Tesla conclut un accord de 2 milliards de dollars pour des batteries ESS avec Samsung SDI sur 3 ans

Samsung SDI de Corée du Sud a accepté lundi de fournir au constructeur automobile Tesla pour plus de 3 billions de won (2,11 milliards de dollars) de batteries ESS (Energy Storage System). Selon l'accord, le deal devrait durer environ trois ans.

Samsung SDI a également mentionné en mars qu'elle s'était associée à NextEra, holding énergétique américain et développeur de projets, pour fournir des ESS à l'entreprise. Selon l'annonce, l'accord est estimé à environ 310 millions de dollars et couvre la période du 15 avril 2024 au 20 novembre 2025.

Samsung SDI signale une baisse du chiffre d'affaires trimestriel

L'initiative de fournir des batteries à Tesla intervient alors que Samsung SDI a rapporté enregistre une baisse de 4 % du chiffre d'affaires trimestriel pour le troisième trimestre terminé le 30 septembre. La société technologique a affiché un chiffre d'affaires trimestriel de 3,05 billions de KRW (2,13 milliards de dollars) et une perte d'exploitation de 591,3 milliards de KRW.

Malgré une baisse de 22,5 % du chiffre d'affaires trimestriel de Samsung SDI par rapport à la même période de l'année précédente, l'entreprise a déclaré un bénéfice net de 5,7 milliards de KRW pour le T3, tiré par les gains issus de l'abandon de son activité de films polarisés.

L'activité batteries de Samsung SDI a également généré 2,82 billions de KRW de chiffre d'affaires, soit une baisse trimestrielle de 4,8 % et une baisse annuelle de 23,2 %. L'entreprise a également signalé une perte d'exploitation de 630,1 milliards de KRW pour le trimestre, principalement due à la baisse des ventes de ses batteries pour véhicules électriques et à l'impact négatif des politiques commerciales américaines sur les batteries ESS. 

Le fabricant de batteries a également connu une baisse de 12,1 % en glissement annuel, mais une augmentation de 6,2 % du chiffre d'affaires trimestriel à 231,8 milliards de KRW. Le bénéfice d'exploitation de Samsung SDI a augmenté de 17,6 % à 38,8 milliards de KRW.

L'entreprise a reconnu avoir réalisé des progrès significatifs dans ses activités en promouvant les ventes de batteries pour véhicules électriques et ESS au cours du troisième trimestre. Samsung SDI a révélé qu'elle avait obtenu plusieurs contrats d'approvisionnement totalisant plus de 110 gigawatt-heures (GWh) avec des constructeurs automobiles mondiaux. Les accords couvrent à la fois les batteries cylindriques et prismatiques de la série 46 de l'entreprise. Samsung SDI a également reconnu avoir remporté la majorité des offres dans un grand projet d'approvisionnement en ESS dirigé par le gouvernement.

Samsung SDI prévoit une forte hausse de ses bénéfices pour le T4, tirée par la croissance du marché des VE en Europe et du marché des ESS aux États-Unis. L'entreprise a déclaré qu'elle entend concentrer ses capacités sur le marché des ESS, renforcer sa présence dans le secteur des VE et améliorer son efficacité opérationnelle.

Samsung SDI a annoncé son intention de répondre à la croissance du marché américain des ESS en établissant des infrastructures de production sur place. Le mois dernier, l'entreprise a lancé sa production locale de batteries NCA pour les ESS à l'usine StarPlus Energy en Indiana.

Le fabricant de batteries a également annoncé son intention d'installer des lignes de production pour les batteries LFP, avec une production en série prévue pour commencer au T4 2026. Samsung SDI prévoit également que sa capacité annuelle de batteries ESS aux États-Unis atteindra 30 GWh.

Samsung SDI lance de nouvelles batteries ESS

Cette nouvelle initiative intervient alors que le fabricant sud-coréen de batteries a présenté ses nouveaux produits ESS lors du salon RE+ à Las Vegas, aux États-Unis. Samsung SDI a annoncé que les batteries Samsung Battery Box (SBB) 1.7 et SBB 2.0 commenceront leur production aux États-Unis l'année prochaine.

Le fabricant de matériaux électroniques a révélé a indiqué que la SBB 1.7 utilise des cellules en oxyde de cobalt-aluminium-nickel à haute teneur en nickel (NCA). Les batteries de 6,14 MWh offrent également une densité d'énergie environ 17 % supérieure à celle de la SBB 1.5.

Samsung a également révélé que la SBB 2.0 utilise des cellules au phosphate de fer et de lithium (LFP) et présente son format prismatique propriétaire ainsi que des technologies de matériaux et d'électrodes différenciées. L'entreprise a déclaré que les matériaux des électrodes permettent de compenser la faible densité d'énergie des cellules LFP et de maximiser des avantages tels que la sécurité et les coûts réduits.

Samsung a déclaré que les nouvelles batteries SBB sont équipées de la technologie Enhanced Direct Injection (EDI), qui offre une sécurité et une fiabilité améliorées pour des entreprises comme Tesla. La société technologique a également confirmé que les deux modèles sont conçus avec des algorithmes de maintenance prédictive et de prédiction de la durabilité basés sur l'IA.