ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС

Китай ужесточает контроль над ценовыми войнами, пока компании игнорируют призывы смягчить конкуренцию

АвторНур БазмиНур Базми 3 мин. чтения
  • Китайские регуляторы внедрили новые меры по борьбе с чрезмерными ценовыми войнами и торгами ниже себестоимости, которые наносят ущерб росту отрасли и экономике
  • Гиганты доставки еды Alibaba, Meituan и JD.com в августе отказались от агрессивных скидок после того, как регуляторы призвали их к этому
  • Производители электромобилей продолжают снижать цены, несмотря на противодействие со стороны государства: все 20 ведущих автомобильных брендов в июле сохранили прежний уровень акций или усилили их

Китайские власти предпринимают новые действия для остановки жестоких ценовых битв, разворачивающихся в крупных отраслях. Чиновники заявляют, что продажа товаров ниже себестоимости вредит здоровью бизнеса и наносит ущерб более широкой экономике.

Национальная комиссия по развитию и реформам и Государственное управление по регулированию рынка выпустили совместное заявление в четверг вечером о том, что они называют неупорядоченной ценовой конкуренцией. Агентства предупредили, что слишком много ценовой войны может привести к ситуации, когда «плохие деньги вытесняют хорошие».

Конкуренция по ценам имеет свое место на рынках, но некоторые китайские отрасли зашли слишком далеко, заявили регуляторы. Они усиливают проверки затрат, ужесточают мониторинг цен и преследуют компании, нарушающие правила. Бизнес, продолжающий незаконное ценообразование после получения официальных предупреждений, может столкнуться с дополнительными штрафами или более тщательной проверкой.

Согласно Bloomberg, заявление побудило компании устанавливать справедливые и законные цены, основываясь на реальных потребностях рынка. Регуляторы отметили, что действующие правила уже запрещают компаниям bidding ниже себестоимости при участии в тендерах и других закупочных сделках.

Гиганты доставки еды согласны, сектор электромобилей сопротивляется

Сервисы доставки еды пережили некоторые из самых интенсивных ценовых войн в этом году. Alibaba Group Holding Ltd., Meituan и JD.com Inc. все активно применяли агрессивные скидки и специальные предложения, чтобы привлечь клиентов. В августе Государственное управление по регулированию рынка привлекло руководителей этих трех компаний. Они согласились смягчить эти практики.

Как ранее отмечал Cryptoplitan, ценовые войны в электронной коммерции нанесли удар по маржинальности во всем секторе. Аналитики поднимают тревогу по поводу долгосрочной устойчивости.

Сектор электромобилей? Это была еще более сложная задача. Несмотря на повторяющиеся призывы прекратить глубокие скидки, производители электромобилей продолжают выпускать масштабные акции в своей жестокой конкурентной среде.

Китайские лидеры пообещали бороться с тем, что они называют «инволюцией», то есть разрушительной конкуренцией, вызванной чрезмерными производственными мощностями. Это вынуждает компании к бесконечному снижению цен, которое приносит все меньшую прибыль. В конце июля Политбюро Коммунистической партии Китая взяло на себя обязательство лучше управлять избыточными мощностями в ключевых отраслях для борьбы с дефляцией.

Недавние данные показывают, что кампания правительства не получает большого отклика.

В июле все 20 ведущих автомобильных брендов Китая либо сохранили свои скидки на прежнем уровне, либо увеличили их, либо сделали незначительное снижение. По данным China Auto Market, семь брендов даже увеличили скидки, несмотря на обращение Пекина в июне избегать «гонки на выживание». Уровень промоакций в прошлом месяце превзошел показатели аналогичного периода прошлого года.

Слабый отклик показывает, насколько трудно будет контролировать ситуацию в столь конкурентной среде. Такие устоявшиеся игроки, как BYD Co. и Tesla Inc., сталкиваются с вызовами со стороны новых конкурентов, таких как технологическая компания Xiaomi Corp. В то же время автопроизводители, включая Nio Inc. и Xpeng Inc., продолжают выпускать новые модели, чтобы захватить долю рынка.

BYD сохраняет глубокие скидки несмотря на внимание регуляторов

Возьмем BYD, крупнейшего по продажам автопроизводителя Китая. Его крупные скидки в конце мая как раз и спровоцировали первоначальное внимание регуляторов. Но изменение было незначительным. Средняя скидка — разница между конечной ценой продажи и рекомендованной розничной ценой — незначительно снизилась до 7,5% в июле по сравнению с 7,9% в июне.

Регуляторы неоднократно предупреждали BYD и других автопроизводителей о неустойчивости продолжающихся ценовых войн. Однако компании, похоже, не готовы отступать.

Тот факт, что скидки продолжаются несмотря на предупреждения регуляторов, свидетельствует о том, что компании считают, что у них нет выбора, кроме как конкурировать по цене. Слабый потребительский спрос и избыточные производственные мощности оставляют им мало вариантов. Более широкое влияние на секторы возобновляемой энергии и технологий показывает, насколько далеко распространилось ценовое давление по китайской промышленности.

Не просто читайте новости о криптовалютах. Понимайте их. Подпишитесь на нашу рассылку. Это бесплатно.

Поделиться статьёй

Отказ от ответственности. Предоставленная информация не является торговой рекомендацией. Cryptopolitan.com Мы не несем ответственности за любые инвестиции, сделанные на основе информации, представленной на этой странице. Мы настоятельно рекомендуем проводить независимое исследование и/или проконсультироваться с квалифицированным специалистом перед принятием любых инвестиционных решений.

Нур Базми

Нур Базми

Нуор Базми работает в новостной команде Cryptopolitan, имея степень по медиаисследованиям. Нуор освещает новости о блокчейне, криптовалютах, искусственном интеллекте, крупных технологических компаниях, рынке электромобилей, глобальной экономике и изменениях в государственной политике. Она изучает маркетинг, чтобы лучше взаимодействовать с международной аудиторией.

ЕЩЁ … НОВОСТИ