La Cina reprime la guerra dei prezzi mentre le aziende ignorano le richieste di allentare la concorrenza

Le autorità cinesi stanno adottando nuove misure per porre fine alle brutali battaglie sui prezzi in atto nei principali settori industriali. I funzionari affermano che vendere beni sottocosto sta danneggiando la salute delle imprese e l'economia in generale.

La Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma e l'Amministrazione Statale per la Regolamentazione del Mercato hanno rilasciato giovedì sera una dichiarazione congiunta su quella che definiscono una concorrenza disordinata sui prezzi. Le agenzie hanno avvertito che un'eccessiva guerra dei prezzi potrebbe portare a una situazione in cui "la moneta cattiva scaccia quella buona"

La concorrenza sui prezzi ha il suo peso nei mercati, ma alcune industrie cinesi hanno esagerato, hanno affermato le autorità di regolamentazione. Stanno intensificando le indagini sui costi, inasprendo il monitoraggio dei prezzi e perseguendo le aziende che infrangono le regole. Le aziende che mantengono prezzi illegali dopo aver ricevuto diffide formali potrebbero incorrere in sanzioni aggiuntive o essere sottoposte a controlli più rigorosi.

La dichiarazione ha spinto le aziende a stabilire i prezzi in modo equo e legale, in base alle reali esigenze del mercato, secondo Bloomberg. Le autorità di regolamentazione hanno sottolineato che le norme attuali impediscono già alle aziende di presentare offerte al di sotto dei costi quando competono pertrace altri accordi di approvvigionamento.

I giganti della consegna di cibo sono d'accordo mentre il settore dei veicoli elettrici resiste

I servizi di consegna a domicilio di cibo a domicilio hanno assistito ad alcune delle battaglie sui prezzi più accese quest'anno. Alibaba Group Holding Ltd., Meituan e JD.com Inc. hanno puntato su sconti aggressivi e offerte speciali per attrarre clienti. L'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato ha assunto i dirigenti di queste tre aziende ad agosto, che hanno concordato di allentare tali pratiche.

Come osservato in precedenza da Cryptoplitan, la guerra dei prezzi nell'e-commerce ha colpito duramente i margini di profitto in tutto il settore. Gli analisti stanno sollevando dubbi sulla sostenibilità a lungo termine.

Il settore dei veicoli elettrici? Si è rivelato un osso duro. Nonostante i ripetuti appelli a porre fine agli sconti eccessivi, i produttori di veicoli elettrici continuano a lanciare promozioni aggressive in un mercato spietato.

I leader cinesi si sono impegnati ad affrontare quella che chiamano "involuzione", una concorrenza sostanzialmente distruttiva guidata da una capacità produttiva eccessiva. Questa costringe le aziende a continui tagli di prezzo che generano sempre meno profitti. A fine luglio, il Politburo del Partito Comunista si è impegnato a gestire meglio la sovraccapacità nei settori chiave per combattere la deflazione.

I dati recenti mostrano che la campagna del governo non sta riscuotendo molto trac.

A luglio, tutti i 20 principali marchi automobilistici cinesi hanno mantenuto invariati gli sconti, li hanno aumentati o hanno applicato piccole riduzioni. Sette marchi hanno addirittura aumentato gli sconti anche dopo l'appello di giugno di Pechino per evitare la "concorrenza a tappeto", come mostrano i dati del mercato automobilistico cinese. I livelli di promozione del mese scorso hanno superato quelli dell'anno precedente.

La debole risposta dimostra quanto sarà difficile controllare ciò che accade in uno spazio così competitivo. Operatori affermati come BYD Co. e Tesla Inc. stanno affrontando la sfida di nuovi concorrenti come la società tecnologica Xiaomi Corp. Nel frattempo, case automobilistiche come Nio Inc. e Xpeng Inc. continuano a lanciare nuovi modelli per conquistare quote di mercato.

BYD mantiene forti sconti nonostante i controlli

Prendiamo BYD, la casa automobilistica più venduta in Cina. I suoi consistenti sconti di fine maggio hanno contribuito in primo luogo a innescare l'indagine governativa. Ma il cambiamento è stato minimo. Lo sconto medio – ovvero la differenza tra il prezzo di vendita finale e il prezzo di vendita consigliato – è sceso solo leggermente al 7,5% a luglio dal 7,9% di giugno.

Le autorità di regolamentazione hanno ripetutamente messo in guardia BYD e altre case automobilistiche sull'insostenibilità delle attuali guerre dei prezzi. Le aziende, però, non sembrano intenzionate a fare marcia indietro.

Il fatto che gli sconti continuino nonostante gli avvertimenti normativi suggerisce che le aziende ritengono di non avere altra scelta che competere sui prezzi. La debole domanda dei consumatori e l'eccesso di capacità produttiva lasciano loro poche opzioni. Il colpo più ampio ai settori delle energie rinnovabili e della tecnologia mostra quanto la pressione sui prezzi si sia diffusa nell'industria cinese.