美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布对约 2000 辆 Waymo 无人驾驶出租车展开初步调查，此前有报道称，在佐治亚州亚特兰大发生了一起涉及一辆静止校车的安全违规事件。.
联邦和州交通法规要求所有车辆在看到校车闪烁红灯、伸出停车臂、展开过街控制臂并正在卸下dent时，必须停车并保持静止。.
一辆 Waymo 的 驾驶汽车绕过了一辆这样的校车。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 对 Waymo 的无人驾驶出租车进行审查
此次调查是监管机构对自动驾驶系统进行的最新一次审查，旨在评估无人驾驶技术对其他道路使用者的影响。此前，一段视频显示，在佐治亚州发生了一起dent ，一辆Waymo自动驾驶汽车与一辆停在路边、闪着红灯、伸出停车臂的校车相撞。.
据 报道，Waymo 车辆最初停了下来，但随后绕过公交车，越过了伸出的停车臂，尽管学生dent仍在下车。
据该机构称，Waymo 的自动驾驶系统目前每周行驶里程达 200 万英里，并且该机构已确认“以前发生类似dent的可能性很高”。
虽然该声明令人担忧，但该公司也做出了一些保证，声称正在努力进行改进，这些改进将在下次更新中推出。.
Waymo如何回应此次调查
鉴于 Waymo 在自动驾驶汽车领域所尝试实现的创新性，出现鼓励他们的探索和机会是可以预期的。.
然而，该公司并未放弃，Waymo 的一位发言人声称，该公司“已经开发并实施了与校车停车相关的改进措施，并将在下一个软件版本中推出更多软件更新”。
该公司还重申了其致力于创造以儿童安全为首要任务的产品的承诺，并解释说，他们“从一个看不到闪光灯和停车标志的角度接近校车，然后缓慢地绕到校车前面，再从校车旁驶过，与儿童保持安全距离”。
值得注意的是，涉事车辆配备了 Waymo 的第五代自动驾驶系统，并且在事故发生时没有人类安全驾驶员dent。.
中也没有人员受伤的报告dent，但这 问题 自动驾驶汽车感知系统在信号被遮挡等极端情况下面临的
该公司目前在凤凰城、洛杉矶、旧金山和奥斯汀等城市运营着 1500 多辆无人驾驶出租车，并计划于 2026 年通过与 Lyft 的合作将业务扩展到纳什维尔。.
Waymo 预计到 2025 年，其载客行驶里程将超过 1 亿英里，但像这样的罕见错误可能会加剧公众对安全性的担忧，并影响相关政策。.
