高通公司预计其无人驾驶技术将产生“多米诺骨牌效应”，吸引更多客户。

高通公司与宝马公司联合开发的无人驾驶技术，可能会吸引其他多家汽车制造商的授权兴趣。.

首席执行官克里斯蒂亚诺·阿蒙告诉CNBC，此次推广将展示该系统在公共道路上的运行情况，并可能促成一系列交易。此举凸显了这家总部位于美国的芯片公司正从智能手机领域拓展到汽车领域，而汽车正是其快速增长的业务之一。.

上周，宝马和高通联合发布了一款基于高通半导体的驾驶辅助系统。该产品名为“骁龙Ride Pilot自动驾驶系统”，它并非完全无人驾驶系统，而是一款驾驶辅助功能。该系统支持在部分路段实现免手驾驶，并可执行变道操作。.

这项技术并不能使汽车在交通中完全无人驾驶或自动驾驶。首款搭载该技术的车型将是宝马 iX3。汽车公司表示，到 2026 年，这项功能将在 100 个国家/地区推出。.

高通公司 表示，该技术从一开始就被设计成可以授权给除宝马以外的其他汽车制造商。阿蒙在周二的采访中表示，宝马的发布会将让消费者和竞争对手更清楚地了解该技术的性能。

“包括我们自己在内，大家都在期待这一刻，因为大家都想看看它在实际使用中的表现，”他说道。他还补充说，搭载这项技术的iX3将在约60个国家/地区发售，这将形成一个大规模的真实世界演示。.

“我认为，随着汽车制造商看到这项技术的对比情况和竞争力，将会引发一系列连锁反应”，促使更多汽车制造商寻求整合这项技术。.

阿蒙表示，公司在与其他制造商的谈判中“取得了很大进展”，但“尚未准备好宣布”任何新的合作伙伴关系。.

这一举措符合高通公司更广泛的转型方向。

该公司目前仍主要依靠为 小米 和三星等厂商的智能手机提供芯片。但它正积极拓展其他行业，包括个人电脑处理器、数据中心半导体和汽车行业。

汽车业务是高通的核心投资。截至今年6月季度末，该业务营收接近10亿美元，同比增长21%。高通表示，预计到2029年，其来自汽车行业的收入将达到80亿美元。为了实现这一目标，该公司正在为汽车的诸多部件开发技术。.

其芯片可为车载娱乐系统等提供动力。周一，高通宣布与谷歌云达成合作，使汽车制造商能够开发自己的数字助理。.

分析人士称，高通的战略是提供完整的解决方案。“高通正在构建一个以软件为主导的生态系统，”Counterpoint Research 高级分析师 Murtuza Ali 表示，“关键在于，他们成为了自主系统领域完全集成的解决方案提供商，而这正是他们之前所缺乏的。”

与中国竞争对手相比，传统汽车制造商，尤其是在欧洲，在自动驾驶等软件驱动功能方面往往显得落后。随着越来越多的车型配备高级驾驶辅助系统，以及品牌努力维系客户忠诚度，这种差距显得尤为重要。.

美国电动汽车市场也在发生转变。

由于消费者选择购买越来越多竞争对手的电动汽车，而不是首席执行官埃隆·马斯克公司销售的老旧产品线，特斯拉的股价在8月份跌至8年来的最低点 路透社，

在电动汽车行业面临困境之际，竞争对手加大了激励措施，导致电动汽车销量下滑。分析师预测，9月份美国电动汽车销量将继续保持增长势头，但随着联邦税收抵免政策到期，销量随后将出现下滑。.

特斯拉曾一度占据美国电动汽车市场80%以上的份额。根据Cox早期数据，8月份其电动汽车总销量占比已降至38%。这是自2027年10月以来，该公司市场份额首次跌破40%。当时，特斯拉正大力提升Model 3的产量，Model 3是特斯拉面向市场推出的首款量产车型。正如 Cryptopolitan。