China compra petróleo russo com desconto enquanto Trump pune Índia pelo mesmo

A China está carregando petróleo russo barato enquanto Donald Trump ataca a Índia com novas tarifas comerciais por fazer exatamente a mesma coisa. Essa abordagem dividida já está remodelando quem compra o quê e para onde vai.

De acordo com a Bloomberg, as refinarias na China estão agora importando quase o dobro da quantidade de crude Urals em agosto em comparação com sua média de 2025. Esses barris, vindos dos portos do Mar Negro ocidental e Báltico da Rússia, estão chegando às mãos chinesas exatamente quando a entrada da Índia colapsa sob a pressão de Washington.

Antes de Trump aumentar a pressão, a Índia estava recebendo uma média de 1,18 milhão de barris por dia de crude russo. Mas, desde o aumento das tarifas, esses envios caíram para apenas 400.000 barris por dia.

No outro extremo, a China (que geralmente se mantém com barris do Extremo Oriente da Rússia) está agora pegando cerca de 75.000 barris por dia de Urals. Isso é um aumento em relação à sua média diária ano-a-ano de 40.000 barris, dando às refinarias chinesas mais flexibilidade e mais petróleo.

Trump bloqueia a Índia, mas permite que a China continue comprando

A Casa Branca não está tocando na China agora. Trump, que está usando o comércio de energia como alavanca em negociações para acabar com a guerra na Ucrânia, disse na última sexta-feira que adiará o aumento das tarifas sobre os bens chineses, apesar dos crescentes importações de petróleo russo de Pequim.

A razão, disse ele, foi o progresso nas negociações com Vladimir Putin. No mesmo dia, seu assessor de comércio, Peter Navarro, disse aos repórteres que a compra da Índia tinha sido “oportunistica e profundamente corrosiva”, ao mesmo tempo em que admitia que atacar a China prejudicaria os EUA mais do que ajudaria.

Os comentários de Navarro deixaram claro que a equipe de Trump conhece seus limites. Então, em vez de aplicar China, eles estão pressionando a Índia. “Uma coisa é certa: Trump não fará coisas que ele sabe que não pode alcançar”, disse Mukesh Sahdev, chefe de mercados de commodities na Rystad Energy. “Pressionar a Índia, ele certamente conseguiu e pode causar impacto, mas pressionar a China? Provavelmente não.”

As refinarias da China não estão desperdiçando a oportunidade. Elas já pegaram cerca de 10 a 15 cargamentos de crude Urals para entregas de outubro e novembro, com base nos dados da Kpler e Energy Aspects. Esses números estão bem acima do volume normal.

Jianan Sun, analista na Energy Aspects, disse A China está em uma posição sólida para continuar comprando. Ele disse que o crude Urals ainda é barato o suficiente para superar os graus do Oriente Médio, o que dá aos compradores chineses uma vantagem.

Navios se empilham perto dos portos chineses enquanto compradores indianos congelam

Parte do petróleo já chegou. Dois grandes petroleiros, Georgy Maslov e Zenith, cada um carregando 1 milhão de barris de crude Urals, estão agora ancorados na costa de Zhoushan. Essa área abriga a Zhejiang Petroleum & Chemical Co. e está perto de grandes estoques estratégicos.

Mais navios devem seguir nas próximas semanas, desde que os preços permaneçam favoráveis à China. Muyu Xu, analista sênior de crude na Kpler, disse: “Não ficarei surpreso em ver mais cargamentos de entrega de novembro sendo comprados pelos chineses nos próximos dias” se o preço se mantiver.

No momento, o grau Urals está sendo oferecido a apenas US$ 1 por barril acima do Dated Brent, e nenhum desconto adicional está sendo dado. Os traders dizem que a demanda chinesa por si só é suficiente para manter os preços estáveis.

De volta em Índia, as refinarias ainda estão recebendo ofertas para Urals, mas não fizeram novas compras. Os custos não são mais viáveis sob as novas tarifas de Trump, e os processadores indianos estão escolhendo esperar. Enquanto isso, a China está fazendo exatamente o oposto; comprando mais e armazenando o que a Índia não pode levar.

Sahdev disse que o petróleo que a Índia não está mais comprando tem que ir para algum lugar. “Barris russos excedentes têm que ser removidos, e esses barris só podem ser removidos pela China para armazenamento”, disse ele. “Sem a China comprando, o crude russo pode começar a descontar mais para encontrar novos compradores.”