Компания Toyota впервые в истории начала производство аккумуляторов в США. В среду компания подтвердила начало производства на своем новом заводе по производству аккумуляторов стоимостью 13,9 миллиарда долларов в городе Либерти, штат Северная Каролина. Теперь это официально первый собственный завод автопроизводителя по производству аккумуляторов за пределами Японии.
В то же время Toyota заявила, что в течение следующих пяти лет дополнительно инвестирует 10 миллиардов долларов в свои американские операции, помимо уже запланированных, не предоставив никаких дополнительных подробностей.
Тэцуо Огава, генеральный директор Toyota Motor North America, назвал этот момент «поворотным» для компании, напрямую связав свое заявление с открытием нового предприятия.
Завод, о строительстве которого было объявлено еще в декабре 2021 года, стал результатом усилий администрации Байдена по переносу производства аккумуляторов для гибридных и электромобилей обратно на территорию США.
После этого заявления интерес к электромобилям несколько поутих, но популярность гибридов (в которых доминирует Toyota) резко возросла.
Toyota реагирует на изменения на рынке, правила регулирования электромобилей и тарифы Трампа
По мере того как рынок электромобилей теряет темпы роста, Toyota оказалась в выгодном положении. Данные Motor Intelligence показали, что компания сейчас занимает более 51% всех продаж гибридных автомобилей в США, и этот сегмент растет быстрее, чем ожидалось.
Таким образом, пока другие компании пытаются пересмотреть свои стратегии, ориентированные исключительно на электромобили, продуманная ставка Toyota на гибриды приносит свои плоды. Неясно, какая часть из этих новых 10 миллиардов долларов уже была запланирована до этого объявления, но компания официально подтвердила это всего через несколько недель после того, как Дональд Трамп заявил, что Toyota инвестирует 10 миллиардов долларов в США, если он вернется в Белый дом.
Тем временем автопроизводители страдают с двух сторон: с одной стороны — новые правила регулирования электромобилей, с другой — волна введенных при Трампе пошлин на автозапчасти и автомобили. Toyota все еще пытается справиться со всем этим. И все же, несмотря на хаос, компания зафиксировала рост продаж в США на 9,9% в третьем квартале, продав за это время 1,3 миллиона автомобилей.
Завод по производству аккумуляторов в Либерти сейчас является центральным элементом стратегии Toyota в США. По данным компании, предприятие в Северной Каролине создаст более 5100 новых рабочих мест в округе Рэндольф. На церемонии запуска в среду присутствовали представители штата, в том числе губернатор Джош Стейн, который заявил :
«Сегодня мы отмечаем исторический прогресс: Toyota наращивает производство аккумуляторов прямо здесь, в Северной Каролине… Эти новаторские инвестиции создадут более 5000 новых рабочих мест для жителей Северной Каролины и укрепят нашу экономику, основанную на чистой энергии»
Дон Стюарт,dent Toyota North Carolina, добавил: «Это волнующее время для Toyota, региона и штата Северная Каролина. Эта важная веха отражает нашу неизменную приверженность тысячам жителей Северной Каролины, которых Toyota будет трудоустраивать, и будущему экономическому росту региона Триад»
