特斯拉与三星SDI达成3年20亿美元的ESS电池协议

韩国三星SDI周一同意向电动汽车制造商特斯拉供应价值超过3万亿韩元（21.1亿美元）的ESS（储能系统）电池。根据协议，该交易预计将持续约三年。

三星SDI今年3月还提到，它已与美国能源控股公司兼项目开发商NextEra合作，向该公司供应ESS。根据公告，该交易价值约3.1亿美元，涵盖2024年4月15日至2025年11月20日期间。

三星SDI报告季度收入下降

向特斯拉供应电池的计划推出之际，三星SDI 在 6 月报道 第三季度（截至9月30日）收入下降了4%。这家科技公司季度收入为3.05万亿韩元（21.3亿美元），运营亏损为5913亿韩元。

尽管三星SDI季度收入较去年同期下降22.5%，但由于剥离偏光膜业务带来的收益，该公司第三季度报告净利润为57亿韩元。

三星SDI的电池业务也产生了2.82万亿韩元的收入，环比下降4.8%，同比下降23.2%。该公司还报告称，本季度运营亏损为6301亿韩元，主要受其 电动汽车电池 以及美国贸易政策对ESS电池的不利影响所致。 

该电池制造商的收入同比下降12.1%，但季度收入增长6.2%，至2318亿韩元。三星SDI的营业利润增长17.6%，至388亿韩元。

该公司承认，其在 实现了 第三季度通过推动电动汽车和ESS电池销售，在业务方面取得了重大进展。三星SDI透露，它已与全球汽车公司签订了总额超过110吉瓦时（GWh）的供应合同。这些协议涵盖该公司的46系列圆柱形和方形电池。三星SDI还承认，它在一个大型政府主导的ESS供应项目中赢得了大多数合同。

三星SDI预计第四季度收益将激增，得益于 电动汽车市场 欧洲的增长以及美国ESS市场的增长。该公司表示，其目标是专注于ESS市场，加强其在电动汽车领域的存在，并提高运营效率。

三星SDI宣布计划通过在美建立制造基础设施来应对不断增长的美国ESS市场。上个月，该公司在印第安纳州的StarPlus Energy工厂推出了其ESS用NCA电池的本地生产。

该电池制造商还宣布计划安装LFP电池生产线，计划于2026年第四季度开始大规模生产。三星SDI还预计，其在美国的年度ESS电池产能将达到30 GWh。

三星SDI推出新型ESS电池

这一新举措之际，这家韩国电池制造商在美国拉斯维加斯的RE+贸易展上推出了其新型ESS产品。三星SDI宣布，Samsung Battery Box (SBB) 1.7和SBB 2.0计划于明年在美国开始生产。

该电子材料制造商 披露 SBB 1.7使用高镍钴铝氧化物（NCA）电芯。6.14MWh电池的能量密度也比SBB 1.5高出约17%。

三星还透露，SBB 2.0采用磷酸铁锂（LFP）电芯，并具有其专有的方形封装形式以及差异化的材料和电极技术。该公司表示，电极材料有助于克服LFP电芯能量密度低的问题，并最大化安全性和低成本等优势。

三星表示，新型SBB电池配备了增强型直接注入（EDI）技术，为特斯拉等公司提供 improved 安全性和可靠性。该公司还确认，两款模型均采用其基于人工智能的预测性维护和耐久性预测算法构建。