China kauft russisches Öl zu Rabatten, während Trump Indien für dasselbe bestraft

China häuft billiges russisches Öl auf, während Donald Trump Indien mit neuen Handelszöllen bestraft, weil es genau dasselbe tut. Dieser getrennte Ansatz verändert bereits, wer was kauft und wohin es geht.

Laut Bloomberg importieren Raffinerien in China im August fast doppelt so viel Urals-Rohöl wie im Durchschnitt 2025. Diese Barrel, die aus den westlichen Häfen des Schwarzen Meeres und der Ostsee Russlands stammen, landen in chinesischen Händen, während Indiens Bezüge unter dem Druck Washingtons zusammenbrechen.

Bevor Trump den Druck erhöhte, hatte Indien durchschnittlich 1,18 Millionen Barrel russisches Rohöl pro Tag importiert. Seit den Zollerhöhungen sind diese Lieferungen auf nur noch 400.000 Barrel pro Tag eingebrochen.

Auf der anderen Seite nimmt China (das normalerweise normalerweise an Barrel aus dem russischen Fernen Osten gebunden ist) nun etwa 75.000 Barrel Urals pro Tag ab. Das ist ein Anstieg gegenüber dem jahresdurchschnittlichen Tagesdurchschnitt von 40.000 Barrel, was chinesischen Raffinerien mehr Flexibilität und mehr Öl bietet.

Trump blockiert Indien, lässt China jedoch weiter kaufen

Das Weiße Haus greift China derzeit nicht an. Trump, der den Energiemarkt als Hebel in den Gesprächen zur Beendigung des Ukraine-Krieges nutzt, sagte am vergangenen Freitag, er werde darauf verzichten, die Zölle auf chinesische Waren zu erhöhen, trotz der wachsenden russischen Ölimporte Pekings.

Der Grund dafür sei Fortschritt in den Verhandlungen mit Wladimir Putin. Am selben Tag sagte sein Handelsberater Peter Navarro den Reportern, der Einkauf Indiens sei „opportunistisch und zutiefst korrosiv“ gewesen, während er zugab, dass ein Vorgehen gegen China die USA mehr schaden als nützen würde.

Navarros Kommentare machten deutlich, dass Trumps Team seine Grenzen kennt. Statt also aufzulegen China, stützen sie sich auf Indien. „Eines ist sicher: Trump wird keine Dinge tun, von denen er weiß, dass er sie nicht erreichen kann“, sagte Mukesh Sahdev, Leiter der Rohstoffmärkte bei Rystad Energy. „Indien unter Druck zu setzen, hat er sicherlich erreicht, und er kann einen Einfluss haben, aber China unter Druck zu setzen? Wahrscheinlich nicht.“

Chinesische Raffinerien lassen die Gelegenheit nicht verstreichen. Sie haben bereits rund 10 bis 15 Ladungen Urals-Rohöl für die Lieferungen im Oktober und November gebucht, basierend auf Daten von Kpler und Energy Aspects. Diese Zahlen liegen deutlich über dem normalen Volumen.

Jianan Sun, Analyst bei Energy Aspects, sagte China befindet sich in einer soliden Position, um weiter zu kaufen. Er sagte, Urals-Rohöl sei immer noch günstig genug, um mittlere Ostsorten zu übertreffen, was chinesischen Käufern einen Vorteil verschaffe.

Tanker stapeln sich vor chinesischen Häfen, während indische Käufer einfrieren

Einige des Öls ist bereits angekommen. Zwei große Tanker, Georgy Maslov und Zenith, die jeweils 1 Million Barrel Urals-Rohöl transportieren, liegen derzeit vor der Küste von Zhoushan. Dieses Gebiet beherbergt Zhejiang Petroleum & Chemical Co. und liegt in der Nähe wichtiger strategischer Lagerstätten.

Weitere Schiffe werden in den kommenden Wochen folgen, solange die Preise zu Gunsten Chinas bleiben. Muyu Xu, Senior-Crude-Analyst bei Kpler, sagte: „Ich werde nicht überrascht sein, wenn in den kommenden Tagen weitere Ladungen mit November-Lieferung von Chinesen gekauft werden“, falls der Preis stabil bleibt.

Derzeit wird die Urals-Sorte nur mit 1 US-Dollar pro Barrel über Dated Brent angeboten, und es werden keine weiteren Rabatte gewährt. Händler sagen, dass die chinesische Nachfrage allein ausreicht, um die Preise stabil zu halten.

Zurück in Indien, erhalten Raffinerien immer noch Angebote für Urals, haben aber keine neuen Käufe getätigt. Die Kosten sind unter Trumps neuen Zöllen nicht mehr tragbar, und indische Verarbeiter entscheiden sich dafür, abzuwarten. In der Zwischenzeit macht China genau das Gegenteil; es kauft mehr und lagert das, was Indien nicht abnehmen kann.

Sahdev sagte, das Öl, das Indien nicht mehr kauft, muss irgendwohin. „Überschüssige russische Barrel müssen entfernt werden, und diese Barrel können nur von China in Lagerung gebracht werden“, sagte er. „Ohne den Kauf durch China könnte das russische Rohöl beginnen, stärker zu rabattieren, um neue Käufer zu finden.“