Uber s'associe à Lucid et Nuro dans le cadre d'un accord de 300 millions de dollars pour déployer plus de 20 000 robotaxis

Uber a annoncé aujourd'hui une collaboration avec le constructeur de véhicules électriques Lucid et la société Nuro pour développer plus de 20 000 robotaxis au cours des six prochaines années. Uber prévoit de lancer ce service de robotaxis l'année prochaine dans une grande ville américaine. 

Nick Twork, porte-parole de Lucid, a confirmé qu'Uber investirait 300 millions de dollars dans Lucid. Dave Ferguson, cofondateur et présidentdent Nuro, a révélé lors d'une interview que l'investissement d'Uber dans Nuro serait bien supérieur aux 300 millions de dollars investis dans Lucid.

Il a toutefois refusé de préciser le montant exact. Il a reconnu que cet investissement représente le plus important jamais réalisé par Uber. Par ailleurs, Uber devrait obtenir un siège au conseil d'administration de Nuro dans le cadre de cet accord de collaboration. 

Uber s'associe à Lucid et Nuro pour développer ses ambitions en matière de voitures autonomes

Uber, Lucid et Nuro collaborent pour déployer plus de 20 000 robotaxis aux États-Unis au cours des six prochaines années. Le SUV Gravity de Lucid sera équipé de la technologie autonome de Nuro et disponible via l'application mobile Uber. La propriété de ces véhicules appartiendra à Uber ou à d'autres gestionnaires de flottes tiers. Les premiers modèles seront lancés dans une ville prédéterminée l'année prochaine. 

.Lucid MotorsLes véhicules électriques haut de gamme de NuroL'autonomie de niveau 4 éprouvée de UberLe réseau mondial de covoiturage d'

Ensemble, nous lançons une flotte de robotaxis de nouvelle génération — plus de 20 000 véhicules — dès 2026.

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– Nuro (@nuro) 17 juillet 2025

Nuro, soutenu par Google et SoftBank Vision Fund, jouera un rôle crucial dans la conception du logiciel de conduite autonome de niveau 4 pour les robotaxis. Ce logiciel permettra à un véhicule de conduire dans des conditions de circulation normales et par temps optimal, sans intervention humaine.

L'entreprise de logiciels autonomes a commencé à tester le prototype de véhicule sur son terrain d'essai de Las Vegas. Nuro a déclaré que cette collaboration constitue un plan pour le programme de robotaxis qui sera gérable et adaptable à un contexte commercial.  

Cette collaboration s'inscrit dans la stratégie d'Uber visant à devenir leader des véhicules électriques et autonomes de tous types. Uber a révélé son intention de mobiliser ses ressources financières pour soutenir le développement des véhicules autonomes à travers le monde. 

Uber a noué des partenariats avec plus de 18 entreprises internationales spécialisées dans les véhicules autonomes, la livraison et le transport routier. Rien que cette année, elle a notamment collaboré avec Ann Arbor (Michigan), Mobility Volkswagen et les entreprises chinoises de conduite autonome Momenta, WeRide et Baidu. 

L'action de Lucid bondit de 36 % après l'annonce d'une collaboration avec Uber

L'action LCID a bondi de 36 % aujourd'hui suite à l'annonce de sa collaboration avec Uber Technologies et Nuro. Elle se négocie à 2,97 $ après avoir fluctué entre 2,83 $ et 3,19 $ au cours de la journée. La croissance du constructeur de véhicules électriques depuis le début de l'année s'établit à 0,68 %.

Uber proposera le SUV Lucid Gravity, dont l'autonomie est estimée à 725 km (450 miles) selon la norme EPA. Ce SUV devrait réduire les temps d'immobilisation pour la recharge, améliorer la disponibilité des véhicules et diminuer les coûts d'exploitation. Uber devrait positionner le Gravity dans le haut de gamme, à l'instar d'Uber Black. Lucid a produit 3 309 véhicules électriques au deuxième trimestre 2025 ; la berline de luxe Air est proposée à partir de 69 900 $ et le Gravity à partir de 79 900 $.

Marc Winterhoff, PDG par intérim de Lucid, a révélé que l'investissement d'Uber confirme que l'architecture zonale entièrement redondante de Lucid est capable de fournir des véhicules autonomes idéaux. Il a ajouté que cette collaboration permet à Lucid de se positionner sur un nouveau marché encore inexploité.  

Les voitures autonomes de Tesla appartiennent à la catégorie 2 et nécessitent l'intervention humaine au volant. L'entreprise de véhicules électriques, propriété d' Elon Musk, a commencé à tester ses robotaxis à Austin en juin. Elle en possède déjà quelques-uns à Austin ; les autres sont encore en phase de test, notamment les camions autonomes, qui ont initialement posé des problèmes. 

Selon Dara Khosrowshahi, PDG d'Uber, les voitures autonomes ont le potentiel d'améliorer les villes américaines. Il s'est dit ravi de ce partenariat avec Lucid et Nuro, qui, selon lui, permettra à un plus grand nombre de personnes dans le monde de concrétiser la vision d'Uber en matière de conduite autonome.