Uber s’associe à Lucid et Nuro dans un accord de 300 millions de dollars pour déployer plus de 20 000 robotaxis
Collins J. Okoth
3 min de lecture
- Uber a annoncé aujourd’hui qu’il collaborerait avec Lucid et Nuro pour déployer plus de 20 000 robotaxis au cours des six prochaines années, à partir de 2026.
- Nick Twork, porte-parole de Lucid, a confirmé qu'Uber investira 300 millions de dollars dans le constructeur de véhicules électriques Lucid.
- Uber a maintenu une série de partenariats avec des entreprises de technologie de véhicules autonomes, le plus notable étant Waymo.
Uber a annoncé aujourd’hui une collaboration avec le constructeur de VE Lucid et les entreprises Nuro pour développer plus de 20 000 robotaxis au cours des six prochaines années. Uber prévoit de lancer les services de robotaxi l’année prochaine dans une grande ville des États-Unis.
Nick Twork, porte-parole de Lucid, a confirmé qu’Uber investira 300 millions de dollars dans Lucid. Dave Ferguson, cofondateur et président de Nuro, a révélé dans une interview que l’échelle de l’investissement d’Uber dans Nuro sera beaucoup plus importante que les 300 millions de dollars dans Lucid.
Cependant, il a refusé de mentionner le montant exact. Il a reconnu que les engagements derrière l’investissement sont les plus importants d’Uber. De plus, Uber devrait avoir un siège au conseil d’administration de Nuro dans le cadre de l’accord de collaboration.
Uber s’associe à Lucid et Nuro pour étendre son ambition en matière de voitures autonomes
Uber, Lucid et Nuro collaborent pour établir plus de 20 000 robotaxis aux États-Unis au cours des six prochaines années. Le SUV Gravity de Lucid sera intégré à la technologie autonome de Nuro et rendu disponible sur l’application mobile d’Uber. La propriété appartiendra à Uber ou à d’autres partenaires de gestion de flotte tiers. Les véhicules phares seront lancés dans une ville prédéterminée quelque part l’année prochaine.
.@LucidMotors’s véhicules électriques premium. @Nuro’s autonomie L4 éprouvée. @Uber’s réseau mondial de VTC.
Ensemble, nous lançons une flotte de robotaxis de nouvelle génération – plus de 20 000 véhicules, à partir de 2026.
Détails ici : https://t.co/3ClX8bpih5 #autonomousvehicles #technology #innovation #partnership… pic.twitter.com/eHjuUDjfqs
— Nuro (@nuro) Juillet 17, 2025
Nuro, soutenu par Google et le SoftBank Vision Fund, jouera un rôle crucial dans la conception du logiciel de conduite autonome de niveau 4 pour les robotaxis. Le logiciel de conduite autonome peut conduire une voiture dans des conditions de trafic normales et des conditions météorologiques optimales sans intervention humaine.
L’entreprise de logiciels autonomes a commencé à tester le véhicule prototype sur son site d’essai de Las Vegas. Nuro a déclaré que la collaboration forme un plan pour le programme de robotaxi qui sera gérable et évolutif dans un cadre commercial.
La collaboration s’aligne sur l’objectif d’Uber de devenir le leader des véhicules électriques et autonomes de toutes sortes. Uber a révélé qu’il prévoit d’utiliser sa force financière pour soutenir l’expansion des véhicules autonomes dans le monde entier.
Uber s’est associé à plus de 18 entreprises mondiales de véhicules autonomes, de livraison et de transport de marchandises. Cette année seule, il s’est associé à Ann Arbor dans le Michigan, à Mobility Volkswagen et aux entreprises chinoises de conduite autonome Momenta, WeRide et Baidu.
L’action Lucid bondit de 36 % après l’annonce d’une collaboration avec Uber
L’action LCID a bondi de 36 % aujourd’hui suite à l’annonce de la collaboration avec Uber Technologies et Nuro. L’action LCID négocie à 2,97 $ avec une fourchette journalière de 2,83 $ à 3,19 $. Le fabricant de VE affiche une performance année à date (YTD) de 0,68 %.
Uber accueillera le SUV Lucid Gravity, qui a une autonomie EPA estimée à 450 miles. Le SUV devrait réduire les temps de recharge, améliorer la disponibilité des véhicules et réduire les coûts d’exploitation. Uber devrait tarifer le SUV Gravity dans le segment supérieur, tout comme Uber Black. Lucid a produit 3 309 VE au T2 2025, l’Air Sedan de luxe allant de 69 900 $ et le SUV Gravity à partir de 79 900 $.
Marc Winterhoff, PDG par intérim chez Lucid, a révélé que l’investissement d’Uber confirme Lucid comme une architecture zonale entièrement redondante capable de fournir des véhicules de conduite autonome idéaux. Il a ajouté que la collaboration permet à Lucid de concurrencer un nouveau marché qui n’a pas encore été exploité.
Les voitures autonomes de Tesla relèvent de la catégorie de niveau 2, nécessitant une intervention humaine au volant. L’entreprise de VE, détenue par Elon Musk, a commencé à tester ses robotaxis à Austin en juin. Elle dispose de quelques robotaxis à Austin ; le reste est encore en bêta, y compris les camions autonomes, qui ont posé des problèmes initialement.
Selon le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, les voitures autonomes ont le potentiel d’améliorer les villes américaines. Le PDG s’est réjoui de s’associer à Lucid et Nuro, ce qui, selon lui, apportera la vision de conduite autonome d’Uber à plus de personnes dans le monde.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth est journaliste et analyste de marché avec 8 ans d'expérience dans la couverture de la crypto-monnaie et de la technologie. Il est Analyste Financier Certifié et détient un diplôme en mathématiques actuarielles. Collins a précédemment travaillé chez Geek Computer et CoinRabbit en tant qu'auteur et rédacteur.
