Il Tesla Robotaxi di Elon Musk verrà lanciato oggi in Texas al prezzo fisso di 4,20 dollari

- Elon Musk ha annunciato il lancio del servizio Robotaxi di Tesla a South Austin con una tariffa fissa di 4,20 $.
- Attualmente sono in circolazione solo 10 veicoli Model Y in un'area limitata, con un dipendente Tesla a presidio della sicurezza.
- Tesla utilizza la tecnologia di guida autonoma basata solo su telecamere e non i Cybercab presentati nel 2024.
Il servizio Robotaxi di Tesla, a lungo pubblicizzato, ha iniziato ufficialmente a essere lanciato domenica pomeriggio a South Austin, con ogni corsa al prezzo fisso di 4,20 dollari, come annunciato direttamente da Elon Musk in un tweet.
Il lancio rappresenta il primo test sul campo per Tesla del suo piano di implementare veicoli completamente autonomi che si basano interamente su telecamere e intelligenza artificiale, e non sui sensori e sui sistemi LiDAR utilizzati da concorrenti come Waymo.
In vista del lancio, Elon aveva anticipato il lancio per mesi su X e domenica quella promessa si è trasformata in realtà. Post sui social media e video provenienti dalla zona hanno mostrato robotaxi Model Y a marchio Tesla sfrecciare per la città, segnando ufficialmente l'inizio del nuovo servizio.
Tesla aveva già inviato inviti per l'accesso anticipato a un numero limitato di utenti, dando loro la possibilità di scaricare l'app Robotaxi e prenotare corse a partire dallo stesso giorno. Molti dei primi utenti che hanno pubblicato online erano già noti sostenitori di Tesla su X.
Tesla inizia con 10 veicoli e monitor di sicurezza a South Austin
Il servizio sta iniziando in piccolo. Secondo la nuova sui Robotaxi , attiva dal 22 giugno, solo 10 SUV Model Y vengono utilizzati in una piccola area specifica del sud di Austin. Le corse sono disponibili tutti i giorni dalle 6:00 a mezzanotte, ma potrebbero essere sospese in caso di maltempo.
Ogni corsa prevede la presenza di un dipendente Tesla sul sedile del passeggero anteriore, indicato come "addetto al monitoraggio della sicurezza". Tesla non ha spiegato se questo dipendente abbia il controllo del veicolo o abbia accesso a un interruttore di sicurezza.
In particolare, non si tratta dei futuristici Cybercab presentati da Elon nell'ottobre 2024. Tesla ha invece scelto di utilizzare le versioni aggiornate del 2025 del suo Model Y, dotate di una nuova versione del suo software di guida completamente autonoma, ovvero quella che Elon descrive come autonomia "senza supervisione".
Questi veicoli sono completamente senza conducente, ma includono comunque il monitor di sicurezza nella parte anteriore, rompendo con ciò che aziende come Waymo e Cruise, ora in pausa, facevano con conducenti umani di riserva.
Ed Niedermeyer, autore di "Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors", ha confermato l'ubicazione di un deposito di Robotaxi vicino a Oltorf Street. Avrebbe osservato robotaxi di marca entrare e uscire dal parcheggio nei giorni precedenti il lancio.
Domenica mattina, ha notato un robotaxi Model Y frenare improvvisamente due volte, una volta mentre attraversava un incrocio. In entrambi i casi, stava sorpassando delle auto della polizia parcheggiate. Durante questi episodi, non c'erano passeggeri a bordo.
Tesla limita l'accesso alla stampa e blocca gli sforzi per la trasparenza
La maggior parte dei dettagli sul lancio del Robotaxi provengono dai post di Elon o dai primi utenti che hanno condiviso filmati. Tesla non ha rilasciato dati chiave e ha cercato attivamente di impedire che le informazioni venissero rese pubbliche.
Avrebbe bloccato la richiesta di documenti pubblici di TechCrunch al Dipartimento dei trasporti del Texas e avrebbe anche tentato di impedire alla città di Austin di fornire documenti a Reuters.
Ad aprile, Taylor White, consulente senior per le infrastrutture di Tesla, ha scritto una lettera all'ufficio del procuratore generale del Texas sostenendo che alcuni dei documenti richiesti contenevano informazionident, segreti commerciali o dati aziendali condivisi conDOTdel Texas.
Sul fronte della sicurezza, le telecamere di bordo non saranno attive di default durante la corsa. Tesla afferma che la telecamera si attiverà solo in caso di emergenza o su richiesta di assistenza. Potrebbe anche attivarsi al termine di una corsa per verificare che l'auto sia pronta per la corsa successiva.
La nuova pagina informativa di Tesla elenca anche diverse regole per i conducenti. Ai conducenti è vietato fumare, svapare, bere, assumere droghe o utilizzare il veicolo per qualsiasi attività criminale. L'azienda afferma che chiunque registri e condivida contenuti che violano queste regole può vedersi sospesi o bloccati i propri accessi.
Dopo il lancio, Ashok Elluswamy, responsabile di Autopilot e della guida autonoma di Tesla, ha pubblicato una foto della festa di lancio del Robotaxi. Elon Musk ha poi commentato: "Congratulazioni ai team di progettazione software e chip di @Tesla_AI per il successo del lancio del @Robotaxi!! Il culmine di un decennio di duro lavoro."
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Jai Hamid
Jai Hamid si occupa di criptovalute, mercati azionari, tecnologia, economia globale ed eventi geopolitici che influenzano i mercati da sei anni. Ha collaborato con pubblicazioni specializzate in blockchain, tra cui AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, realizzando analisi di mercato, reportage su importanti aziende, normative e tendenze macroeconomiche. Ha frequentato la London School of Journalism e ha condiviso per tre volte le sue analisi sul mercato delle criptovalute su una delle principali emittenti televisive africane.
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