Teslas lange angekündigter Robotaxi-Service startete am Sonntagnachmittag offiziell in South Austin. Jede Fahrt kostet pauschal 4,20 Dollar, wie Elon Musk direkt in einem Tweet bekannt gab.
Bei dieser Markteinführung handelt es sich um Teslas ersten Praxistest für seinen Plan, vollständig autonome Fahrzeuge einzusetzen, die ausschließlich auf Kameras und KI basieren und nicht auf den Sensoren und LiDAR-Systemen, die von Konkurrenten wie Waymo verwendet werden.
Im Vorfeld des Starts hatte Elon Musk den Rollout monatelang auf Tesla Model X angekündigt, und am Sonntag wurde dieses Versprechen eingelöst. Beiträge in den sozialen Medien und Videos aus der Region zeigten Tesla Model Y-Robotaxis, die durch die Stadt fuhren und damit den offiziellen Start des neuen Services markierten.
Tesla hatte zuvor Einladungen für den Vorabzugang an eine begrenzte Anzahl von Nutzern verschickt, die dadurch die Robotaxi-App herunterladen und ab dem selben Tag Fahrten buchen konnten. Viele der ersten Nutzer, die online Beiträge veröffentlichten, waren bereits bekannte Tesla-Unterstützer auf iPhone X.
Tesla startet mit 10 Fahrzeugen und Sicherheitsmonitoren in South Austin
Der Service startet klein. Laut Teslas neuer zum Robotaxi , die am 22. Juni online ging, sind derzeit nur zehn Model Y SUVs in einem kleinen, festgelegten Gebiet im Süden von Austin im Einsatz. Fahrten werden täglich von 6:00 Uhr morgens bis Mitternacht angeboten, können aber bei schlechtem Wetter ausfallen.
Bei jeder Fahrt befindet sich ein Tesla-Mitarbeiter auf dem Beifahrersitz, der als „Sicherheitsbeauftragter“ fungiert. Tesla hat nicht erklärt, ob dieser Mitarbeiter die Kontrolle über das Fahrzeug hat oder Zugriff auf einen Not-Aus-Schalter besitzt.
Bemerkenswerterweise handelt es sich hierbei nicht um die futuristischen Cybercabs, die Elon im Oktober 2024 vorgestellt hat. Tesla entschied sich stattdessen für aktualisierte Versionen des Model Y aus dem Jahr 2025, die mit einer neuen Version der Full Self-Driving-Software ausgestattet sind – was Elon als „unüberwachte“ Autonomie bezeichnet.
Diese Fahrzeuge sind zwar völlig fahrerlos, verfügen aber dennoch über einen Sicherheitsmonitor vorne. Damit brechen sie mit der Vorgehensweise von Unternehmen wie Waymo und dem inzwischen eingestellten Unternehmen Cruise, die mit menschlichen Sicherheitsfahrern arbeiteten.
Ed Niedermeyer, Autor von „Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors“ , bestätigte den Standort eines Robotaxi-Depots in der Nähe der Oltorfstraße. Er beobachtete in den Tagen vor der Markteinführung, wie gebrandete Robotaxis den Parkplatz befuhren und verließen.
Am Sonntagmorgen beobachtete er zweimal, wie ein Model Y Robotaxi abrupt bremste, einmal beim Überqueren einer Kreuzung. In beiden Fällen fuhr es an geparkten Polizeiwagen vorbei. Zum Zeitpunkt der Bremsmanöver befanden sich keine Fahrgäste im Fahrzeug.
Tesla beschränkt den Zugang für die Presse und blockiert Transparenzbemühungen
Die meisten Details zum Robotaxi-Start stammen aus Elons eigenen Beiträgen oder von frühen Nutzern, die Videomaterial geteilt haben. Tesla hat wichtige Daten nicht veröffentlicht und aktiv versucht, die Veröffentlichung von Informationen zu verhindern.
Angeblich blockierte die Behörde die Anfrage von TechCrunch nach Akteneinsicht beim texanischen Verkehrsministerium und versuchte außerdem, die Stadt Austin daran zu hindern, Dokumente an Reuters herauszugeben.
Im April schrieb Taylor White, Teslas leitender Rechtsberater für Infrastruktur, einen Brief an die Generalstaatsanwaltschaft von Texas, in dem er behauptete, dass einige der angeforderten DokumentedentInformationen, Geschäftsgeheimnisse oder Geschäftsdaten enthielten, die mit dem Verkehrsministerium von Texas (TxDOTgeteilt wurden.
Aus Sicherheitsgründen sind die Kameras im Fahrzeuginnenraum während der Fahrt standardmäßig deaktiviert. Tesla schalten sie sich nur im Notfall oder bei Bedarf ein. Sie können sich auch nach Fahrtende aktivieren, um die Einsatzbereitschaft des Fahrzeugs für die nächste Fahrt zu überprüfen.
Auf Teslas neuer Informationsseite sind auch mehrere Regeln für die Fahrzeugnutzung aufgeführt. Rauchen, Dampfen, Alkoholkonsum, Drogenkonsum und die Nutzung des Fahrzeugs für kriminelle Aktivitäten sind untersagt. Das Unternehmen weist darauf hin, dass der Zugang für Personen, die Inhalte aufzeichnen und teilen, die gegen diese Regeln verstoßen, gesperrt oder gekündigt werden kann.
Nach dem Launch postete Ashok Elluswamy, Teslas Leiter für Autopilot und autonomes Fahren, ein Foto von der Robotaxi-Launchparty. Elon Musk gratulierte daraufhin auf X: „Herzlichen Glückwunsch an die Software- und Chipdesign-Teams von @Tesla_AI zum erfolgreichen Launch von @Robotaxi!! Der Höhepunkt eines Jahrzehnts harter Arbeit.“
