Elon Musk sagt, die Zukunft von Tesla hängt von Robotern ab, nicht von Autos

Teslas Chef Elon Musk sagte am Montag, die Zukunft des Unternehmens sei nicht mehr an Autos gebunden. Kurz nach der Veröffentlichung eines neuen „Masterplans“ sagte Elon, dass 80 % des Wertes von Tesla von Optimus kommen werden, dem humanoiden Roboterprojekt, das er erstmals 2021 vorstellte.

Das ist eine große Veränderung für ein Unternehmen, das immer noch keinen Dollar mit Robotern verdient. Diese Aussage, berichtet von Bloomberg, erfolgte, als Tesla öffentlich zum ersten Mal anerkannte, dass Roboter Teil seiner zukünftigen Kernpläne sind. Elon schrieb auf X, der Social-Media-Plattform von Elon, dass:

„Wir bauen die Produkte und Dienstleistungen, die KI in die physische Welt bringen. Wir arbeiten seit fast zwei Jahrzehnten unermüdlich daran, die Grundlage für diese technologische Renaissance durch die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, Energieprodukten und humanoiden Robotern zu schaffen.“

Optimus befindet sich noch im Bau, ist nicht für die Auslieferung bereit und noch Jahre davon entfernt, Einnahmen zu generieren. Aber das hinderte Elon nicht daran, es in den Mittelpunkt der Bewertung von Tesla für die Zukunft zu stellen.

Elon lenkt die Aufmerksamkeit von verfehlten E-Auto-Plänen ab

Diese neue, roboterzentrierte Denkweise kam direkt nach der Veröffentlichung von Teslas neuestem Masterplan. Elons erster Plan, veröffentlicht im Jahr 2006, konzentrierte sich darauf, ein teures elektrisches Sportwagen zu bauen und die Gewinne zu nutzen, um günstigere Modelle herzustellen.

Das Plan wurde tatsächlich umgesetzt. Aber der zweite Plan, veröffentlicht im Jahr 2016, ist noch nicht abgeschlossen. Er versprach elektrische Lkw und Busse, voll autonom fahrende Autos und eine autonome Ride-Hailing-Plattform. Fast nichts davon existiert in der realen Welt.

Als Elon 2023 einen dritten Plan veröffentlichte, gab er sogar zu, dass dieser nicht gut ankam. „Zu komplex für fast jeden, um es zu verstehen“, sagte er. Diese neueste Version ist kurz, unter 1.000 Wörter, liefert aber keine klaren Zahlen oder Roadmaps.

Und das beinhaltet Optimus. Im Januar sagte Elon, eine „sehr grobe Schätzung“ sei, dass Tesla in der Lage sein könnte, Optimus-Roboter ab dem zweiten Halbjahr 2026 an externe Unternehmen zu liefern.

Selbst ohne funktionierende Prototypen oder einen klaren Geschäftsfall spricht Elon weiter über den Roboter. Und das Timing ist nicht zufällig. Die Autoversäufe von Tesla sind rückläufig.

Die weltweiten Fahrzeuglieferungen sanken im ersten Halbjahr 2025 um 13 %, was das Unternehmen auf den zweiten jährlichen Rückgang in Folge zusteuern lässt. Das ist die schlechteste Leistung, die der Elektroautohersteller seit Jahren gesehen hat.

Tesla sieht Einbruch in Europa, während Norwegen treu bleibt

Während Tesla versucht, sich wieder auf Roboter zu konzentrieren, bricht das E-Auto-Geschäft von Tesla in Europa auseinander. Die Fahrzeugverkäufe von Tesla in der Region sanken im Juli um 40 %, und im August verschlechterte sich die Lage noch. Die Neuzulassungen in Frankreich gingen um 47 % zurück, und in Sweden brachen sie um 84 % ein.

Die schrumpfenden Verkäufe von Tesla fallen zusammen mit dem Zustrom mehrerer Wettbewerber, insbesondere aus China. Marken wie BYD verkaufen günstigere Elektromodelle und nehmen große Teile der Kundenbasis von Tesla weg.

Das andere Problem ist das eigene Modellprogramm von Tesla. Käufer warten seit Jahren auf signifikante Upgrades, und nichts Neues ist wirklich auf den Markt gekommen. Hinzu kommt, dass die häufigen politischen Aussagen von Elon in Europa auf starke Kritik stoßen. Das hilft den Verkäufen nicht.

Aber nicht alle Märkte brechen ein. In Norwegen ist Tesla immer noch an der Spitze. Das Land ist im Grunde vollständig elektrifiziert. Im August waren 97 % aller verkauften Neuwagen E-Autos. Tesla wurde in diesem Jahr die meistverkaufte Marke im Land und verzeichnete im selben Monat einen Anstieg der Verkäufe um 22 % im Jahresvergleich. Norwegen gibt Tesla etwas Luft zum Atmen, und das Unternehmen verzeichnete auch im letzten Monat einen leichten Anstieg der Verkäufe in Spanien und Portugal.

Das reicht jedoch nicht aus, um den Einbruch in Frankreich, Schweden und anderen großen Märkten auszugleichen. Elon hat bestritten, dass das Unternehmen in Europa in Schwierigkeiten steckt. Aber Tesla steht eindeutig unter Druck, und Elons Roboter-Träume dienen jetzt auch als Ablenkung von den schlechten Zahlen vor Ort.