Elon Musk afferma che il futuro di Tesla dipende dai robot, non dalle auto

Il capo di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato lunedì che il futuro dell'azienda non è più legato alle auto. Parlando subito dopo aver presentato un nuovo "piano generale", Elon ha affermato che l'80% del valore di Tesla deriverà da Optimus, il progetto di robot umanoide da lui presentato per la prima volta nel 2021.

Si tratta di un cambiamento radicale per un'azienda che ancora non ricava un soldo dai robot. Questa dichiarazione, riportata da Bloomberg, è arrivata mentre Tesla riconosceva pubblicamente, per la prima volta, che i robot fanno parte dei suoi principali piani futuri. Elon ha scritto su X, la piattaforma social di Elon, che:

"Stiamo sviluppando prodotti e servizi che introducono l'intelligenza artificiale nel mondo fisico. Da quasi vent'anni lavoriamo instancabilmente per gettare le basi di questa rinascita tecnologica attraverso lo sviluppo di veicoli elettrici, prodotti energetici e robot umanoidi"

Optimus è ancora in fase di costruzione, non è pronto per la consegna e ci vorranno anni prima che possa generare fatturato. Ma questo non ha impedito a Elon Musk di metterlo al centro della futura valutazione di Tesla.

Elon sposta l'attenzione dai piani sui veicoli elettrici che non sono riusciti a raggiungere gli obiettivi

Questa nuova mentalità incentrata sui robot è arrivata subito dopo la pubblicazione dell'ultimo piano generale di Tesla. Il primo piano di Elon Musk, pubblicato nel 2006, si concentrava sulla costruzione di un'auto sportiva elettrica costosa e sull'utilizzo dei profitti per realizzare modelli più economici.

Quel piano è stato effettivamente attuato. Ma il secondo piano, pubblicato nel 2016, non è ancora stato completato. Prometteva camion e autobus elettrici, auto a guida completamente autonoma e una piattaforma autonoma per il trasporto di persone. Quasi nulla di tutto ciò esiste nella realtà.

Quando Elon pubblicò un terzo piano nel 2023, persino lui ammise che non aveva funzionato. "Troppo complesso perché chiunque possa capirlo", disse. Questa nuova versione è breve, meno di 1.000 parole, ma non fornisce numeri o tabelle di marcia chiari.

E questo include Optimus. A gennaio, Elon aveva affermato che, secondo una "stima molto approssimativa", Tesla potrebbe essere in grado di consegnare i robot Optimus ad aziende esterne nella seconda metà del 2026.

Anche senza prototipi funzionanti o alcun business case, Elon continua a parlare del robot. E il tempismo non è casuale. Le vendite di auto Tesla sono in calo.

Le consegne globali di veicoli sono diminuite del 13% nella prima metà del 2025, mettendo l'azienda sulla tracstrada per il secondo calo annuale consecutivo. Si tratta della peggiore performance registrata dal produttore di auto elettriche negli ultimi anni.

Tesla vede l'Europa crollare mentre la Norvegia resta fedele

Mentre Tesla cerca di concentrarsi nuovamente sulla robotica, il suo business dei veicoli elettrici in Europa sta crollando. Le vendite di veicoli Tesla nella regione sono diminuite del 40% a luglio, e la situazione è peggiorata ad agosto. Le nuove immatricolazioni in Francia sono calate del 47%, e in Svezia sono crollate dell'84%.

Il calo delle vendite di Tesla è dovuto all'ingresso sul mercato di un numero sempre maggiore di concorrenti, soprattutto cinesi. Marchi come BYD stanno vendendo modelli elettrici più economici, sottraendo a Tesla ampie fette della sua base clienti.

L'altro problema è la gamma Tesla stessa. Gli acquirenti aspettano da anni aggiornamenti significativi, e non è stato ancora lanciato nulla di realmente nuovo. Oltre a ciò, le frequenti dichiarazioni politiche di Elon Musk hanno suscitato pesanti critiche in Europa. Questo non sta aiutando le vendite.

Ma non tutti i mercati sono in calo. In Norvegia, Tesla è ancora al top. Il Paese è praticamente passato all'elettrico. Ad agosto, il 97% di tutte le nuove auto vendute erano elettriche. Tesla si è classificata come il marchio più venduto nel Paese quest'anno, con un aumento delle vendite del 22% su base annua nello stesso mese. La Norvegia sta dando un po' di respiro a Tesla, che ha registrato anche un leggero aumento delle vendite in Spagna e Portogallo il mese scorso.

Tuttavia, questo non è sufficiente a compensare il crollo in Francia, Svezia e altri importanti mercati. Elon ha negato che l'azienda sia in difficoltà in Europa. Ma Tesla è chiaramente sotto pressione, e i sogni di Elon sui robot ora rappresentano unatracdai numeri scarsi sul campo.