中国が価格競争の緩和を呼びかける企業を無視する中、価格戦争への規制を強化

中国当局は、主要な業界で展開されている過酷な価格競争を止めるための新たな措置を取っています。当局者は、原価未満での商品販売が企業の健全性を損ない、広範な経済にも悪影響を与えていると述べています。

国家発展改革委員会と国家市場監督管理総局は木曜日夜、彼らが「無秩序な価格競争」と呼んでいるものについて共同声明を発表しました。これらの機関は、価格戦争が多すぎると「悪貨が良貨を駆逐する」状況につながる可能性があると警告しました。

価格競争には市場における役割がありますが、一部の中国の業界は規制当局者によると、やりすぎました。彼らはコスト調査を強化し、価格監視を強化し、ルールを破る企業を追及しています。公式警告を受けた後も違法な価格設定を続ける企業は、追加の罰則やより厳しい審査の対象となる可能性があります。

声明は、Bloombergによると、市場が実際に必要とするものに基づいて企業が公平かつ合法的に価格を設定するよう推進しました。規制当局者は、現在の規則はすでに、契約やその他の調達取引で競争する際に企業が原価未満で入札することを禁止していると指摘しました。

食品配達大手は合意するが、EVセクターは抵抗

食品配達サービスは今年、最も激しい価格競争の一部を見ました。Alibaba Group Holding Ltd.、Meituan、JD.com Inc.はすべて積極的な割引と特別オファーで顧客を引き付けました。国家市場監督管理総局は8月にこれらの3社の執行役員を招集し、それらの慣行を緩和することに合意しました。

Cryptoplitanが以前指摘したように、eコマースの価格戦争は業界全体の利益率を圧迫しています。アナリストは長期的な持続可能性について警鐘を鳴らしています。

電気自動車（EV）セクターは？それは解きにくいナッツでした。深い割引を中止するよう繰り返し呼びかけられたにもかかわらず、EVメーカーは過酷な市場で重いプロモーションを続けています。

中国の指導者は、「involution」と呼ばれる、生産能力の過剰によって駆動される破壊的な競争に取り組むと約束しました。これは、企業がますます少ないリターンをもたらす無限の価格引き下げに追い込みます。7月下旬、共産党政治局は、デフレと戦うために主要な業界の過剰生産能力をより良く管理することにコミットしました。

最近の数字は、政府のキャンペーンがあまり traction を得ていないことを示しています。

7月、中国のトップ20の自動車ブランドのすべてが、割引を維持するか、引き上げ、またはわずかに減らしました。北京が6月に「ラットレース競争」を避けるよう呼びかけた後も、7つのブランドが実際に割引を深めました。中国自動車市場データによると、先月のプロモーションレベルは前年同月を上回りました。

この弱い反応は、そのような競争の激しい空間で起きていることを制御することがいかに難しいかを示しています。BYD Co.やTesla Inc.のような確立されたプレイヤーは、Xiaomi Corp.のような新しい競合他社からの課題に対処しています。同時に、Nio Inc.やXpeng Inc.などの自動車メーカーは、市場シェアを確保するために新しいモデルを継続的に発売しています。

BYDは審査にもかかわらず深い割引を維持

BYD、中国で最も販売台数の多い自動車メーカーを取り上げましょう。5月下旬の主要な割引は、政府の審査を引き起こしました。しかし、変化はわずかでした。平均割引率（最終販売価格と推奨小売価格の差）は、6月の7.9%から7月の7.5%にわずかに低下しました。

規制当局は、BYDや他の自動車メーカーに対して、進行中の価格戦争がいかに持続不可能であるかを繰り返し警告しました。企業は後退する気がないように見えます。

規制の警告にもかかわらず割引が続いているという事実は、企業が価格で競争する以外に選択肢がないと考えていることを示唆しています。弱い消費者需要と過剰な製造能力により、彼らに残された選択肢はほとんどありません。再生可能エネルギーおよびテクノロジーセクターへの広範な打撃は、価格圧力が中国の業界全体にどのように広がっているかを示しています。