周二，优步科技公司在亚特兰大推出了无人驾驶汽车制造商 Waymo 的乘车服务，这是继在奥斯汀推出服务之后，该公司与这家自动驾驶汽车制造商的第二个城市合作项目。.
该服务将覆盖约 65 平方英里（168 平方公里），从市中心经巴克海德延伸至国会山景。
随着更多 Waymo 的自动驾驶捷豹 I-PACE 汽车加入 Uber 平台，Uber 计划进一步扩大其服务范围。.
今年早些时候，Uber在其应用程序中新增了一个选项，乘客可以表明自己对自动驾驶车辆的兴趣。即使选择了无人驾驶车辆，乘客仍然会看到提示，并且可以在行程开始前的任何时间切换到人工驾驶车辆。.
Uber和Waymo于2023年在凤凰城首次合作，提供乘客出行和配送服务。在凤凰城、旧金山和洛杉矶，Waymo还运营着一款直接面向消费者的应用程序。
但在奥斯汀，以及现在的亚特兰大，Uber 是召唤 Waymo 全电动 SUV 的唯一途径。在美国以外，Uber 还与中国的 WeRide 公司在阿布扎比合作，帮助其实现每年约 150 万次无人驾驶出行，涵盖乘客接送和货物配送。根据用户评价，当地乘客对 Waymo 的出行服务平均评分为 4.9 分（满分 5 分），这反映了流畅的接送体验和安全的下车环境。.
在自动驾驶出租车竞争的浪潮中，优步正在测试其市场潜力。
周二，优步科技公司股价上涨 8%，此前该公司在亚特兰大推出了首个 Waymo 无人驾驶出租车服务。.
对优步而言，此次亚特兰大试点项目的成功可能会影响投资者的看法。该公司已在全球范围内建立了十几个自动驾驶汽车联盟。.
Uber 表示，其热门应用程序以及将乘客与车辆进行匹配的能力将带来足够的客户和收入，以支付自动驾驶汽车的成本。.
Waymo目前运营着约1500辆自动驾驶汽车，但要达到Uber在其最大市场所能拥有的庞大人类驾驶员队伍，还需要一段时间。一些分析师担心，如果Waymo的业务范围仅限于奥斯汀和亚特兰大，Uber在自动驾驶领域的雄心壮志可能会停滞不前。.
目前，约有100辆Waymo无人驾驶出租车在奥斯汀的Uber平台上运营。两家公司预计，未来几年内，将在奥斯汀和亚特兰大两地投入数百辆无人驾驶出租车的服务。.
亚特兰大的无人驾驶出租车竞争日趋激烈。Lyft公司计划最早于今年夏季与丰田支持的May Mobility公司合作，推出配备安全操作员的自动驾驶服务。亚马逊旗下的Zoox公司也一直在市中心街道测试无人驾驶车辆。.
与此同时，竞争对手特斯拉周日在奥斯汀推出了自动驾驶出租车服务，每次行程统一收费4.20美元。每辆车上都配备一名工作人员以确保安全。这项服务由首席执行官埃隆·马斯克大力推广，目前规模有限，但标志着特斯拉正式进军自动驾驶出租车领域。.
特斯拉股价在发布会后大幅上涨，周一交易中一度飙升11%，最终收涨8%至348.68美元，将今年以来的跌幅收窄至略低于7%。此外，此次发布会也使马斯克的净资产增加了190亿美元，使他跻身亿万富翁榜首。
