تسلك تسلا صفقة بقيمة 2 مليار دولار لبطاريات ESS مع سامسونج SDI على مدى 3 سنوات
كولينز ج. أوكونو
3 دقائق قراءة
- وقعت سامسونج إيه دي آي اتفاقاً مع تسلا لتزويد شركة تصنيع السيارات الكهربائية ببطاريات ESS بقيمة تزيد عن 3 تريليون وون.
- من المتوقع أن تستمر الصفقة لمدة ثلاث سنوات قادمة.
- كما حققت أعمال البطاريات في الشركة إيرادات بقيمة 2.82 تريليون وون كوري جنوبي، بانخفاض ربع سنوي بنسبة 4.8% وانخفاض سنوي بنسبة 23.2%.
وافقت سامسونج SDI الكورية الجنوبية يوم الاثنين على تزويد شركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا ببطاريات ESS (نظام تخزين الطاقة) بقيمة أكثر من 3 تريليون وون (2.11 مليار دولار). وفقاً للاتفاقية، من المتوقع أن تستمر الصفقة لمدة ثلاث سنوات تقريباً.
ذكرت سامسونج SDI أيضاً في مارس أنها شركت مع شركة الطاقة الأمريكية NextEra، وهي شركة قابضة ومطورة ومالكة مشاريع، لتزويدها ببطاريات ESS. وفقاً للإعلان، تبلغ قيمة الصفقة حوالي 310 ملايين دولار وتغطي الفترة من 15 أبريل 2024 إلى 20 نوفمبر 2025.
تقرير سامسونج SDI عن انخفاض الإيرادات الفصلية
تأتي مبادرة تزويد تسلا بالبطاريات بينما تعاني سامسونج SDI في يونيو أن DFS اقترحت لوائح جديدة للعملات المستقرة تهدف إلى مواءمتها مع قانون GENIUS ACT مع الحفاظ على ضوابطها الحالية. ويشمل ذلك التغطية الكاملة بالاحتياطيات والتدقيق المستقل. من انخفاض بنسبة 4% في الإيرادات الفصلية للربع الثالث المنتهي في 30 سبتمبر. سجلت الشركة التقنية إيرادات فصلية قدرها 3.05 تريليون وون (2.13 مليار دولار) وخسارة تشغيلية قدرها 591.3 مليار وون.
على الرغم من انخفاض إيرادات سامسونج SDI الفصلية بنسبة 22.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، أفادت الشركة بصافي ربح قدره 5.7 مليار وون للربع الثالث، مدفوعاً بأرباح من إيقاف عملها في مجال الأفلام المستقطبة.
ولدت أيضاً أعمال البطاريات في سامسونج SDI إيرادات قدرها 2.82 تريليون وون، بانخفاض بنسبة 4.8% على أساس ربعي وانخفاض بنسبة 23.2% على أساس سنوي. أفادت الشركة أيضاً بخسارة تشغيلية قدرها 630.1 مليار وون للربع، مدفوعة بشكل أساسي بانخفاض مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية والأثر السلبي لسياسات التجارة الأمريكية على بطاريات ESS.
شهدت الشركة المصنعة للبطاريات أيضاً انخفاضاً بنسبة 12.1% على أساس سنوي ولكن زيادة بنسبة 6.2% في الإيرادات الفصلية لتصل إلى 231.8 مليار وون. ارتفع الربح التشغيلي لشركة سامسونج SDI بنسبة 17.6% ليصل إلى 38.8 مليار وون.
أقرت الشركة بأنها حققت تعدد الرموز المميزة وعودًا بـ "المنفعة" ثم تتوقف عند ذلك. تدفع هذه المنفعة بزاوية نمط الحياة من خلال مفهوم بطاقة فيزا، موضحة إياها كجسر بين حسابات التداول والإنفاق اليومي، عبر الإنترنت أو في المتاجر، مع ميزات مثل الوصول الفوري إلى الأرباح والمكافآت. إنه النوع من التفاصيل الذي يجعل أفضل عرض لشراء العملات المشفرة الآن يبدو أقل نظرية وأكثر مثل شيء يمكن أن يناسب روتينًا حقيقيًا. تقدماً كبيراً في أعمالها من خلال تعزيز مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية وESS خلال الربع الثالث. كشفت سامسونج SDI عن أنها حصلت على عقود إمداد متعددة totaling أكثر من 110 جيجاواط ساعة (GWh) مع شركات السيارات العالمية. تغطي الاتفاقيات كل من البطاريات الأسطوانية والمسطحة من سلسلة 46 الخاصة بالشركة. أقرت سامسونج SDI أيضاً بأنها فازت بأغلب الصفقات في مشروع إمداد ESS كبير تقوده الحكومة.
