- 토요타는 노스캐롤라이나주 리버티에 위치한 새로운 139억 달러 규모의 공장에서 배터리 생산을 시작했습니다.
- 회사는 향후 5 년간 미국에 추가로 100억 달러를 투자할 예정입니다.
- 이 공장은 5,100 개 이상의 일자리를 창출하며, 일본 외에서 토요타가 운영하는 최초의 자체 배터리 공장입니다.
Toyota는 역사상 처음으로 미국에서 배터리 생산을 시작했다. 수요일, 회사는 노스캐롤라이나 리버티에 위치한 새로운 139억 달러 규모의 배터리 공장에서의 생산이 시작되었음을 확인했으며, 이 시설은 이제 공식적으로 일본 외 Toyota의 첫 번째 자체 배터리 공장이 되었다.
동시에 Toyota은 향후 5년 동안 기존 계획에 더해 추가 100억 달러를 미국 사업에 투입하겠다고 밝혔으며, 구체적인 세부 사항은 제공되지 않았다.
Toyota Motor North America의 CEO인 Tetsuo Ogawa는 이 순간을 회사에 있어 '중요한 분기점'으로 묘사하며, 이 발언을 새로운 사이트 개장과 직접적으로 연결지었다.
이 공장은 2021년 12월 처음 발표되었으며, 바이든 행정부의 하이브리드 및 EV 배터리 생산을 미국으로 되돌리려는 노력의 결과였다.
그 발표 이후 전기차 시장에서의 열기는 식었지만, Toyota가 지배하는 하이브리드 차량의 인기는 폭발적으로 증가했다.
Toyota, 시장 변화, EV 규정 및 트럼프 관세에 대한 반응
EV 시장이勢를 잃는 동안, Toyota는 최적의 위치에 서게 되었다. Motor Intelligence의 데이터에 따르면, 회사는 이제 미국 내 모든 하이브리드 판매의 51% 이상의 점유율을 차지하고 있으며, 이 시장은 예상보다 빠르게 성장하고 있다.
따라서 다른 회사들이 모든 EV 전략을 수정하려는 동안, Toyota의 하이브리드 베팅은 결실을 맺고 있다. 이 새로운 100억 달러 중 얼마가 이 발표 이전에 이미 계획되어 있었는지는 명확하지 않지만, 회사는 Donald Trump가 백악관으로 복귀할 경우 Toyota가 미국에 100억 달러를 투자할 것이라고 말한 지 몇 주 만에 이를 공식화했다.
한편, 자동차 제조사들은 양쪽에서 타격을 입고 있다. 한쪽에는 새로운 EV 규제가 있고, 다른 한쪽에는 트럼프 시대의 자동차 부품 및 차량에 대한 관세 파도가 있다. Toyota는 여전히 이를 헤쳐나가고 있다. 그럼에도 불구하고 혼란 속에서도 회사는 제3분기 미국 판매가 9.9% 증가했으며, 이 기간 동안 130만 대의 차량을 판매했다고 발표했다.
리버티에 있는 배터리 공장은 Toyota의 현재 미국 전략의 핵심이다. 회사에 따르면 노스캐롤라이나 시설은 랜돌프 카운티에 5,100개 이상의 새로운 일자리를 창출할 예정이다. 수요일 개장 행사에는 Josh Stein 주지사를 포함한 주 정부 관계자들이 참석했으며, 그는 말했다:
"오늘 우리는 노스캐롤라이나에서 배터리 생산을 확대하는 역사적인 진전을 축하합니다… 이 획기적인 투자는 노스캐롤라이나 주민들을 위해 5,000개 이상의 새로운 일자리를 창출할 것이며 청정 에너지 경제를 강화할 것입니다."
Toyota North Carolina의 사장인 Don Stewart는 덧붙여 "이것은 Toyota, 지역 및 Tar Heel 주(노스캐롤라이나)에게 흥미진진한 시기입니다. 이 중요한 이정표는 Toyota가 고용할 수천 명의 노스캐롤라이나 주민들과 Triad 지역의 미래 경제 성장에 대한 우리의 지속적인 헌신을 반영합니다."
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Jai Hamid
Jai Hamid 은 지난 6 년간 암호화폐, 주식 시장, 기술, 글로벌 경제 및 시장에 영향을 미치는 지정학적 사건들을 취재해 왔습니다. 그녀는 AMB Crypto, Coin Edition, CryptoTale 등 블록체인 전문 매체에서 시장 분석, 주요 기업, 규제 및 거시경제 동향에 관해 활동했습니다. 런던 저널리즘 스쿨을 졸업했으며 아프리카 최고 TV 네트워크 중 하나에서 세 차례 암호화폐 시장 인사이트를 공유했습니다.
