ウーバー・テクノロジーズはAI専門のウェイブ社と提携し、2026年春から英国全土で人間が運転しない完全自動運転の運行を試験する。.
CNBCによると、これはウーバーがこの地域で「レベル4」の自動運転に進出した初の事例であり、安全運転者が搭乗していなくても車がdentして走行できることを意味する。.
Uberを自動運転に近づける取り組み
ソフトバンクが出資するロンドン拠点のスタートアップ企業Wayveとの提携により、 Uberはロンドンで自動運転による移動手段を提供することを目指しています。WayveのAIドライバーソフトウェアは、車両に複雑な都市環境を解釈する方法を学習させ、一時的な信号から歩行者や自転車まで、あらゆる状況にリアルタイムで反応します。
ウェイモの名でサンフランシスコで乗客を運んでおり、世界中の「ロボタクシー」ベンチャーはこれらの初期の取り組みに匹敵するか上回ろうと競い合っている。
Uberのdent 兼COOアンドリュー・マクドナルド氏によると、Wayveとの提携により、配車大手は自動運転旅行を安全かつ信頼できるものにするという長年の目標に一歩近づくことになるという。.
ウェイブのCEO兼共同創業者であるアレックス・ケンドール氏もこの意見に同調し、この取り組みを「英国の自治にとって defiな瞬間」と呼んだ。
「Uberと世界的なOEMパートナーと協力して、当社のAIドライバー技術をロンドンの路上で実際にサービス化する準備を進めています。」
– ケンダル。.
ケンドール氏はさらに、ウーバーや大手自動車メーカーのパートナーとともに、ウェイブはロンドンの路上にAIドライバーを導入する準備ができていると付け加えた。.
両社の提携は今回が初めてではありません。昨年8月には、UberがWayveの資金調達ラウンドに参加し、Wayveの自動運転技術をUberのプラットフォームに導入する計画が立てられました。.
この実証実験において極めて重要なのは、英国運輸省が昨年、自動運転車法に基づいて策定した、限定的な商用自動運転サービスのための新たな「加速枠組み」です。2024年に可決されたこの法律は、2026年までに自動運転車の運行を開始するための基盤を築くものです。.
この規制緩和により、 Uber と Wayve はロンドン交通局やその他の当局と緊密に協力し、安全運転手なしでの乗車を許可する前に必要な承認を取得する予定です。
詳細はまだ最終決定されていないものの、ウーバーは、ロボットタクシーが1日最大20時間、週7日運行しているテキサス州オースティンでのアプローチを反映し、無人運転オプションを既存の英国アプリにシームレスに統合できることを示唆している。.
また、英国運輸省、自動運転サービスは2035年までに最大3万8000人の雇用を創出し、英国経済に420億ポンドの貢献をすると見積もっており、政策立案者はイノベーションと社会的配慮のバランスを取ることに熱心だ。
今のところ、熱心なロンドン市民は、想像していたよりも早く運転席に座るのではなく、後部座席に乗ることを楽しみにしている。.
Uber と Wayve は最先端の AI を活用し、新たに緩和された規制環境を活用することで、都市の移動性を再defiし、長らく期待されてきた無人タクシーを英国の首都の路上で現実のものにしようとしています。.
Uberにとって、この取り組みは、同社が交通技術における AI の重要な役割を積極的に推進し、その技術を成長に活用したいと考えている中で始まったものである。
