일론 머스크는 테슬라의 미래는 자동차가 아닌 로봇에 달려 있다고 말했습니다

테슬라 CEO 일론 머스크는 월요일, 회사의 미래가 더 이상 자동차에만 국한되지 않는다고 밝혔습니다. 새로운 "마스터 플랜"을 발표한 직후, 그는 테슬라 가치의 80%가 2021년 처음 공개했던 휴머노이드 로봇 프로젝트인 옵티머스에서 나올 것이라고 말했습니다.

로봇으로 아직 수익을 내지 못하는 회사에게는 엄청난 변화입니다. 블룸버그 통신에 따르면, 테슬라는 로봇이 회사의 핵심 미래 계획의 일부임을 처음으로 공개적으로 인정했습니다. 일론 머스크는 자신의 소셜 플랫폼인 X에 다음과 같이 썼습니다

"저희는 인공지능을 현실 세계에 구현하는 제품과 서비스를 개발하고 있습니다. 지난 20년 가까이 전기 자동차, 에너지 제품, 휴머노이드 로봇 개발을 통해 이러한 기술적 혁신의 기반을 마련하기 위해 끊임없이 노력해 왔습니다."

옵티머스는 아직 개발 중이며, 출시 준비가 되지 않았고, 수익 창출까지는 수년이 걸릴 것입니다. 하지만 그렇다고 해서 일론 머스크가 옵티머스를 향후 테슬라의 가치 평가의 핵심으로 삼는 것을 막지는 못했습니다.

일론 머스크는 실패로 끝난 전기차 계획에서 관심을 돌렸다

이러한 로봇 우선 사고방식은 테슬라의 최신 마스터플랜 발표 직후에 등장했습니다. 일론 머스크가 2006년에 발표한 첫 번째 계획은 고가의 전기 스포츠카를 제작하고 그 수익을 바탕으로 더 저렴한 모델을 만드는 데 초점을 맞췄습니다.

첫 계획은 실제로 실행되었습니다. 하지만 2016년에 발표된 두 번째 계획은 아직 완성되지 않았습니다. 이 계획은 전기 트럭과 버스, 완전 자율주행 자동차, 자율주행 차량 호출 플랫폼을 약속했지만, 현실 세계에는 거의 존재하지 않습니다.

일론 머스크가 2023년에 세 번째 계획을 발표했을 때, 그 자신조차도 그것이 제대로 전달되지 못했다고 인정했습니다. "너무 복잡해서 거의 아무도 이해할 수 없었다"고 그는 말했습니다. 이번 최신 버전은 1,000단어 미만으로 짧지만, 명확한 수치나 로드맵을 제시하지는 않습니다.

그리고 여기에는 옵티머스. 지난 1월, 일론 머스크는 "매우 대략적인 추측이지만" 테슬라가 2026년 하반기쯤 외부 기업에 옵티머스 로봇을 공급할 수 있을 것이라고 말했습니다.

아직 제대로 작동하는 시제품이나 사업 계획도 없는데, 일론 머스크는 계속해서 로봇에 대해 이야기하고 있다. 그리고 이 시점은 우연이 아니다. 테슬라의 자동차 판매량이 감소하고 있기 때문이다.

2025년 상반기 전 세계 차량 인도량은 13% 감소하여 2년 연속 감소세를 trac할 것으로 예상됩니다. 이는 전기차 제조업체로서 수년 만에 최악의 실적입니다.

테슬라, 유럽 시장 부진에도 불구하고 노르웨이는 변함없는 충성도 보여

테슬라가 로봇 사업에 다시 집중하려 애쓰는 동안, 유럽에서의 전기차 사업은 심각한 위기에 처해 있습니다. 테슬라의 유럽 차량 판매량은 7월에 40% 감소했고, 8월에는 상황이 더욱 악화되었습니다. 프랑스의 신규 등록 대수는 47% 줄었고, 스웨덴에서는 무려 84%나 급감했습니다.

테슬라의 판매량 감소는 특히 중국을 중심으로 경쟁업체들이 시장에 대거 진출하면서 발생하고 있습니다. BYD와 같은 브랜드는 더 저렴한 전기차 모델을 판매하며 테슬라의 고객 기반을 상당 부분 잠식하고 있습니다.

또 다른 문제는 테슬라 자체의 라인업입니다. 구매자들은 의미 있는 업그레이드를 수년간 기다려왔지만, 실질적인 신차 출시는 없었습니다. 게다가 일론 머스크의 잦은 정치적 발언은 유럽에서 거센 비판을 불러일으켰습니다. 이는 판매에 악영향을 미치고 있습니다.

하지만 모든 시장이 하락세인 것은 아닙니다. 노르웨이에서는 테슬라가 여전히 선두를 달리고 있습니다. 노르웨이는 사실상 전기차 보급률이 매우 높은 국가입니다. 지난 8월에는 신차 판매량의 97%가 전기차였습니다. 테슬라는 올해 노르웨이에서 가장 많이 팔린 브랜드로 선정되었으며, 같은 달 판매량은 전년 동월 대비 22% 증가했습니다. 노르웨이 시장이 테슬라에게 숨통을 트여준 덕분에, 테슬라는 지난달 스페인과 포르투갈에서도 소폭의 판매량 증가를 기록했습니다.

하지만 그것만으로는 프랑스, ​​스웨덴 등 주요 시장의 부진을 상쇄하기에는 충분하지 않습니다. 일론 머스크는 회사가 유럽에서 어려움을 겪고 있다는 사실을 부인했지만, 테슬라는 분명히 압박을 받고 있으며, 일론의 로봇에 대한 꿈은 이제 현실의 부진한 실적에서 사람들의 관심을trac으로 전락하고 있습니다.