도요타가 사상 처음으로 미국에서 배터리 생산을 시작했습니다. 도요타는 수요일, 노스캐롤라이나주 리버티에 건설 중인 139억 달러 규모의 신규 배터리 공장에서 생산을 시작했다고 공식 발표했습니다. 이 공장은 도요타가 일본 외 지역에 설립한 첫 번째 자체 배터리 공장입니다.
동시에 도요타는 기존 계획에 더해 향후 5년간 미국 사업에 100억 달러를 추가로 투자할 것이라고 밝혔지만, 구체적인 내용은 공개하지 않았다.
도요타 자동차 북미 법인의 CEO인 오가와 테츠오는 이번 발언을 회사에 있어 "중대한 전환점"이라고 표현하며, 새로운 공장 개장과 직접적인 연관성을 언급했습니다.
2021년 12월에 처음 발표된 이 공장은 하이브리드 및 전기차용 배터리 생산을 미국으로 다시 이전하려는 바이든 행정부의 추진력의 결과입니다.
그 발표 이후 전기차에 대한 관심은 식었지만, (도요타가 장악하고 있는) 하이브리드차의 인기는 폭발적으로 증가했습니다.
도요타, 시장 변화, 전기차 규제 및 트럼프 관세에 대응
전기차 시장의 성장세가 둔화되면서 토요타는 유리한 위치를 점하게 되었습니다. 모터 인텔리전스의 데이터에 따르면 토요타는 현재 미국 내 하이브리드 자동차 판매량의 51% 이상을 점유하고 있으며, 이 시장은 예상보다 빠르게 성장하고 있습니다.
다른 회사들이 전기차 전략을 재정비하는 동안, 도요타는 하이브리드에 대한 균형 잡힌 투자 전략이 결실을 맺고 있습니다. 이번 발표 이전에 이미 확정된 100억 달러 투자액이 얼마였는지는 불분명하지만, 도요타는 도널드 트럼프 전 대통령이 백악관에 재입성할 경우 도요타가 미국에 100억 달러를 투자할 것이라고 공언한 지 불과 몇 주 만에 이 투자를 공식 발표했습니다.
한편, 자동차 제조업체들은 새로운 전기차 규제와 트럼프 행정부 시절 부과된 자동차 부품 및 차량 관세라는 양면적인 타격을 받고 있습니다. 도요타는 이러한 혼란 속에서도 고군분투하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 도요타는 3분기 미국 판매량이 9.9% 증가한 130만 대를 기록하며 선전했습니다.
리버티에 위치한 배터리 공장은 현재 도요타의 미국 전략의 핵심입니다. 회사에 따르면 노스캐롤라이나주에 있는 이 공장은 랜돌프 카운티에 5,100개 이상의 새로운 일자리를 창출할 예정입니다. 수요일에 열린 준공식에는 조쉬 스타인 주지사를 비롯한 주 정부 관계자들이 참석했으며, 스타인 주지사는 다음과 같이 말했습니다 .
"오늘 우리는 도요타가 노스캐롤라이나에서 배터리 생산을 확대하는 역사적인 진전을 축하합니다… 이 획기적인 투자는 노스캐롤라이나 주민들을 위해 5,000개 이상의 새로운 일자리를 창출하고 청정에너지 경제를 강화할 것입니다."
토요타 노스캐롤라이나dent 인 돈 스튜어트는 "이번 계약은 토요타, 이 지역, 그리고 노스캐롤라이나 주에 매우 고무적인 순간입니다. 이 중요한 이정표는 토요타가 앞으로 고용할 수천 명의 노스캐롤라이나 주민들과 트라이애드 지역의 미래 경제 성장에 대한 지속적인 헌신을 반영합니다."라고 덧붙였습니다
