Tesla schließt 2-Milliarden-Dollar-Deal für ESS-Batterien mit Samsung SDI über drei Jahre ab

Südkoreas Samsung SDI stimmte am Montag zu, dem Elektroautohersteller Tesla mehr als 3 Billionen Won (2,11 Milliarden US-Dollar) an ESS (Energy Storage System) Batterien zu liefern. Laut der Vereinbarung soll das Geschäft etwa drei Jahre dauern.

Samsung SDI erwähnte auch im März, dass es mit dem US-Energieholding-Unternehmen und Projektentwickler-Eigentümer NextEra zusammengearbeitet hat, um ESS an das Unternehmen zu liefern. Laut der Ankündigung ist das Geschäft etwa 310 Millionen US-Dollar wert und deckt den Zeitraum vom 15. April 2024 bis zum 20. November 2025 ab.

Samsung SDI meldet Rückgang der Quartalsumsätze

Die Initiative, Tesla mit Batterien zu versorgen, kommt, als Samsung SDI berichtete einen Rückgang der Quartalsumsätze um 4 % für das dritte Quartal, das am 30. September endete. Das Technologieunternehmen verzeichnete Quartalsumsätze von 3,05 Billionen KRW (2,13 Milliarden US-Dollar) und einen operativen Verlust von 591,3 Milliarden KRW.

Trotz eines Rückgangs der Quartalsumsätze von Samsung SDI um 22,5 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres meldete das Unternehmen einen Nettogewinn von 5,7 Milliarden KRW für Q3, angetrieben durch Gewinne aus der Einstellung seines polarisierten Filmmarktes.

Der Batteriebereich von Samsung SDI generierte auch 2,82 Billionen KRW an Umsatz, ein Rückgang von 4,8 % quartalsweise und 23,2 % jahresweise. Das Unternehmen meldete auch einen operativen Verlust von 630,1 Milliarden KRW für das Quartal, hauptsächlich angetrieben durch niedrigere Verkäufe seiner EV-Batterien und die negativen Auswirkungen der US-Handelspolitik auf ESS-Batterien. 

Der Batteriehersteller erlebte auch einen Rückgang von 12,1 % im Jahresvergleich, aber einen Anstieg der Quartalsumsätze um 6,2 % auf 231,8 Milliarden KRW. Der operative Gewinn von Samsung SDI stieg um 17,6 % auf 38,8 Milliarden KRW.

Das Unternehmen erkannte an, dass es Erträge erhebliche Fortschritte in seinem Geschäft durch die Förderung der Verkäufe von EV- und ESS-Batterien im dritten Quartal gemacht hat. Samsung SDI enthüllte, dass es mehrere Lieferverträge im Gesamtwert von über 110 Gigawattstunden (GWh) mit globalen Automobilunternehmen sicherte. Die Vereinbarungen decken sowohl die 46-Serie zylindrische als auch prismatische Batterien des Unternehmens ab. Samsung SDI erkannte auch an, dass es die Mehrheit der Deals in einem großen staatlich geführten ESS-Lieferprojekt gewann.

Samsung SDI prognostiziert einen Anstieg der Erträge für Q4, angetrieben durch Wachstum im EV-Markt in Europa und dem ESS-Markt in den USA. Das Unternehmen sagte, dass es seine Fähigkeiten auf den ESS-Markt konzentrieren, seine Präsenz im EV-Sektor stärken und die operative Effizienz verbessern will.

Samsung SDI kündigte Pläne an, auf den wachsenden US-ESS-Markt zu reagieren, indem es Produktionsinfrastruktur im Land aufbaut. Das Unternehmen debütierte letzte Monat seine lokale Produktion von NCA-Batterien für ESS in der StarPlus Energy Fabrik in Indiana.

Der Batteriehersteller kündigte auch Pläne an, Linien für LFP-Batterien zu installieren, mit der Massenfertigung, die im Q4 2026 beginnen soll. Samsung SDI prognostiziert auch, dass seine jährliche ESS-Batteriekapazität in den USA 30 GWh erreichen wird.

Samsung SDI debütiert neue ESS-Batterien

Die neue Initiative kommt, als der südkoreanische Batteriehersteller seine neuen ESS-Produkte auf der RE+ Messe in Las Vegas, USA, debütierte. Samsung SDI kündigte an, dass die Samsung Battery Box (SBB) 1.7 und SBB 2.0 geplant sind, um im nächsten Jahr in den USA in Produktion zu gehen.

Der Elektronikmaterialhersteller gab dass SBB 1.7 Hoch-Nickel-Cobalt-Aluminium-Oxid (NCA) Zellen verwendet. Die 6,14 MWh Batterien liefern auch rund 17 % höhere Energiedichte als die SBB 1.5.

Samsung enthüllte auch, dass SBB 2.0 Lithium-Eisenphosphat (LFP) Zellen nutzt und sein proprietäres prismatisches Formfaktor sowie differenzierte Material- und Elektrodentechnologien aufweist. Das Unternehmen erklärte, dass die Elektrodmaterialien helfen, die niedrige Energiedichte von LFP-Zellen zu überwinden und Vorteile wie Sicherheit und niedrige Kosten zu maximieren.

Samsung sagte, die neuen SBB-Batterien kommen mit Enhanced Direct Injection (EDI) Technologie, die verbesserte Sicherheit und Zuverlässigkeit für Unternehmen wie Tesla bietet. Das Technologieunternehmen bestätigte auch, dass beide Modelle mit seinen KI-basierten prädiktiven Wartungs- und Haltbarkeitsvorhersagealgorithmen gebaut sind.