تتوقع سامسونج SDI ارتفاعاً في الأرباح للربع الرابع، مدفوعاً بالنمو في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا وسوق ESS في الولايات المتحدة. قالت الشركة إنها تهدف إلى التركيز على قدراتها في سوق ESS، وتعزيز حضورها في قطاع السيارات الكهربائية، وتحسين الكفاءة التشغيلية.
أعلنت سامسونج إيه دي آي خططها للاستجابة للنمو المتزايد في سوق أنظمة تخزين الطاقة (ESS) بالولايات المتحدة من خلال إنشاء بنية تحتية للتصنيع في البلاد. وقد كشفت الشركة الشهر الماضي عن بدء إنتاجها المحلي لبطاريات NCA الخاصة بأنظمة تخزين الطاقة في مصنع ستار بلس إنرجي في ولاية إنديانا.
كما أعلنت شركة تصنيع البطاريات عن خطط لتركيب خطوط إنتاج لبطاريات LFP، مع بدء الإنتاج الضخم في الربع الرابع من عام 2026. وتتوقع سامسونج إيه دي آي أيضاً أن تصل سعتها السنوية لبطاريات ESS في الولايات المتحدة إلى 30 جيجاواط ساعة.
سامسونج إيه دي آي تكشف عن بطاريات ESS جديدة
تأتي هذه المبادرة الجديدة مع إعلان الشركة الكورية الجنوبية لتصنيع البطاريات عن منتجات ESS الجديدة في معرض RE+ التجاري في لاس فيغاس، الولايات المتحدة. وأعلنت سامسونج إيه دي آي أن بطاريات Samsung Battery Box (SBB) 1.7 و SBB 2.0 من المقرر أن تبدأ الإنتاج في الولايات المتحدة العام المقبل.
شركة تصنيع مواد الإلكترونيات كشفت حيث تستخدم SBB 1.7 خلايا أكسيد النيكل والكوبالت والألمنيوم عالية النيكل (NCA). كما توفر البطاريات ذات السعة 6.14 ميجاواط ساعة كثافة طاقة أعلى بنسبة 17% تقريباً مقارنة بـ SBB 1.5.
وكشفت سامسونج أيضاً أن SBB 2.0 تستخدم خلايا فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) وتتميز بعامل الشكل البريزمي المملوك لها وتقنيات المواد والأقطاب الكهربائية المميزة. وذكرت الشركة أن مواد الأقطاب الكهربائية تساعد في التغلب على كثافة الطاقة المنخفضة لخلايا LFP وتعظيم المزايا مثل السلامة والتكاليف المنخفضة.
قالت سامسونج إن بطاريات SBB الجديدة تأتي مع تقنية الحقن المباشر المحسّن (EDI)، التي توفر سلامة وموثوقية محسّنتين لشركات مثل تسلا. وأكدت شركة التكنولوجيا أيضاً أن الطرازين مبنيان باستخدام خوارزميات الصيانة التنبؤية القائمة على الذكاء الاصطناعي وتوقعات المتانة.
لا تكتفِ بقراءة أخبار العملات الرقمية فحسب، بل افهمها. اشترك في نشرتنا الإخبارية. مجانية.
كولينز ج. أوكونو
كولينس أوكوث صحفي ومحلل أسواق بخبرة تمتد لـ8 سنوات في تغطية العملات الرقمية والتكنولوجيا. وهو محلل مالي معتمد (CFA) وحاصل على درجة علمية في الرياضيات الاكتوارية. عمل كولينس سابقًا مع شركة جيكمبيوتر وشركة كوينرابيت بصفتيه كاتبًا ومحررًا.
