일론 머스크, 테슬라의 미래는 자동차가 아닌 로봇에 달려 있다고 말하다

테슬라 보스 일론 머스크는 월요일 이 회사의 미래가 더 이상 자동차에 묶여 있지 않다고 말했습니다. 새로운 ‘마스터 플랜’을 발표한 직후 연설한 일론은 테슬라 가치의 80%가 2021년 처음 소개한 휴머노이드 로봇 프로젝트인 옵티머스(Optimus)에서 나올 것이라고 말했습니다.

아직 로봇에서 1달러도 벌지 못하는 회사에게는 이는 큰 변화입니다. 블룸버그가 보도한 이 발언은 테슬라가 처음으로 로봇을 핵심 미래 계획의 일부로 공개적으로 인정했을 때 나왔습니다. 일론은 일론이 소유한 소셜 플랫폼 X에 다음과 같이 썼습니다.

“우리는 AI를 물리적 세계로 가져오는 제품과 서비스를 구축하고 있습니다. 우리는 지난 20년 가까이 전기 자동차, 에너지 제품 및 휴머노이드 로봇의 개발을 통해 이 기술적 르네상스의 기반을 만들기 위해 쉬지 않고 노력해 왔습니다.”

옵티머스는 아직 건설 중이며 배송 준비가 되지 않았고 수익을 창출하기까지 수년이 걸릴 것입니다. 하지만 일론은 이를 앞으로의 테슬라 가치 평가의 중심에 놓는 것을 멈추지 않았습니다.

일론, 기대에 미치지 못한 전기차 계획에서 관심 전환

이러한 새로운 로봇 우선 사고방식은 테슬라의 최신 마스터 플랜이 발표된 직후 등장했습니다. 일론이 2006년에 발표한 첫 번째 계획은 비싼 전기 스포츠 카를 구축하고 그 이익을 사용하여 더 저렴한 모델을 만드는 데 중점을 두었습니다.

이것은 계획 실제로 따라졌습니다. 하지만 2016년에 발표된 두 번째 계획은 아직 완료되지 않았습니다. 이 계획은 전기 트럭과 버스, 완전 자율 주행 자동차, 자율 주행 호출 플랫폼을 약속했습니다. 현실에서 그 중 거의 존재하지 않습니다.

일론이 2023년에 세 번째 계획을 발표했을 때, 그는 심지어 그것이 제대로 전달되지 않았다고 인정했습니다. “거의 모든 사람이 이해하기에는 너무 복잡하다”고 그는 말했습니다. 이번 최신 버전은 짧고 1,000단어 미만이지만 명확한 숫자나 로드맵을 제공하지는 않습니다.

그리고 여기에는 Optimus도 포함됩니다. 지난 1월 일론은 “매우 대략적인 추산”으로 테슬라가 2026년 하반기에 외부 기업에 옵티머스 로봇을 배달할 수 있을 것이라고 말했습니다.

작동하는 프로토타입이나 비즈니스 케이스가 없어도 일론은 계속 로봇을 홍보합니다. 그리고 그 타이밍은 우연이 아닙니다. 테슬라의 자동차 판매는 하락하고 있습니다.

글로벌 차량 인도량은 2025년 상반기에 13% 감소했으며, 이는 회사가 두 번째 연속 연간 감소를 기록할 것임을 시사합니다. 이는 전기 자동차 제조사가 수년간 겪은 최악의 성과입니다.

테슬라, 유럽 침체를 목격하며 노르웨이는 충성도 유지

테슬라가 로봇 중심으로 재초점을 맞추는 동안, 회사의 유럽의 전기차 사업은 무너지고 있습니다. 테슬라의 지역 내 차량 판매는 7월에 40% 감소했으며, 8월에는 상황이 더 나빠졌습니다. 프랑스의 신규 등록은 47% 감소했고, 스웨덴에서는 84% 폭락했습니다.

테슬라의 shrinking sales는 특히 중국에서 더 많은 경쟁사들이 시장에 쏟아져 들어오면서 발생합니다. BYD와 같은 브랜드는 더 저렴한 전기 모델을 판매하며 테슬라의 고객 기반의 큰 부분을 차지하고 있습니다.

다른 문제는 테슬라 자체의 라인업입니다. 구매자들은 상당한 업그레이드를 수년간 기다려 왔지만, 실제로 새로운 것이 출시되지 않았습니다. 게다가 일론의 빈번한 정치적 발언은 유럽에서 강한 비판을 받았습니다. 이는 판매에 도움이 되지 않습니다.

하지만 모든 시장이 하락하는 것은 아닙니다. 노르웨이에서는 테슬라가 여전히 선두를 차지하고 있습니다. 이 나라는 사실상 완전 전기화되었습니다. 8월에는 새로 판매된 모든 차량의 97%가 전기차였습니다. 테슬라는 올해 이 나라에서 가장 많이 팔린 브랜드로 부상했으며, 같은 달 전년 대비 판매량이 22% 증가했습니다. 노르웨이는 테슬라에 어느 정도 숨 쉴 공간을 제공하고 있으며, 회사는 지난달 스페인과 포르투갈에서도 판매가 약간 증가했습니다.

그래도 이는 프랑스, 스웨덴 및 기타 주요 시장에서의 붕괴를 상쇄하기에는 충분하지 않습니다. 일론은 회사가 유럽에서 곤경에 처해 있다고 부인했습니다. 하지만 테슬라는 분명히 압박을 받고 있으며, 일론의 로봇 꿈은 이제 현장의 부진한 수치를 가리기 위한 distraction으로 doubling되고 있습니다.