Tesla firma acordo de US$ 2 bilhões com a Samsung SDI por baterias ESS em 3 anos

- A Samsung SDI chegou a um acordo com a Tesla para fornecer ao fabricante de veículos elétricos mais de 3 trilhões de won em baterias para ESS.
- Espera-se que o acordo tenha duração de três anos.
- O negócio de baterias da empresa também gerou receita de 2,82 trilhões de KRW, uma queda trimestral de 4,8% e uma queda anual de 23,2%.
A Samsung SDI da Coreia do Sul concordou na segunda-feira em fornecer ao fabricante de carros elétricos Tesla mais de 3 trilhões de won (US$ 2,11 bilhões) em valor de baterias ESS (Sistema de Armazenamento de Energia). De acordo com o acordo, o negócio deve durar aproximadamente três anos.
A Samsung SDI também mencionou em março que havia feito parceria com a NextEra, empresa de energia dos EUA e desenvolvedora/projetista de projetos, para fornecer ESS à empresa. De acordo com o anúncio, o acordo vale aproximadamente US$ 310 milhões e cobre o período de 15 de abril de 2024 a 20 de novembro de 2025.
Samsung SDI relata queda na receita trimestral
A iniciativa de fornecer baterias à Tesla ocorre enquanto a Samsung SDI reportou registra uma queda de 4% na receita trimestral para o terceiro trimestre encerrado em 30 de setembro. A empresa de tecnologia apresentou uma receita trimestral de KRW 3,05 trilhões (US$ 2,13 bilhões) e uma perda operacional de KRW 591,3 bilhões.
Apesar da Samsung SDI experimentar uma queda de 22,5% na receita trimestral em relação ao mesmo período do ano anterior, a empresa relatou um lucro líquido de KRW 5,7 bilhões para o T3, impulsionado pelos ganhos com a descontinuação de seu negócio de filmes polarizados.
O negócio de baterias da Samsung SDI também gerou KRW 2,82 trilhões em receita, uma queda de 4,8% em relação ao trimestre anterior e de 23,2% em relação ao ano anterior. A empresa também relatou uma perda operacional de KRW 630,1 bilhões para o trimestre, impulsionada principalmente pela menor venda de suas baterias para veículos elétricos e pelo impacto negativo das políticas comerciais dos EUA nas baterias ESS.
O fabricante de baterias também experimentou uma queda de 12,1% ano a ano, mas um aumento de 6,2% na receita trimestral para KRW 231,8 bilhões. O lucro operacional da Samsung SDI subiu 17,6% para KRW 38,8 bilhões.
A empresa reconheceu que tem alcançou progresso significativo em seus negócios ao promover as vendas de baterias para veículos elétricos e ESS durante o terceiro trimestre. A Samsung SDI revelou que garantiu vários contratos de fornecimento totalizando mais de 110 gigawatt-horas (GWh) com empresas automotivas globais. Os acordos cobrem tanto as baterias cilíndricas da série 46 da empresa quanto as prismáticas. A Samsung SDI também reconheceu que venceu a maioria dos negócios em um grande projeto de fornecimento de ESS liderado pelo governo.
A Samsung SDI prevê um aumento nos lucros para o T4, impulsionado pelo crescimento no mercado de veículos elétricos na Europa e no mercado de ESS nos EUA. A empresa disse que visa concentrar suas capacidades no mercado de ESS, fortalecer sua presença no setor de veículos elétricos e melhorar a eficiência operacional.
A Samsung SDI anunciou planos de responder ao crescente mercado de ESS dos EUA estabelecendo infraestrutura de fabricação no país. A empresa estreou sua produção local de baterias NCA para ESS na fábrica StarPlus Energy, em Indiana, no mês passado.
O fabricante de baterias também anunciou planos de instalar linhas para baterias LFP, com a produção em massa prevista para começar no 4º trimestre de 2026. A Samsung SDI também prevê que sua capacidade anual de baterias ESS nos EUA alcance 30 GWh.
Samsung SDI apresenta novas baterias para ESS
A nova iniciativa surge enquanto o fabricante sul-coreano de baterias apresentou seus novos produtos para ESS na feira RE+, em Las Vegas, EUA. A Samsung SDI anunciou que as baterias Samsung Battery Box (SBB) 1.7 e SBB 2.0 começarão a ser produzidas nos EUA no próximo ano.
O fabricante de materiais eletrônicos revelou que a SBB 1.7 utiliza células de óxido de cobalto e alumínio de alto teor de níquel (NCA). As baterias de 6,14 MWh também oferecem uma densidade de energia cerca de 17% superior à da SBB 1.5.
A Samsung também revelou que a SBB 2.0 utiliza células de fosfato de ferro e lítio (LFP) e apresenta seu fator de forma prismático proprietário, além de tecnologias diferenciadas de materiais e eletrodos. A empresa afirmou que os materiais dos eletrodos ajudam a superar a baixa densidade de energia das células LFP e a maximizar vantagens como segurança e baixo custo.
A Samsung disse que as novas baterias SBB vêm com a tecnologia Enhanced Direct Injection (EDI), que oferece maior segurança e confiabilidade para empresas como a Tesla. A empresa de tecnologia também confirmou que ambos os modelos são construídos com algoritmos de manutenção preditiva e previsão de durabilidade baseados em IA.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth é um jornalista e analista de mercados com 8 anos de experiência cobrindo criptomoedas e tecnologia. É Analista Financeiro Certificado e possui graduação em Matemática Atuária. Collins já trabalhou na Geek Computer e CoinRabbit como escritor e editor.















