随着美国电动汽车税收抵免政策到期，特斯拉提高了租赁价格

特斯拉公司周三宣布，由于联邦电动汽车 (EV) 税收抵免政策到期，该公司提高了在美国所有车辆的租赁价格。该税收抵免政策曾是推动需求的关键因素。.

此次租赁价格调整是由于联邦政府取消了对新电动汽车租赁和购买的7500美元补贴，以及对二手电动汽车的4000美元补贴，这些补贴于9月30日生效。拜登政府曾推出激励措施以促进纯电动汽车和混合动力汽车的普及。特朗普政府的政策调整被废除，迫使汽车制造商重新评估其租赁价格。.

特斯拉提高了Model Y的租赁价格

特斯拉及其在美国的竞争对手一直以来都通过降低车价和租赁价格的方式向消费者提供优惠。然而，随着优惠政策的取消，尽管车辆标价保持不变，但这些公司正在上调租赁价格。.

Model Y的月租金已从之前的479美元至529美元上涨至529美元至599美元。Model 3的租金也从之前的349美元至699美元上涨至429美元至759美元。这些变化凸显了没有联邦政府补贴的消费者购车成本的增加。.

根据Cox Automotive的 数据，特斯拉8月份在美国的市场份额跌至38%，创下近八年来的最低纪录。此前的最高纪录为80%。包括中国比亚迪、通用汽车和现代汽车在内的竞争对手纷纷扩展了其车型，为消费者提供更多选择。 

特斯拉在欧洲的业绩喜忧参半。今年，其在法国和丹麦的销量首次实现增长，其中Model Y成为最畅销的车型。挪威的汽车销量也出现增长，Model Y和Model 3跻身最畅销电动汽车之列。.

然而，特斯拉在瑞典市场举步维艰，9月份销量同比下降64%，仅售出1726辆。8月份销量最低，仅注册了210辆。今年1月至8月，特斯拉在欧盟地区的总销量同比下降32.6%，而去年同期为42.9%。.

特斯拉股价今日盘前交易下跌0.36%。

中国竞争对手 比亚迪 在欧盟地区的销量首次超越特斯拉。据 Cryptopolitan 报道，比亚迪当月售出7231辆纯电动汽车，超过特斯拉的7165辆。中国电动汽车销量同比增长59%，而美国、日本、韩国和欧洲的增幅均为26%。 

自2020年推出Model Y以来，埃隆·马斯克的电动汽车公司一直没有推出面向大众市场的车型。该公司声称，尽管面临来自中国竞争对手的激烈竞争，但其从6月起在多个欧洲市场交付的升级版Model Y将有助于公司复苏。此外，埃隆·马斯克还因其支持右翼政治主张的立场而饱受争议。. 

租赁价格优势曾是电动汽车在美国市场普及的关键策略，但如今一些分析师表示，取消补贴将给特斯拉的商业模式带来新的压力。特斯拉维持了零售价格不变，但预计增加融资和租赁服务将考验美国市场的市场需求。.

特斯拉股价今日上涨0.34%， 交易 中一度下跌0.36%，但目前已收复失地，年初至今累计上涨10.12%。过去六个月，该股保持正增长，涨幅超过65%，年内股价区间为212.11美元至488.54美元，反映出 尽管电动汽车行业面临挑战，投资者依然信心十足。