Uber si allea con Lucid e Nuro in un accordo da 300 milioni di dollari per schierare oltre 20.000 robotaxi

- Uber ha annunciato oggi che collaborerà con Lucid e Nuro per schierare oltre 20.000 robotaxi nei prossimi sei anni, a partire dal 2026.
- Nick Twork, portavoce di Lucid, ha confermato che Uber investirà 300 milioni di dollari nel produttore di veicoli elettrici Lucid.
- Uber ha mantenuto una serie di partnership con aziende di tecnologie per veicoli autonomi, la più nota delle quali è Waymo.
Uber ha annunciato oggi una collaborazione con il produttore di EV Lucid e le aziende Nuro per sviluppare oltre 20.000 robotaxi nei prossimi sei anni. Uber prevede di lanciare i servizi di robotaxi l'anno prossimo in una grande città degli Stati Uniti.
Nick Twork, portavoce di Lucid, ha confermato che Uber investirà 300 milioni di dollari in Lucid. Dave Ferguson, co-fondatore e presidente di Nuro, ha rivelato in un'intervista che la scala dell'investimento di Uber in Nuro sarà molto più grande di quella dei 300 milioni di dollari in Lucid.
Tuttavia, ha rifiutato di menzionare la cifra esatta. Ha riconosciuto che gli impegni dietro l'investimento sono i più grandi di Uber. Inoltre, Uber avrà un seggio nel consiglio di amministrazione di Nuro come parte dell'accordo di collaborazione.
Uber si allea con Lucid e Nuro per espandere la sua ambizione nelle auto a guida autonoma
Uber, Lucid e Nuro stanno collaborando per stabilire oltre 20.000 robotaxi negli Stati Uniti nei prossimi sei anni. Il SUV Gravity di Lucid sarà integrato con la tecnologia autonoma di Nuro e reso disponibile sull'applicazione mobile di Uber. La proprietà apparterrà a Uber o ad altri partner di gestione della flotta di terze parti. I veicoli principali verranno lanciati in una città predeterminata da qualche parte il prossimo anno.
.@LucidMotors’ EV premium. @Nuro’ autonomia L4 dimostrata. @Uber’ rete globale di ride-hailing.
Insieme, stiamo lanciando una flotta di robotaxi di nuova generazione: oltre 20.000 veicoli, a partire dal 2026.
Dettagli qui: https://t.co/3ClX8bpih5 #autonomousvehicles #technology #innovation #partnership… pic.twitter.com/eHjuUDjfqs
— Nuro (@nuro) Luglio 17, 2025
Nuro, sostenuta da Google e SoftBank Vision Fund, sarà cruciale nella progettazione del software di guida autonoma di livello 4 per i robotaxi. Il software di guida autonoma può guidare un'auto in condizioni di traffico normali e condizioni meteorologiche ottimali senza intervento umano.
L'azienda di software autonomo ha iniziato a testare il veicolo prototipo nei suoi campi di prova di Las Vegas. Nuro ha dichiarato che la collaborazione forma un piano per il programma di robotaxi che sarà gestibile e scalabile in un'impostazione commerciale.
La collaborazione si allinea con l'obiettivo di Uber di diventare leader nei veicoli elettrici e autonomi di tutti i tipi. Uber ha rivelato che prevede di utilizzare la sua forza finanziaria per supportare l'espansione dei veicoli autonomi in tutto il mondo.
Uber si è associata a oltre 18 aziende globali di veicoli autonomi, consegne e trasporti su gomma. Solo quest'anno, si è associata ad Ann Arbor nel Michigan, Mobility Volkswagen e alle aziende cinesi di guida autonoma Momenta, WeRide e Baidu.
Le azioni di Lucid salgono del 36% dopo l'annuncio di una collaborazione con Uber
Le azioni LCID sono salite del 36% oggi dopo l'annuncio della collaborazione con Uber Technologies e Nuro. Le azioni LCID vengono a $2,97 con un intervallo giornaliero di $2,83- $3,19. Il produttore di EV anno su anno (YTD) si attesta allo 0,68%.
Uber ospiterà il SUV Lucid Gravity, che ha un'autonomia EPA stimata di 450 miglia. Si prevede che il SUV ridurrà i tempi di inattività per la ricarica, migliorerà la disponibilità del veicolo e ridurrà i costi operativi. Si prevede che Uber prezzerà il SUV Gravity nella fascia alta, proprio come Uber Black. Lucid ha prodotto 3.309 EV nel Q2 2025, con la berlina di lusso Air che parte da $69.900 e il SUV Gravity a partire da $79.900.
Marc Winterhoff, CEO interim di Lucid, ha rivelato che l'investimento di Uber conferma Lucid come un'architettura zonale completamente ridondante in grado di fornire veicoli di guida autonoma ideali. Ha aggiunto che la collaborazione consente a Lucid di competere in un nuovo mercato che deve ancora essere esplorato.
Le auto autonome di Tesla rientrano nella categoria di livello 2, che richiede l'intervento umano al volante. L'azienda di EV, di proprietà di Elon Musk, ha iniziato a testare i suoi robotaxi ad Austin a giugno. Ha alcuni robotaxi ad Austin; il resto è ancora in beta, inclusi i camion a guida autonoma, che hanno inizialmente posto problemi.
Secondo il CEO di Uber Dara Khosrowshahi, le auto a guida autonoma hanno il potenziale per migliorare le città americane. Il CEO era felice di allearsi con Lucid e Nuro, che crede porteranno la visione di guida autonoma di Uber a più persone in tutto il mondo.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth è un giornalista e analista di mercati con 8 anni di esperienza nella copertura di criptovalute e tecnologia. È un Analista Finanziario Certificato e possiede una laurea in Matematica Attuariale. Collins ha precedentemente lavorato con Geek Computer e CoinRabbit come scrittore e redattore.















