La Cina si sta rifornendo di petrolio russo a basso costo, mentre Donald Trump martella l'India con nuovi dazi commerciali per aver fatto esattamente la stessa cosa. Questo approccio diviso sta già ridefinendo chi acquista cosa e dove.
Secondo Bloomberg, le raffinerie cinesi stanno importando quasi il doppio del greggio Urals in questo agosto rispetto alla media del 2025. Questi barili, provenienti dai porti occidentali russi del Mar Nero e del Baltico, finiscono nelle mani della Cina proprio mentre l'apporto dell'India crolla sotto la pressione di Washington.
Prima che Trump alzasse la posta in gioco, l'India importava in media 1,18 milioni di barili di greggio russo al giorno. Ma dopo l'aumento dei dazi, queste spedizioni sono crollate a soli 400.000 barili al giorno.
D'altro canto, la Cina (che solitamente si limita a rifornirsi di barili provenienti dall'Estremo Oriente russo) sta ora acquistando circa 75.000 barili al giorno di Urals. Questo dato è in aumento rispetto alla media giornaliera di 40.000 barili dell'anno precedente, il che offre alle raffinerie cinesi maggiore flessibilità e più petrolio.
Trump blocca l'India ma lascia che la Cina continui ad acquistare
La Casa Bianca non sta toccando la Cina in questo momento. Trump, che sta usando il commercio energetico come leva nei colloqui per porre fine alla guerra in Ucraina, ha dichiarato venerdì scorso che avrebbe rimandato l'aumento dei dazi sui prodotti cinesi, nonostante le crescenti importazioni di petrolio russo da parte di Pechino.
Il motivo, ha detto, erano i progressi nei negoziati con Vladimir Putin. Lo stesso giorno, il suo consigliere commerciale Peter Navarro ha dichiarato ai giornalisti che l'acquisto da parte dell'India era stato "opportunistico e profondamente corrosivo", pur ammettendo che attaccare la Cina avrebbe danneggiato gli Stati Uniti più che aiutarli.
I commenti di Navarro hanno chiarito che la squadra di Trump conosce i propri limiti. Quindi, invece di dare uno schiaffo alla Cina , si appoggia all'India. "Una cosa è certa: Trump non farà cose che sa di non poter realizzare", ha dichiarato Mukesh Sahdev, responsabile dei mercati delle materie prime di Rystad Energy. "Fare pressione sull'India, ha sicuramente ottenuto risultati e può avere un impatto, ma fare pressione sulla Cina? Probabilmente no".
Le raffinerie cinesi non stanno sprecando l'occasione. Hanno già ritirato circa 10-15 carichi di greggio Urals per le consegne di ottobre e novembre, secondo i dati di Kpler ed Energy Aspects. Questi numeri sono ben al di sopra del volume normale.
Jianan Sun, analista di Energy Aspects, ha affermato che la Cina è in una posizione solida per continuare ad acquistare. Ha aggiunto che il greggio degli Urali è ancora abbastanza economico da battere quello mediorientale, il che offre un vantaggio agli acquirenti cinesi.
Le petroliere si accumulano vicino ai porti cinesi mentre gli acquirenti indiani si bloccano
Parte del petrolio è già arrivato. Due grandi petroliere, la Georgy Maslov e la Zenith, ciascuna con un milione di barili di greggio Urals, sono ora ferme al largo della costa di Zhoushan. L'area ospita la Zhejiang Petroleum & Chemical Co. ed è vicina a un importante deposito strategico.
Si prevede che altre navi seguiranno nelle prossime settimane, a patto che i prezzi rimangano favorevoli alla Cina. Muyu Xu, analista senior del greggio presso Kpler, ha dichiarato: "Non mi sorprenderebbe vedere altri carichi consegnati a novembre acquistati dai cinesi nei prossimi giorni", se i prezzi si manterranno.
Al momento, il grado Urals viene offerto a solo 1 dollaro al barile in più rispetto al Brent datato, e non sono previsti ulteriori sconti. Gli operatori affermano che la sola domanda cinese è sufficiente a mantenere stabili i prezzi.
In India , le raffinerie continuano a ricevere offerte per l'Urals, ma non hanno effettuato nuovi acquisti. I costi non sono più sostenibili con i nuovi dazi di Trump e i trasformatori indiani stanno scegliendo di aspettare. Nel frattempo, la Cina sta facendo l'esatto opposto: acquista di più e immagazzina ciò che l'India non può accettare.
Sahdev ha affermato che il petrolio che l'India non acquista più deve pur andare da qualche parte. "I barili russi in eccesso devono essere rimossi, e solo la Cina può rimuoverli e stoccarli", ha affermato. "Senza l'acquisto da parte della Cina, il greggio russo potrebbe iniziare a subire ulteriori sconti per trovare nuovi acquirenti"
