Uber schließt eine Partnerschaft mit Lucid und Nuro in einem 300-Millionen-Dollar-Deal ab, um über 20.000 Robotaxis einzusetzen

Uber hat heute eine Kooperation mit dem Elektroautohersteller Lucid und dem Unternehmen Nuro angekündigt, um in den nächsten sechs Jahren über 20.000 Robotaxis zu entwickeln. Uber plant, den Robotaxi-Service im nächsten Jahr in einer US-amerikanischen Großstadt einzuführen. 

Nick Twork, Sprecher von Lucid, bestätigte , dass Uber 300 Millionen US-Dollar in Lucid investieren wird. Dave Ferguson, Mitgründer unddent von Nuro, gab in einem Interview bekannt, dass Ubers Investition in Nuro deutlich höher ausfallen wird als die 300 Millionen US-Dollar in Lucid.

Er wollte jedoch keine genaue Summe nennen. Er bestätigte, dass es sich bei den Investitionszusagen um die bisher größten Investitionen von Uber handele. Darüber hinaus soll Uber im Rahmen der Kooperationsvereinbarung einen Sitz im Aufsichtsrat von Nuro erhalten. 

Uber schließt sich mit Lucid und Nuro zusammen, um seine Ambitionen im Bereich selbstfahrender Autos auszuweiten

Uber, Lucid und Nuro arbeiten zusammen, um in den nächsten sechs Jahren über 20.000 Robotaxis in den USA einzuführen. Lucids Gravity SUV wird mit Nuros autonomer Technologie ausgestattet und über die Uber-App verfügbar sein. Die Fahrzeuge werden entweder von Uber oder einem externen Flottenmanagement-Partner betrieben. Die ersten Modelle werden voraussichtlich im Laufe des nächsten Jahres in einer ausgewählten Stadt eingeführt. 

.@LucidMotorsDie Premium-Elektrofahrzeuge von @NuroDie bewährte Level-4-Autonomie von @UberDas globale Fahrdienstnetzwerk von

Gemeinsam bringen wir eine Robotaxi-Flotte der nächsten Generation auf den Markt – mit über 20.000 Fahrzeugen, beginnend im Jahr 2026.

Details hier: https://t.co/3ClX8bpih5 #autonomeFahrzeuge #Technologie #Innovation #Partnerschaft… pic.twitter.com/eHjuUDjfqs

– Nuro (@nuro) 17. Juli 2025

Nuro, unterstützt von Google und dem SoftBank Vision Fund, wird eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Level-4-Software für autonomes Fahren von Robotaxis spielen. Diese Software kann ein Fahrzeug unter normalen Verkehrsbedingungen und optimalen Wetterbedingungen ohne menschliches Eingreifen steuern.

Das Unternehmen für autonome Software hat auf seinem Testgelände in Las Vegas mit den Tests des Prototypfahrzeugs begonnen. Laut Nuro bildet die Zusammenarbeit die Grundlage für einen Plan des Robotaxi-Programms, der sich im kommerziellen Betrieb umsetzen und skalieren lässt.  

Die Zusammenarbeit steht im Einklang mit Ubers Ziel, Marktführer für Elektro- und autonome Fahrzeuge aller Art zu werden. Uber gab bekannt, seine Finanzkraft nutzen zu wollen, um die weltweite Verbreitung autonomer Fahrzeuge zu fördern. 

Uber arbeitet mit mehr als 18 globalen Unternehmen für autonome Fahrzeuge, Lieferdienste und Lkw-Transporte zusammen. Allein in diesem Jahr schloss das Unternehmen Partnerschaften mit dem in Michigan ansässigen Unternehmen Ann Arbor Mobility Volkswagen sowie den chinesischen Unternehmen für autonomes Fahren Momenta, WeRide und Baidu. 

Die Lucid-Aktie schoss nach der Ankündigung einer Zusammenarbeit mit Uber um 36 % in die Höhe

Die LCID-Aktie legte heute nach der Bekanntgabe der Kooperation mit Uber Technologies und Nuro um 36 % zu. Sie notiert aktuell bei 2,97 US-Dollar, die Tagesspanne lag zwischen 2,83 und 3,19 US-Dollar. Das Wachstum des Elektroautoherstellers seit Jahresbeginn beträgt 0,68 %.

Uber wird den Lucid Gravity SUV anbieten, der laut EPA-Reichweite schätzungsweise 724 Kilometer (450 Meilen) bietet. Der SUV soll Ladezeiten verkürzen, die Fahrzeugverfügbarkeit verbessern und die Betriebskosten senken. Uber plant, den Gravity SUV – ähnlich wie Uber Black – im oberen Preissegment zu positionieren. Lucid produzierte im zweiten Quartal 2025 3.309 Elektrofahrzeuge. Die Preise für die Luxuslimousine Air beginnen bei 69.900 US-Dollar, der Gravity SUV bei 79.900 US-Dollar.

Marc Winterhoff, Interims-CEO von Lucid, erklärte , dass Ubers Investition Lucids vollständig redundante Zonenarchitektur bestätigt, die die Entwicklung idealer autonomer Fahrzeuge ermöglicht. Er fügte hinzu, dass die Zusammenarbeit Lucid den Zugang zu einem neuen, bisher unerschlossenen Markt ermöglicht.  

Teslas autonome Fahrzeuge fallen in die Kategorie Level 2 und erfordern daher menschliches Eingreifen am Steuer. Das Elektroauto-Unternehmen von Elon Musktestet seine Robotaxis seit Juni in Austin. Dort sind bereits einige Robotaxis im Einsatz; die übrigen befinden sich noch in der Beta-Phase, darunter auch die selbstfahrenden Lkw, die anfänglich Probleme bereiteten. 

Laut Uber-Chef Dara Khosrowshahi bergen selbstfahrende Autos das Potenzial, amerikanische Städte zu verbessern. Er freute sich über die Zusammenarbeit mit Lucid und Nuro, von der er überzeugt ist, dass sie Ubers Vision des autonomen Fahrens einem breiteren Publikum weltweit zugänglich machen wird.