Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré qu'il réduit les fonctions du gouvernement de se recentrer sur le fabricant de véhicules électriques en difficulté. Mais après des mois de bénéfices qui glissent, sa valeur nette a pris un mauvais virage et échange des vents contraires, les investisseurs soutiennent qu'il aurait dû prendre la décision beaucoup plus tôt.
Tesla a rapporté mardi Tesla au premier trimestre. Les revenus ont chuté à 19,34 milliards de dollars, bien en dessous des attentes de Wall Street de 21,43 milliards de dollars. Le chiffre est une baisse significative d'une année à l'autre par rapport aux 21,3 milliards de dollars affichés au cours de la même période de 2023. Le bénéfice ajusté par action est venu à seulement 0,27 $, manquant l'estimation consensuelle de 0,44 $.
Lors de l'appel des gains de l'entreprise, Musk a admis que son implication dans les affaires gouvernementales, en particulier comme le soi-disant «Doge Master» de Presindent Trump, a été unetracqui a affecté son objectif en tant que leader de Tesla. Musk a confirmé qu'à partir de mai, il réduira le temps qu'il alloue à son rôle dans l'administration de Trump.
" À partir de mai, mon allocation de temps à Doge baissera considérablement ", a déclaré Musk, promettant de donner plus de ses heures à Tesla.
Les investisseurs applaudissent la motivation de Musk
Après que Musk ait parlé de l'appel des bénéfices de Tesla, les actions ont augmenté de 7% dans les échanges avant le marché mercredi et sont devenus la page de ticker la plus active sur les plateformes financières.
L'animateur «Mad Money» de CNBC, Jim Cramer, a réagi au mouvement du marché sur X, en écrivant: «TSLA pourrait être bien plus que cela sur Musk Revenu au bon moment.»
Tsla pourrait être bien plus que ceci sur le musc qui revient au bon moment
- Jim Cramer (@jimcramer) 23 avril 2025
D'autres analystes avertissent que les principaux problèmes qui affligent Tesla sont plus que la gestion du temps de Musk.
Les livraisons pour le premier trimestre ont totalisé 336 681 véhicules, bien à court des 390 342 attendus par les analystes et le pire trimestre de la société depuis le deuxième trimestre 2022. La demande de voitures de Tesla a érodé dans plusieurs marchés, en partie en raison de ce que les cadres ont décrit comme du «vandalisme» lié au rôle gouvernemental élevé de Musk.
La combinaison des défis de Tesla est la situation commerciale mondiale, dans laquelle son ami, ladent des États-Unis, imposent des tarifs aux pays européens et asiatiques.
Dans un communiqué, la société a déclaré que «l'évolution rapide de la politique commerciale» et «l'évolution du sentiment politique» avaient perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales et les structures de coûts, non seulement pour Tesla mais aussi pour ses pairs.
Musk a révélé qu'il avait conseillé en privé President Trump de réduire les tarifs, affirmant qu'il pensait que cela serait finalement meilleur pour l'économie. Mais il a admis que la décision appartient à la Maison Blanche.
Plans de production et robotaxi
Même avec un Jittery Q1 2025, Tesla a réitéré que plusieurs de ses activités de production étaient toujours dans les délais. Les modèles de véhicules neufs abordables devraient commencer la production au premier semestre de 2025. De plus, la société a confirmé que la production de volume de la de robotaxi est toujours prévue pour 2026.
Musk a révélé que les tests pilotes pour un service de tire-tirage rémunéré à l'aide de Robotaxis commencent à Austin, au Texas, en juin. Cependant, il a averti que l'entreprise ne devrait pas apporter une contribution importante aux résultats de Tesla jusqu'à la mi-2026.
Chris McNally, analyste chez Evercore ISI, a déclaré que si Musk changeait son objectif du gouvernement à l'entreprise et fournit une «solution AV» pour la robotaxie, les actions de la société tireront jusqu'à la fin de 2024.
Les investissements en IA de Tesla, considérés comme sa prochaine frontière, sont également en cours de révision. La société a dépensé entre 3 milliards de dollars et 4 milliards de dollars sur l'IA en 2024, mais jusqu'à présent, les rendements ont été minimes.
Chip Chowdry de la recherche sur les actions mondiales a déclaré que ces investissements ont donné des «résultats zéro» et ne sont que des expériences en laboratoire. Il est très probable que Tesla prenne une pause avec ses investissements en IA », a estimé Chowdry.
Le plus grand concurrent du constructeur automobile électrique, le géant des véhicules électriques chinois BYD continue de s'épanouir à la part de marché de Tesla, tant au niveau national et international.
Cryptopolitan Academy: Vous voulez développer votre argent en 2025? Apprenez à le faire avec DeFi dans notre prochaine webclass. Enregistrez votre place
