Tesla aumenta i prezzi del leasing mentre scade il credito d'imposta per i veicoli elettrici negli Stati Uniti

Mercoledì Tesla Inc. ha annunciato di aver aumentato i prezzi del leasing per tutti i suoi veicoli negli Stati Uniti in seguito alla scadenza del credito d'imposta federale per i veicoli elettrici (EV), che era stato un fattore chiave per la domanda.

L'adeguamento del prezzo del leasing segue la rimozione dell'incentivo federale di 7.500 dollari sui nuovi veicoli elettrici in leasing e acquisto, nonché del credito di 4.000 dollari per i veicoli elettrici usati, a partire dal 30 settembre. L'amministrazione Biden ha introdotto incentivi per promuovere l'adozione di veicoli elettrici a batteria e ibridi. Le modifiche alle politiche dell'amministrazione Trump sono state annullate, lasciando le case automobilistiche a rivalutare i prezzi dei loro leasing.

Tesla aumenta i prezzi del leasing della Model Y

Tesla, insieme ai suoi concorrenti negli Stati Uniti, ha trasferito i crediti ai consumatori attraverso prezzi ridotti delle auto e offerte di leasing. Tuttavia, le aziende stanno adeguando al rialzo i prezzi dei leasing in risposta alla rimozione dei crediti, sebbene i prezzi di listino rimangano invariati.

Il canone di locazione mensile della Model Y è salito a $ 529-599, rispetto al precedente intervallo di $ 479-529. Anche il canone di locazione della Model 3 è aumentato da $ 429-759, rispetto al precedente intervallo di $ 349-699. Queste modifiche sottolineano il costo di ingresso più elevato per i consumatori senza il supporto federale.

Secondo i dati, la quota di mercato di Tesla negli Stati Uniti è scesa al 38% ad agosto, il livello più basso degli ultimi quasi otto anni. Il picco precedente era stato dell'80%. I concorrenti, tra cui la cinese BYD, General Motors e Hyundai, hanno ampliato la loro gamma di modelli, offrendo ai clienti più opzioni. 

La performance di Tesla in Europa è stata altalenante. Le vendite sono aumentate per la prima volta quest'anno in Francia e Danimarca, dove la Model Y è diventata l'auto più venduta. Anche l'industria automobilistica norvegese ha registrato un aumento delle vendite, con la Model Y e la Model 3 tra i veicoli elettrici più venduti.

Tuttavia, Tesla ha faticato nel mercato svedese, registrando un calo del 64% su base annua a settembre, con solo 1.726 auto vendute. Agosto ha registrato il minimo storico, con solo 210 veicoli immatricolati. Le vendite totali da gennaio ad agosto sono scese al 32,6%, rispetto al 42,9% dello stesso periodo dell'anno precedente nell'area UE.

Le azioni Tesla sono scese dello 0,36% nella sessione pre-mercato di oggi

la concorrente cinese BYD ha superato Tesla nelle vendite nell'UE. Secondo un Cryptopolitan articolo, BYD ha registrato 7.231 veicoli completamente elettrici, superando i 7.165 di Tesla. Le vendite di veicoli elettrici in Cina sono aumentate del 59% su base annua, contro una crescita del 26% negli Stati Uniti, in Giappone, in Corea del Sud e in Europa. 

L'azienda di veicoli elettrici di Elon Musk non ha introdotto un modello destinato al mercato di massa dal lancio della Model Y nel 2020. L'azienda ha sostenuto che la sua versione aggiornata della Model Y, consegnata in diversi mercati europei a partire da giugno, contribuirà alla ripresa nonostante l'intensa concorrenza dei rivali cinesi. Elon Musk ha anche dovuto affrontare reazioni negative a causa della sua posizione politica a sostegno di iniziative di destra. 

L'accessibilità economica del leasing è stata una strategia di ingresso fondamentale che ha favorito l'adozione di modelli elettrici negli Stati Uniti, ma ora alcuni analisti affermano che la rimozione dei sussidi esercita una rinnovata pressione sul modello di business di Tesla. Tesla ha mantenuto i suoi prezzi al dettaglio, ma si prevede che l'aumento di finanziamenti e leasing metterà alla prova la domanda di mercato negli Stati Uniti.

Il prezzo delle azioni Tesla è in rialzo dello 0,34% oggi, scambiando a 444,72 dollari al momento della pubblicazione. Il titolo è sceso dello 0,36% nella sessione pre-mercato dopo l'annuncio, ma da allora ha recuperato terreno, con un rialzo da inizio anno del 10,12%. Il titolo ha mantenuto una crescita positiva negli ultimi sei mesi, con un aumento di oltre il 65% e un intervallo di prezzo annuale compreso tra 212,11 e 488,54 dollari, a testimonianza della costante fiducia degli investitori nonostante le difficoltà del settore dei veicoli elettrici.