo Air saindo de US$ 69.900 e o SUV Gravity começando em US$ 79.900.
Marc Winterhoff, CEO interino da Lucid, revelou que o investimento da Uber confirma a Lucid como uma arquitetura zonal totalmente redundante, capaz de entregar veículos autônomos ideais. Ele acrescentou que a colaboração permite que a Lucid concorra em um novo mercado que ainda não foi explorado.
Os carros autônomos da Tesla se enquadram na categoria nível 2, exigindo intervenção humana ao volante. A empresa de veículos elétricos, de propriedade de Elon Musk, começou a testar seus robotáxis em Austin em junho. Ela possui alguns robotáxis em Austin; o restante ainda está em fase beta, incluindo os caminhões autônomos, que apresentaram problemas inicialmente.
De acordo com o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, os carros autônomos têm o potencial de melhorar as cidades americanas. O CEO ficou feliz em se unir à Lucid e à Nuro, o que, segundo ele, levará a visão de veículos autônomos da Uber a mais pessoas em todo o mundo.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth é um jornalista e analista de mercados com 8 anos de experiência cobrindo criptomoedas e tecnologia. É Analista Financeiro Certificado e possui graduação em Matemática Atuária. Collins já trabalhou na Geek Computer e CoinRabbit como escritor e editor.
