韓国のサムスンSDIは月曜日、電気自動車メーカーのテスラに3兆ウォン（21億1000万ドル）超のESS（エネルギー貯蔵システム）バッテリーを供給することで合意した。契約によると、契約期間は約3年間と見込まれている。.
サムスンSDIは3月、米国のエネルギー持株会社でありプロジェクト開発・保有者であるNextEraと提携し、同社にESSを供給すると発表しました。発表によると、この契約は約3億1,000万ドルで、契約期間は2024年4月15日から2025年11月20日までです。.
サムスンSDI、四半期売上高の減少を報告
テスラへのバッテリー供給の取り組みは、サムスンSDIが発表したことして始まった。このテクノロジー企業は、四半期売上高が3兆500億ウォン（21億3000万ドル）、営業損失が5913億ウォンだったと発表した。
サムスンSDIは、前年同期比で四半期収益が22.5%減少したにもかかわらず、偏光フィルム事業の廃止による利益により、第3四半期の純利益は57億ウォンだったと発表した。.
サムスンSDIのバッテリー事業も売上高2兆8,200億ウォンを計上し、前四半期比4.8%減、前年同期比23.2%減となりました。また、同社は当四半期の営業損失を6,301億ウォンと発表しました。これは主にEV用バッテリーと、米国の貿易政策がESS用バッテリーに及ぼした悪影響によるものです。
バッテリーメーカーのサムスンSDIも、前年同期比12.1%の減少となったものの、四半期売上高は6.2%増の2,318億ウォンとなった。営業利益は17.6%増の388億ウォンとなった。.
同社は、第3四半期にEVおよびESS用バッテリーの販売促進に注力し、事業が大きく進展したことを認めた。サムスンSDIは、世界的な自動車メーカーと合計110ギガワット時（GWh）を超える供給契約を複数締結したことを明らかにした。tracの契約は、同社の46シリーズの円筒形および角形matic。また、サムスンSDIは、政府主導の大規模ESS供給プロジェクトにおいて、大半の契約を獲得したことも認めた。
EV市場の成長により、第4四半期の利益が急増すると予想している。同社は、ESS市場に能力を集中させ、EV分野での存在感を強化し、業務効率を向上させることを目指していると述べた。
サムスンSDIは、米国におけるESS市場の成長に対応するため、米国内に製造インフラを構築する計画を発表しました。同社は先月、インディアナ州にあるスタープラス・エナジーの工場でESS向けNCAバッテリーの現地生産を開始しました。.
バッテリーメーカーは、LFPバッテリーの生産ラインを設置する計画も発表しており、量産は2026年第4四半期に開始される予定。サムスンSDIはまた、米国におけるESSバッテリーの年間生産能力が30GWhに達すると予測している。.
サムスンSDIが新型ESSバッテリーを発表
この新たな取り組みは、韓国のバッテリーメーカーが米国ラスベガスで開催された RE+ トレードショーで新しい ESS 製品を発表したことを受けて実施された。サムスン SDI は、サムスン バッテリー ボックス (SBB) 1.7 および SBB 2.0 の生産を来年米国で開始する予定であると発表した。.
電子材料メーカーはtron SBB 1.7が高ニッケルコバルトアルミニウム酸化物（NCA）セルを使用していることを明らかにしました
サムスンはまた、SBB 2.0がリン酸鉄リチウム（LFP）セルを採用し、独自のmatic フォームファクターと差別化された材料および電極技術を特徴としていることを明らかにしました。同社は、この電極材料がLFPセルの低いエネルギー密度を克服し、安全性や低コストといった利点を最大限に引き出すと述べています。.
サムスン社は、新型SBBバッテリーには強化型直噴（EDI）技術が搭載されており、テスラなどの企業の安全性と信頼性を向上させると述べた。また、両モデルともAIベースの予知保全および耐久性予測アルゴリズムを搭載していることも明らかにした。.
