Tesla повышает цены на лизинг по мере истечения срока действия налогового кредита на электромобили в США

Tesla Inc. объявила в среду, что повысила цены на лизинг всех своих автомобилей в Соединенных Штатах после истечения срока действия федерального налогового кредита на электромобили (EV), который был ключевым драйвером спроса.

Корректировка цены лизинга следует за отменой федерального стимула в размере $7 500 на новые лизинговые и покупные электромобили, а также кредита в размере $4 000 на подержанные электромобили, вступающего в силу 30 сентября. Администрация Байдена ввела стимулы для стимулирования внедрения электромобилей на батарейках и гибридных электромобилей. Политика изменений администрации Трампа была отменена, оставив автопроизводителям переоценку цен на лизинг.

Tesla повышает цены на лизинг Model Y

Tesla вместе со своими конкурентами в США передавала кредиты потребителям через снижение цен на автомобили и предложения по лизингу. Однако компании корректируют свои цены на лизинг вверх в ответ на отмену кредитов, хотя цены на стикерах остаются неизменными.

Ежемесячный лизинг Model Y вырос до $529–$599 по сравнению с предыдущим диапазоном $479–$529. Цена лизинга Model 3 также увеличилась с $429–$759 по сравнению с предыдущим диапазоном $349–$699. Эти изменения подчеркивают более высокую стоимость входа для потребителей без поддержки федерального субсидирования.

Согласно Cox Automotive данных, рыночная доля Tesla в США упала до 38% в августе, что стало самым низким показателем почти за восемь лет. Предыдущий пик составил 80%. Конкуренты, включая китайскую BYD, General Motors и Hyundai, расширили свои автомобильные модели, предлагая клиентам больше вариантов. 

Показатели Tesla в Европе были смешанными. Продажи выросли впервые в этом году во Франции и Дании, где Model Y стала самым продаваемым автомобилем. Автомобильная промышленность Норвегии также пережила рост продаж, при этом Model Y и Model 3 вошли в число самых продаваемых электромобилей.

Однако Tesla испытывала трудности на шведском рынке, зарегистрировав снижение на 64% в годовом исчислении в сентябре, было продано всего 1 726 автомобилей. В августе были зафиксированы самые низкие продажи, было зарегистрировано всего 210 транспортных средств. Общие продажи с января по август упали до 32,6% по сравнению с 42,9% в тот же период предыдущего года в регионе ЕС.

Акции Tesla упали на 0.36% на досессийной сессии сегодня

Китайский конкурент BYD превзошел Tesla по продажам в регионе ЕС впервые в этом году в апреле. Согласно Cryptopolitan посту, BYD зарегистрировала 7 231 полностью электрических автомобиля, превзойдя 7 165 Tesla. Продажи электромобилей в Китае выросли на 59% в годовом исчислении против роста на 26% в США, Японии, Южной Корее и Европе. 

Компания Илона Маска не выпускала массовую модель с момента запуска Model Y в 2020 году. Компания утверждала, что ее обновленная Model Y, которая поставлялась на несколько европейских рынков начиная с июня, поможет в восстановлении несмотря на интенсивную конкуренцию со стороны китайских конкурентов. Илон Маск также столкнулся с критикой из-за своей политической позиции в поддержку правых инициатив. 

Доступность лизинга была критической стратегией входа, которая помогла внедрению моделей электромобилей в США, но теперь некоторые аналитики говорят, что отмена субсидий создает новое давление на бизнес-модель Tesla. Tesla сохранила свои розничные цены, но ожидается, что увеличение финансирования и лизинга протестирует рыночный спрос по всей территории США.

Цена акций Tesla выросла на 0.34 % сегодня, торгуется на $444,72 на момент публикации. Акции упали на 0,36% во время досессийной сессии после объявления, но пока восстановились, с положительным показателем YTD в 10,12%. Акции сохранили положительный рост за последние шесть месяцев, увеличившись более чем на 65%, и годовой диапазон цен от $212,11 до $488,54, отражая устойчивую уверенность инвесторов, несмотря на проблемы в секторе электромобилей.