Tesla augmente ses tarifs de location suite à l'expiration du crédit d'impôt américain pour les véhicules électriques

Tesla Inc. a annoncé mercredi avoir augmenté les prix de location de tous ses véhicules aux États-Unis suite à l'expiration d'un crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques (VE) qui avait été un moteur clé de la demande.

L'ajustement des prix de location fait suite à la suppression, le 30 septembre, de la prime fédérale de 7 500 $ sur les locations et achats de véhicules électriques neufs, ainsi que du crédit d'impôt de 4 000 $ pour les véhicules électriques d'occasion. L'administration Biden avait mis en place des mesures incitatives pour encourager l'adoption des véhicules électriques à batterie et hybrides. Les modifications apportées par l'administration Trump ont été annulées, obligeant les constructeurs automobiles à revoir leurs tarifs de location.

Tesla augmente les prix de location du Model Y

Tesla, à l'instar de ses concurrents américains, a répercuté les crédits sur les consommateurs par le biais de réductions sur les prix des véhicules et des offres de location. Cependant, suite à la suppression de ces crédits, les entreprises ajustent leurs tarifs de location à la hausse, même si les prix catalogue restent inchangés.

Le loyer mensuel du Model Y est passé de 479 $ à 529 $ à 529 $, soit une hausse par rapport à la fourchette précédente. Le prix de location du Model 3 a également augmenté, passant de 349 $ à 699 $, soit une hausse par rapport à la fourchette précédente. Ces changements soulignent le coût d'accès plus élevé à ces véhicules pour les consommateurs qui ne bénéficient pas d'aides fédérales.

D'après les données, la part de marché de Tesla aux États-Unis a chuté à 38 % en août, son plus bas niveau depuis près de huit ans. Le précédent record était de 80 %. Ses concurrents, notamment le chinois BYD, General Motors et Hyundai, ont élargi leur gamme de modèles, offrant ainsi plus de choix aux consommateurs. 

Les performances de Tesla en Europe sont mitigées. Les ventes ont progressé pour la première fois cette année en France et au Danemark, où le Model Y est devenu le modèle le plus vendu. Le secteur automobile norvégien a également enregistré une hausse des ventes, les Model Y et Model 3 figurant parmi les véhicules électriques les plus vendus.

Cependant, Tesla a rencontré des difficultés sur le marché suédois, enregistrant une baisse de 64 % en septembre par rapport à l'année précédente, avec seulement 1 726 voitures vendues. Le mois d'août a enregistré les ventes les plus faibles, avec seulement 210 véhicules immatriculés. Les ventes totales de janvier à août ont chuté de 32,6 % par rapport aux 42,9 % enregistrés sur la même période de l'année précédente dans la zone euro.

L'action de Tesla a chuté de 0,36 % lors des échanges avant l'ouverture du marché aujourd'hui

Le constructeur chinois BYD a dépassé Tesla en termes de ventes dans l'UE pour la première fois cette année, en avril. Selon un Cryptopolitan article, BYD a immatriculé 7 231 véhicules entièrement électriques, contre 7 165 pour Tesla. Les ventes de véhicules électriques en Chine ont progressé de 59 % sur un an, contre 26 % aux États-Unis, au Japon, en Corée du Sud et en Europe. 

Depuis le lancement du Model Y en 2020, la société d'Elon Musk spécialisée dans les véhicules électriques n'a pas commercialisé de modèle grand public. Elle a toutefois affirmé que son Model Y mis à jour, disponible sur plusieurs marchés européens depuis juin, contribuerait à la reprise du marché malgré la forte concurrence des constructeurs chinois. Elon Musk a également essuyé des critiques en raison de ses prises de position politiques en faveur d'initiatives de droite. 

L'accessibilité financière des contrats de location a été un facteur clé de succès pour l'adoption des véhicules électriques aux États-Unis, mais certains analystes estiment désormais que la suppression des subventions exerce une pression accrue sur le modèle économique de Tesla. Tesla a maintenu ses prix de vente au détail, mais l'augmentation des options de financement et de location devrait permettre de tester la demande du marché américain.

L'action Tesla progresse de 0,34 % aujourd'hui, s'échangeant à 444,72 $ au moment de la publication. Après avoir reculé de 0,36 % en préouverture suite à l'annonce, elle a depuis lors rebondi, affichant une hausse de 10,12 % depuis le début de l'année. L'action a maintenu une croissance positive ces six derniers mois, avec une progression de plus de 65 %, et un cours annuel oscillant entre 212,11 $ et 488,54 $, témoignant de la confiance soutenue des investisseurs malgré les difficultés rencontrées dans le secteur des véhicules électriques.