La Cina reprime le guerre sui prezzi mentre le aziende ignorano le chiamate a ridurre la concorrenza

Le autorità cinesi stanno intraprendendo nuove azioni per fermare le brutali battaglie sui prezzi che si svolgono in importanti settori. I funzionari affermano che vendere beni al di sotto del costo sta danneggiando la salute delle imprese e l'economia più ampia.

La Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma e l'Amministrazione Statale per la Regolamentazione del Mercato hanno rilasciato giovedì sera una dichiarazione congiunta su ciò che definiscono concorrenza sleale sui prezzi. Le agenzie hanno avvertito che un'eccessiva guerra sui prezzi potrebbe portare a una situazione in cui "i soldi cattivi espellono quelli buoni".

La concorrenza sui prezzi ha il suo posto nei mercati, ma alcune industrie cinesi hanno spinto le cose troppo lontano, hanno dichiarato i regolatori. Stanno intensificando le indagini sui costi, stringendo il monitoraggio dei prezzi e dando la caccia alle aziende che violano le regole. Le imprese che continuano con prezzi illegali dopo aver ricevuto avvertimenti formali potrebbero subire ulteriori sanzioni o affrontare un scrutinio più ravvicinato.

La dichiarazione ha spinto le aziende a fissare prezzi equi e legali in base a ciò di cui il mercato ha effettivamente bisogno, secondo Bloomberg. I regolatori hanno sottolineato che le regole attuali impediscono già alle aziende di offrire al di sotto dei loro costi quando competono per appalti e altri contratti di approvvigionamento.

I giganti della consegna di cibo accettano mentre il settore dei VE resiste

I servizi di consegna di cibo hanno visto alcune delle battaglie sui prezzi più intense di quest'anno. Alibaba Group Holding Ltd., Meituan e JD.com Inc. sono tutte andate molto sulle sconti aggressivi e offerte speciali per attirare i clienti. L'Amministrazione Statale per la Regolamentazione del Mercato ha convocato i dirigenti di queste tre società ad agosto. Hanno concordato di allentare queste pratiche.

Come ha notato in precedenza Cryptoplitan, le guerre sui prezzi dell'e-commerce hanno colpito i margini di profitto in tutto il settore. Gli analisti stanno sollevando bandiere rosse sulla sostenibilità a lungo termine.

Il settore dei veicoli elettrici? È stato un nodo più difficile da sciogliere. Nonostante le ripetute chiamate a fermare i profondi sconti, i produttori di VE continuano a lanciare pesanti promozioni nel loro mercato spietato.

I leader cinesi si sono impegnati ad affrontare ciò che chiamano "involution", essenzialmente una concorrenza distruttiva guidata da una capacità di produzione eccessiva. Costringe le imprese in tagli di prezzo infiniti che offrono rendimenti sempre minori. Alla fine di luglio, il Politburo del Partito Comunista si è impegnato a gestire meglio la sovracapacità nelle industrie chiave per combattere la deflazione.

I numeri recenti mostrano che la campagna del governo non sta ottenendo molta trazione.

A luglio, ogni singolo marchio auto tra i primi 20 della Cina ha mantenuto gli stessi sconti, li ha aumentati o ha apportato riduzioni minime. Sette marchi sono effettivamente andati più a fondo con gli sconti anche dopo l'appello di Pechino di giugno per evitare "la competizione alla rinfusa", mostrano i dati del mercato auto cinese. I livelli di promozione del mese scorso hanno superato le figure dell'anno precedente.

La risposta debole mostra quanto sarà difficile controllare ciò che sta accadendo in uno spazio così competitivo. I giocatori consolidati come BYD Co. e Tesla Inc. stanno affrontando sfide da nuovi concorrenti come l'azienda tecnologica Xiaomi Corp. Nel frattempo, i produttori di automobili tra cui Nio Inc. e Xpeng Inc. continuano a lanciare nuovi modelli per conquistare quote di mercato.

BYD mantiene profondi sconti nonostante lo scrutinio

Prendiamo BYD, il principale produttore di auto della Cina. I suoi principali sconti alla fine di maggio hanno innescato lo scrutinio governativo in primo luogo. Ma il cambiamento è stato minimo. Lo sconto medio – ovvero la differenza tra il prezzo di vendita finale e il prezzo di vendita al dettaglio consigliato – è sceso leggermente al 7,5% a luglio dall'7,9% di giugno.

I regolatori hanno avvertito BYD e altri produttori di automobili più e più volte su quanto siano insostenibili le ongoing guerre sui prezzi. Le aziende sembrano non voler indietreggiare.

Il fatto che gli sconti continuino nonostante gli avvertimenti regolatori suggerisce che le aziende ritengono di non avere altra scelta che competere sui prezzi. La debole domanda dei consumatori e l'eccessiva capacità manifatturiera lasciano loro poche opzioni. L'impatto più ampio sui settori delle energie rinnovabili e della tecnologia mostra quanto si sia diffusa la pressione sui prezzi nell'industria cinese.