- Elon Musk promete reduzir o tempo dedicado às funções governamentais para se concentrar novamente na Tesla após um relatório de lucros do primeiro trimestre decepcionante.
- A Tesla não atinge as estimativas de receita e EPS, com as entregas caindo para o nível mais baixo desde 2022, em meio a pressões tarifárias e demanda enfraquecida.
- Testes do Robotaxi estão previstos para junho em Austin; investimentos em IA rendem pouco enquanto analistas debatem o cronograma da recuperação da Tesla.
O CEO da Tesla, Elon Musk, diz que está reduzindo seus deveres governamentais para se concentrar novamente na fabricante de veículos elétricos em dificuldades. Mas depois de meses de lucros em queda, seu patrimônio líquido tomando um rumo errado e as headwinds comerciais se intensificando, os investidores argumentam que ele deveria ter tomado a decisão muito antes.
Tesla reportou resultados decepcionantes do primeiro trimestre na terça-feira. A receita caiu para US$ 19,34 bilhões, bem abaixo das expectativas da Wall Street de US$ 21,43 bilhões. O número é uma queda significativa ano a ano em relação aos US$ 21,3 bilhões registrados no mesmo período de 2023. O lucro ajustado por ação veio em apenas US$ 0,27, faltando a estimativa consensual de US$ 0,44.
Na chamada de resultados da empresa, Musk admitiu que seu envolvimento em assuntos governamentais, particularmente como o chamado “mestre DOGE” do presidente Donald Trump, foi uma distração que afetou seu foco como líder da Tesla. Musk confirmou que, a partir de maio, ele reduzirá o tempo que aloca para seu papel na administração de Trump.
“A partir de maio, minha alocação de tempo para o DOGE diminuirá consideravelmente,” disse Musk, prometendo dedicar mais de suas horas à Tesla.
Investidores comemoram o reengajamento de Musk
Após Musk falou na conferência de resultados da Tesla, as ações dispararam 7% no pré-mercado na quarta-feira e se tornaram a página de ticker mais ativa nas plataformas financeiras.
O apresentador do “Mad Money” da CNBC, Jim Cramer, reagiu ao movimento do mercado no X, escrevendo: “A TSLA poderia subir muito mais do que isso com o retorno de Musk no momento certo.”
A TSLA poderia subir muito mais do que isso com o retorno de Musk no momento certo
— Jim Cramer (@jimcramer) abril 23, 2025
Outros analistas alertam que os problemas centrais que afetam a Tesla vão além da gestão de tempo de Musk.
As entregas do primeiro trimestre totalizaram 336.681 veículos, muito abaixo dos 390.342 esperados pelos analistas e da pior temporada do setor desde o segundo trimestre de 2022. A demanda pelos carros da Tesla tem diminuído em vários mercados, em parte devido ao que os executivos descreveram como "vandalismo" relacionado ao papel de alto perfil de Musk no governo.
A situação comercial global, na qual seu amigo, o presidente dos EUA, Donald Trump, está impondo tarifas a países europeus e asiáticos, agrava os desafios da Tesla.
Em um comunicado, a empresa afirmou que a "política comercial em rápida evolução" e o "sentimento político em mudança" perturbaram as cadeias de suprimentos globais e as estruturas de custos, não apenas para a Tesla, mas também para seus concorrentes.
Musk revelou que aconselhou privadamente o presidente Trump a reduzir as tarifas, afirmando acreditar que isso será, em última análise, melhor para a economia. Mas admitiu que a decisão cabe à Casa Branca.
Planos de produção e Robotaxi
Mesmo com um primeiro trimestre de 2025 turbulento, a Tesla reiterou que várias de suas atividades de produção ainda estão no cronograma. Novos modelos de veículos mais acessíveis devem começar a ser produzidos no primeiro semestre de 2025. Além disso, a empresa confirmou que a produção em volume da Robotaxi frota ainda está prevista para 2026.
Musk divulgou que os testes piloto de um serviço de transporte remunerado usando Robotaxis começarão em Austin, Texas, neste junho. No entanto, ele alertou que o negócio não deve contribuir significativamente para o resultado financeiro da Tesla até meados de 2026.
Chris McNally, analista da Evercore ISI, disse que, se Musk mudar seu foco do governo para a empresa e fornecer uma "solução AV" para os Robotaxis, as ações da empresa subirão para os máximos do final de 2024.
Os investimentos em IA da Tesla, considerados sua próxima fronteira, também estão sob revisão. A empresa gastou entre US$ 3 bilhões e US$ 4 bilhões em IA em 2024, mas, até agora, os retornos têm sido mínimos.
Chip Chowdry, da Global Equities Research, disse que esses investimentos produziram "zero resultados" e são apenas experimentos de laboratório. É muito provável que a Tesla faça uma pausa em seus investimentos em IA,” avaliou Chowdry.
O maior concorrente do fabricante de carros elétricos, o gigante chinês de EVs BYD continua a corroer a quota de mercado da Tesla, tanto domesticamente quanto internacionalmente.
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Florence Muchai
Florence cobre notícias sobre criptoativos, jogos, tecnologia e IA há 6 anos. Sua graduação em Estudos de Computação na Meru University of Science and Technology e em Gestão de Desastres e Diplomacia Internacional no MMUST equipam-na plenamente com habilidades linguísticas, de observação e técnicas. Florence trabalhou no VAP Group e como editora em várias casas de mídia de criptoativos.
