Qualcomm、自動運転技術の顧客に「ドミノ効果」を期待

BMWと共同開発したQualcommの自動運転技術は、他の自動車メーカーからのライセンス供与の関心を集める可能性があります。

最高経営責任者（CEO）のクリスティアノ・アモン氏はCNBCに対し、展開によりシステムが公道でどのように振る舞うかを示し、一連の契約を誘発する可能性があると語りました。この動きは、米国の半導体企業がスマートフォンから自動車、つまり急速に成長している事業の一つへと拡大していることを浮き彫りにしています。

先週、BMWとQualcommは、Qualcommの半導体に基づく運転パッケージを発表しました。この製品は「Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System」と呼ばれ、完全な自動運転システムではなく、運転支援機能です。一部の道路でハンズフリー運転をサポートし、車線変更を実行できます。

これは、車両を交通状況下で完全に自動運転または自律運転可能にするものではありません。これを使用する最初の車両はBMW iX3です。自動車各社は、この機能が2026年までに100カ国で利用可能になると述べています。

Qualcommは、BMW以外の自動車メーカーにもライセンス供与されるように設計されたと述べています。火曜日のインタビューで、アモン氏はBMWの発売により、消費者や競合他社にパフォーマンスを明確に示すことができると語りました。

「私たちは自分たちも含め、皆この瞬間を待っていました。人々は街中でのパフォーマンスを見たいと考えていたからです」と彼は語りました。彼は、iX3が約60カ国でこの技術とともに出荷され、大規模な実世界でのデモになると付け加えました。

「OEM（一次設備メーカー）がこの技術の比較や競争力を確認するにつれて、ドミノ効果が発生し、この技術を統合しようとする自動車メーカーが増えると思います」と彼は述べています。

アモン氏は、同社が他のメーカーとの協議で「多くの進展」を遂げたが、新たなパートナーシップを発表する準備は「まだ整っていない」と語りました。

このアプローチは、Qualcommにおけるより広範なシフトに適合しています

同社は依然として、XiaomiやSamsungなどのベンダーのスマートフォンに搭載されるチップから収益の大部分を上げています。しかし、PCプロセッサ、データセンター用半導体、自動車産業など、異なる業界への進出を推進しています。

自動車部門は中核的な賭けです。同部門は6月期までに約10億ドルを発生させ、前年比21%成長しました。Qualcommは、自動車業界からの収益が2029年までに80億ドルに達すると予想しています。この目標を達成するため、同社は車の多くの部分向けの技術を開発しています。

同社のチップは、車載エンターテインメントなどのシステムを駆動できます。月曜日、QualcommはGoogle Cloudと提携し、自動車メーカーが独自のデジタルアシスタントを開発できるようにすると発表しました。

アナリストは、この戦略が完全なスタックを提供することにあると指摘しています。「Qualcommはソフトウェア主導の全体エコシステムを構築しています」とCounterpoint Researchのシニアアナリストであるムルツァ・アリ氏は述べています。「主な点は、彼らが自律性に対して完全な統合ソリューションプロバイダーであることです。これは彼らが以前欠いていた部分です。」

伝統的な自動車メーカー、特に欧州のメーカーは、中国の競合他社と比較して、自律運転などのソフトウェア駆動型機能において遅れていると見なされることが多いです。このギャップは、より多くのモデルが高度な運転支援機能を追加し、ブランドが顧客のロイヤルティを維持しようとする中で重要です。

米国の電気自動車（EV）市場も変化しています

テスラの株価は8月、8年ぶりの安値まで下落しました。これは、買い手がCEOイーロン・マスクの会社が販売している古参のラインナップではなく、増え続ける競合他社のEVを選んだためです。この情報は、 Reuters.

この下落は、EV業界が困難な時期にある中で、競合他社がインセンティブを強化している時期に発生しています。アナリストによると、米国の電気自動車販売は9月に増加したペースで続き、連邦政府の税額控除が期限切れとなった後に減少すると見込まれています。

テスラはかつて米国EV産業の80%以上を支配していました。8月には、初期のCoxデータによると、総EV販売の38%を占めていました。これは2027年10月以来、同社が40%の閾値を下回った初めての出来事でした。当時、同社は市場向けに初めて量産された車であるModel 3の生産を拡大していました。欧州でも、BMWやメルセデスがテスラの市場シェアに挑戦しており、これは以前Cryptopolitanによって報じられました。