Uber、Lucid、Nuroと3億ドルの取引で提携し、2万台以上のロボタクシーを展開

Uberは本日、EVメーカーのLucidとNuroとのコラボレーションを発表し、今後6年間で2万台以上のロボタクシーを開発すると発表しました。Uberは来年、米国の主要都市でロボタクシーサービスの開始を計画しています。 

Lucidのスポークスマンであるニック・トワークは、 Ajna UberがLucidに3億ドルを投資すると述べました。Nuroの共同創設者兼プレジデントであるデヴィッド・ファーガソン氏は、インタビューで、UberのNuroへの投資規模はLucidへの3億ドルよりもはるかに大きくなると明らかにしました。

しかし、彼は正確な金額には言及を拒否しました。彼は、投資の背後にあるコミットメントがUberにとって最大のものであることを認めました。さらに、Uberはコラボレーション協定の一環として、Nuroの取締役会に席を持つ予定です。 

Uber、Lucid、Nuroと提携し、自動運転車の野心を拡大

Uber, Lucid、およびNuroは、今後6年間で米国で2万台以上のロボタクシーを設立するために協力しています。LucidのGravity SUVは、Nuroの自律走行技術と統合され、Uberのモバイルアプリケーションで利用可能になります。所有権はUberまたは他の第三者のフリート管理パートナーに属します。フラッグシップ車両は、来年の特定の都市で発売される予定です。 

.@LucidMotorsのプレミアムEV。@Nuroの実証されたL4自律走行。@Uberのグローバルなライドヘイリングネットワーク。

共に次世代のロボタクシーフリートを立ち上げます。20,000 台以上を 2026 年から順次導入します。

詳細はこちら：https://t.co/3ClX8bpih5 #autonomousvehicles #technology #innovation #partnership… pic.twitter.com/eHjuUDjfqs

— Nuro (@nuro) 7月 17日、2025年

Googleとソフトバンク・ビジョンファンドの支援を受けるNuroは、ロボタクシー用のレベル4自律走行ソフトウェアの設計において重要な役割を果たします。自律走行ソフトウェアは、人間の介入なしに、通常の交通状況と最適な気象条件下で車を運転できます。

自律走行ソフトウェア会社は、ラスベガスのテストコースでプロトタイプ車両のテストを開始しました。Nuroは、このコラボレーションが、商業的な設定で管理可能かつスケーラブルなロボタクシープログラムの計画を形成すると述べています。  

このコラボレーションは、Uberがあらゆる種類の電気自動車および自律走行車のリーダーになるという目標と一致しています。Uberは、自律走行車の世界的な拡大を支援するために、その財務力を活用する計画であると明らかにしました。 

Uberは、18社以上のグローバルな自律走行車、配達、トラック会社と提携しています。今年だけでも、ミシガン州アンアーバー、Mobility Volkswagen、そして中国の自律走行企業であるMomenta、WeRide、Baiduと提携しました。 

Uberとの提携発表後、Lucidの株価が36%上昇

LCIDの株価は、Uber TechnologiesおよびNuroとの提携発表後、本日36%急騰しました。LCIDの株価は 取引 $2.97で、日中範囲は$2.83〜$3.19です。EVメーカーの年初来（YTD）パフォーマンスは0.68%です。

Uberは、推定EPA航続距離450マイルのLucid Gravity SUVをホストします。SUVは充電待ち時間を短縮し、車両の利用可能性を向上させ、運用コストを削減すると予想されています。Uberは、Uber Blackと同様に、Gravity SUVを上位グレードで価格設定すると予想されます。Lucidは2025年第2四半期に3,309台のEVを生産し、Airラグジュアリーセダンは$69,900、Gravity SUVは$79,900から始まりました。

Lucidの暫定CEOであるマーク・ウィンターホフは、 明らかにした Uberの投資が、理想的な自律走行車両を提供できる完全に冗長なゾーナルアーキテクチャを持つLucidを確認したと述べました。彼はまた、このコラボレーションにより、Lucidがまだ開拓されていない新しい市場で競争できるようになると付け加えました。  

Teslaの自律走行車はレベル2カテゴリに属し、ハンドルでの人間の介入が必要です。 イーロン・マスクの所有するEV企業は、6月にオースティンでロボタクシーのテストを開始しました。オースティンには数台のロボタクシーがありますが、残りはベータ版のままです。自律走行トラックも当初問題を抱えていました。 

UberのCEOであるダラ・コスロシャヒ氏によると、自律走行車はアメリカの都市を改善する可能性があります。CEOはLucidおよびNuroとチームを組むことを喜び、これによりUberの自律走行ビジョンを世界中のより多くの人々に届けることができると信じています。