Tesla повышает цены на лизинг в связи с истечением срока действия налоговой льготы для электромобилей в США

Компания Tesla Inc. объявила в среду о повышении цен на лизинг всех своих автомобилей в США в связи с истечением срока действия федеральной налоговой льготы на электромобили, которая являлась ключевым фактором спроса.

Корректировка цен на лизинг последовала за отменой федеральной субсидии в размере 7500 долларов США на лизинг и покупку новых электромобилей, а также кредита в размере 4000 долларов США на подержанные электромобили, вступившей в силу 30 сентября. Администрация Байдена ввела стимулы для ускорения внедрения электромобилей с аккумуляторным питанием и гибридных электромобилей. Изменения в политике администрации Трампа были отменены, что вынудило автопроизводителей пересмотреть цены на лизинг.

Tesla повышает цены на аренду Model Y

Компания Tesla, как и ее конкуренты в США, предоставляла потребителям скидки в виде снижения цен на автомобили и лизинговых предложений. Однако в ответ на отмену скидок компании повышают цены на лизинговые услуги, хотя цены на автомобили остаются неизменными.

Ежемесячная арендная плата за Model Y выросла до 529–599 долларов по сравнению с предыдущим диапазоном в 479–529 долларов. Цена аренды Model 3 также увеличилась с 429–759 долларов по сравнению с предыдущим диапазоном в 349–699 долларов. Эти изменения подчеркивают более высокую стоимость приобретения для потребителей, не имеющих финансовой поддержки со стороны государства.

Согласно данным, доля Tesla на американском рынке в августе упала до 38%, достигнув самого низкого уровня почти за восемь лет. Предыдущий пик составлял 80%. Конкуренты, включая китайскую BYD, General Motors и Hyundai, расширили модельный ряд своих автомобилей, предлагая клиентам больше вариантов. 

Показатели продаж Tesla в Европе неоднозначны. Впервые в этом году продажи выросли во Франции и Дании, где Model Y стала самым продаваемым автомобилем. Норвежская автомобильная промышленность также отметила рост продаж, при этом Model Y и Model 3 вошли в число самых продаваемых электромобилей.

Однако Tesla столкнулась с трудностями на шведском рынке, зафиксировав в сентябре снижение продаж на 64% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: было продано всего 1726 автомобилей. Самые низкие продажи были зафиксированы в августе — всего 210 автомобилей. Общий объем продаж с января по август упал до 32,6% по сравнению с 42,9% за тот же период предыдущего года в регионе ЕС.

Акции Tesla упали на 0,36% на предрыночных торгах сегодня

китайский конкурент BYD впервые в этом году обогнал Tesla по продажам в европейском регионе. Согласно Cryptopolitan сообщению, BYD продала 7231 полностью электрический автомобиль, превзойдя показатель Tesla в 7165 автомобилей. Продажи электромобилей в Китае выросли на 59% в годовом исчислении, в то время как в США, Японии, Южной Корее и Европе рост составил 26%. 

Компания Илона Маска, занимающаяся производством электромобилей, не выпускала массовых моделей с момента запуска Model Y в 2020 году. Фирма утверждает, что обновленная Model Y, поставки которой начались в нескольких европейских странах с июня, поможет восстановлению экономики, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны китайских конкурентов. Илон Маск также столкнулся с критикой из-за своей политической позиции в поддержку праворадикальных инициатив. 

Доступность лизинга была важнейшей стратегией выхода на рынок, способствовавшей распространению электромобилей в США, но теперь, по мнению некоторых аналитиков, отмена субсидий оказывает новое давление на бизнес-модель Tesla. Tesla сохранила свои розничные цены, но ожидается, что увеличение объемов финансирования и лизинга проверит спрос на рынке США.

Цена акций Tesla сегодня выросла на 0,34 % и составляла 444,72 доллара. В ходе предрыночных торгов после объявления о снижении акций на 0,36 %, но с тех пор они восстановились, показав положительный рост с начала года на 10,12 %. За последние шесть месяцев акции демонстрируют положительную динамику роста, увеличившись более чем на 65 %, а годовой диапазон цен составляет от 212,11 до 488,54 долларов, что отражает устойчивую уверенность инвесторов, несмотря на проблемы в секторе электромобилей.