Роботакси Waymo попадают в крестовины NHTSA из-за нарушения правил остановки школьного автобуса

- NHTSA начала предварительное расследование в отношении беспилотных автомобилей Waymo после сообщений о нарушениях безопасности, связанных со стоящими школьными автобусами.
- Расследование было инициировано после публикации в СМИ видео, на котором автомобиль Waymo не остановился перед школьным автобусом с мигающими огнями и выдвинутым знаком «Стоп».
- Компания ответила, подчеркнув свою приверженность обеспечению безопасности детей, а также предоставила объяснение инцидента.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило о начале предварительного расследования в отношении примерно 2000 роботакси Waymo после сообщений о нарушении безопасности, связанном со стоящим школьным автобусом в Атланте, штат Джорджия.
Федеральные и государственные правила дорожного движения требуют, чтобы все транспортные средства останавливались и оставались неподвижными, когда они видят школьный автобус с мигающими красными огнями, выдвинутым стоп-сигналом и развернутым контрольным рычагом при высадке учеников.
Однако видеозаписи показывают, что один из автономных автомобилей Waymo объезжал такой школьный автобус.
NHTSA проверяет роботакси Waymo
Это расследование является последним примером пристального внимания регуляторов к системам автономного вождения, изучающим, как технологии без водителя влияют на других участников дорожного движения. Этот инцидент произошел после видео с инцидентом в Джорджии, в котором участвовал автомобиль Waymo и стоящий школьный автобус с мигающими красными огнями и выдвинутым стоп-сигналом.
Согласно отчете, автомобиль Waymo изначально остановился, но затем объехал автобус, проехав мимо выдвинутого стоп-сигнала, хотя ученики все еще выходили.
По данным агентства, автоматизированная система вождения Waymo в настоящее время регистрирует 2 миллиона миль в неделю, и компания подтвердила, что «вероятность подобных предыдущих инцидентов высока».
Хотя это заявление вызывает обеспокоенность, компания предоставила некоторую уверенность, заявив, что усердно работает над улучшениями, которые будут внедрены с следующим обновлением.
Как Waymo отреагировала на расследование
Учитывая новизну того, чего пытается достичь Waymo в секторе автомобилей с автономным вождением, расследования и случаи, которые их провоцируют, являются ожидаемыми.
Тем не менее, компания не отступает, и представитель Waymo заявил, что «уже разработала и внедрила улучшения, связанные с остановкой для школьных автобусов, и выпустит дополнительные обновления программного обеспечения в нашем следующем релизе».
Компания также重申ила приверженность созданию продуктов, приоритетом которых является безопасность детей, объяснив, что она «подошла к школьному автобусу под углом, при котором мигающие огни и знак остановки не были видны, и медленно проехала перед автобусом, прежде чем проехать мимо, сохраняя безопасное расстояние от детей».
Важно отметить, что участвующий в инциденте автомобиль был оснащен пятым поколением автоматизированной системы вождения Waymo и управлялся без водителя-безопасника в момент инцидента.
В инциденте не было зарегистрировано травм, но он подсветил проблемы с которыми сталкиваются системы восприятия автономных транспортных средств в крайних случаях, таких как те, которые включают скрытые сигналы.
В настоящее время компания управляет более чем 1500 роботакси в таких городах, как Финикс, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Остин, и планирует расшириться до Нашвилла в 2026 году в рамках партнерства с Lyft.
Waymo уже проехала более 100 миллионов миль только с пассажирами в 2025 году, но редкие ошибки, такие как эта, могут усилить опасения по поводу безопасности для общественного доверия и политики.
Если вы читаете это, вы уже впереди. Оставайтесь с нами, подписавшись на нашу рассылку.

Ханна Коллимор
Ханна — писатель и редактор с почти десятилетним опытом ведения блогов и освещения мероприятий в криптоиндустрии. В Cryptopolitan Ханна работает над новостной страницей, освещая и анализируя последние события в сферах DeFi, RWA, криптовалютного регулирования, искусственного интеллекта и передовых технологий. Она окончила Университет Аркадии со степенью бакалавра делового администрирования.
















