Илон Маск говорит, что будущее Tesla зависит от роботов, а не от автомобилей

Шеф Tesla Илон Маск заявил в понедельник, что будущее компании больше не связано с автомобилями. Выступая сразу после публикации нового «генерального плана», Илон сказал, что 80% стоимости Tesla будет приносить Optimus, проект гуманоидного робота, который он впервые представил в 2021 году.

Это серьезное изменение для компании, которая все еще не зарабатывает ни доллара на роботах. Это заявление, сообщенное Bloomberg, прозвучало, когда Tesla публично признала, что роботы являются частью ее основных будущих планов. Илон написал в X, социальной платформе Илона, что:

«Мы создаем продукты и услуги, которые выводят ИИ в физический мир. Мы неустанно работали почти два десятилетия, чтобы создать основу для этого технологического ренессанса через разработку электромобилей, энергетических продуктов и гуманоидных роботов».

Optimus все еще находится в стадии строительства, не готов к доставке и далеко от генерации выручки. Но это не помешало Илону поставить его в центр оценки Tesla в будущем.

Илон смещает внимание с планов по электромобилям, которые не оправдались

Это новое мышление, ориентированное на роботов, пришло сразу после публикации последнего генерального плана Tesla. Первый план Илона, опубликованный в 2006 году, был сосредоточен на создании дорогого электрического спортивного автомобиля и использовании прибыли для создания более дешевых моделей.

Это плане был фактически реализован. Но второй план, опубликованный в 2016 году, все еще не завершен. Он обещал электрические грузовики и автобусы, полностью автономные автомобили и платформу для вызова автономных такси. Почти ничего из этого не существует в реальном мире.

Когда Илон опубликовал третий план в 2023 году, даже он признал, что он не зашел. «Слишком сложен для понимания почти кем-либо», — сказал он. Эта новейшая версия короткая, менее 1000 слов, но в ней нет четких цифр или дорожных карт.

И это включает Optimus. Еще в январе Илон сказал, что «очень грубая оценка» заключается в том, что Tesla, возможно, сможет доставить роботов Optimus внешним компаниям во второй половине 2026 года.

Даже без работающих прототипов или какой-либо бизнес-модели Илон продолжает расхваливать робота. И время не случайно. Продажи автомобилей Tesla падают.

Глобальные поставки автомобилей упали на 13% в первой половине 2025 года, что ставит компанию на путь второго годового снижения подряд. Это худший показатель, который производитель электромобилей видел за многие годы.

Tesla видит спад в Европе, пока Норвегия остается верной

В то время как Tesla пытается переориентироваться на роботов, компания’s бизнес электромобилей в Европе рушится. Продажи автомобилей Tesla в регионе упали на 40% в июле, а в августе ситуация ухудшилась. Новые регистрации во Франции снизились на 47%, а в Швеции рухнули на 84%.

Сокращающиеся продажи Tesla происходят на фоне того, как больше конкурентов, особенно из Китая, выходят на рынок. Такие бренды, как BYD, продают более дешевые электрические модели и отбирают значительную часть клиентской базы Tesla.

Другая проблема — собственный модельный ряд Tesla. Покупатели ждали значительных обновлений годами, и ничего нового действительно не вышло. Кроме того, частые политические заявления Илона вызвали сильную критику в Европе. Это не помогает продажам.

Но не все рынки падают. В Норвегии Tesla все еще лидирует. Страна в основном перешла на полностью электрические автомобили. В августе 97% всех проданных новых автомобилей были электромобилями. Tesla стала самым продаваемым брендом в стране в этом году и увидела рост продаж на 22% в годовом исчислении в том же месяце. Норвегия дает Tesla некоторую передышку, и компания также увидела небольшое увеличение продаж в Испании и Португалии в прошлом месяце.

Тем не менее, этого недостаточно, чтобы компенсировать крах во Франции, Швеции и других крупных рынках. Илон отрицал, что компания испытывает трудности в Европе. Но Tesla явно находится под давлением, и мечты Илона о роботах теперь служат отвлечением от плохих показателей на местах.