Volkswagen

  • JLR senkt Break-Even-Ziel auf 300.000 Autos pro Jahr, während 4.000 Jobs wegfallen

  • Ferrari-Aktie stürzt ab, da die Einführung des 640.000-Dollar-EVs die Investoren bezüglich der Zukunft der Marke enttäuscht

  • Sprach-KI ist zum neuen Motor des globalen EV-Rennens geworden

  • Die deutsche Wirtschaft kommt ins Stocken, während die Gewerkschaft Streikandrohungen gegen Auto-Riesen vorbereitet

  • Volkswagen setzt auf erschwingliche E-Autos, um die Verkäufe in 2026 zu steigern

  • China und Europa im Streit über Halbleiterchips angesichts von Exportkontrollen und Gerichtsverfahren

  • Chinas E-Fahrzeug-Dominanz erreicht 54 %, während ausländische Marken dem Aussterben nahe sind

  • Niederländische Delegierte reisen nach China, um Nexperia-Probleme zu lösen

  • Volkswagen und Rivian planen, ihre EV-Software und Architektur extern zu verkaufen

  • Wingtech steigt um 6 %, da China eine Lockerung der Exportbeschränkungen im Nexperia-Streit signalisiert

  • Nexperia setzt Wafer-Lieferungen an China-Fabrik aus, Chip-Krieg-Risiken eskalieren

  • Volkswagen verpflichtet sich zu lokalem chinesischem Chip-Hersteller für Smart Cars

  • Die europäischen Märkte starteten positiv in den neuen Monat, wobei die Aktien von Autoherstiegen um 2 % MoM (Monat zu Monat) stiegen. Der pan-europäische Stoxx 600 stieg um 0,38 %, der britische FTSE-Index stieg um 0,2 %, während Deutschlands DAX und Italiens FTSE MIB jeweils um 0,7 % zulegten und Frankreichs CAC 40 nur um 0,1 % sprang.

  • Nexperia stoppt Lieferungen an Chinas Dongguan, erschüttert Lieferkette von Volkswagen

  • BESTE MÜNZEN'26
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  • Volkswagen-Zahlen verfehlen Schätzungen um 1,52 Milliarden Dollar aufgrund der Trump-Zölle

  • Volkswagen sagt: „Wir kommen mit Chips jetzt gut zurecht, aber es gibt keine langfristigen Garantien“

  • Volkswagen sagt, dass die Produktion durch die Nexperia-Chip-Folgen beeinträchtigt wird

  • BYD gewinnt in Spanien mit preisgünstigen E-Autos an Boden

  • Porsche fällt um 7,5 % nach Kürzung des E-Fahrzeug-Ausbaus und der Prognosen

  • Porsche verzögert EV-Rollout, während Volkswagen einen Verlust von 5 Mrd. € aus strategischer Verschiebung erleidet

  • Volkswagen investiert 1,2 Mrd. USD in KI, um im wettbewerbsintensiven Automobilmarkt Marktanteile zu gewinnen

  • Europas Autochefs preisen EV-Erfolge, warnen aber vor Risiken des Motorverbots