Há rumores de que a Tesla planeja integrar modelos de IA desenvolvidos na China, como o DeepSeek e o Doubao da ByteDance, em seu sistema de assistente de voz para carros, a fim detracclientes na China, já que a empresa enfrenta dificuldades para manter sua participação de mercado diante de concorrentes locais que oferecem recursos semelhantes e contam com o apoio do governo chinês.
A Tesla Inc. planeja equipar seus carros na China com funções de assistente de voz integradas, que serão alimentadas pela inteligência artificial DeepSeek e Doubao, da ByteDance Ltd., visando superar as concorrentes locais com recursos semelhantes. A decisão representa uma grande mudança em relação aos seus modelos americanos, que utilizam a tecnologia Grok.
De acordo com os termos e condições de serviço do site oficial da Tesla, a tecnologia permitiria que os motoristas usassem comandos de voz para controlar diversas funções, incluindo o sistema de entretenimento do carro e a temperatura da cabine, além de receber atualizações de notícias.
Esses comandos de voz serão processados principalmente pelo Doubao, mas o chat do DeepSeek cuidará da interação, no documento . Ambos os modelos são hospedados pelo serviço em nuvem Volcano Engine da ByteDance.
A Tesla busca manter sua relevância no competitivo mercado chinês
A decisão de usar outros modelos de IA além do Grok provavelmente não foi fácil, mas Musk teve que escolher entre perder mais participação de mercado para outras montadoras estrangeiras dispostas a fazer tais concessões e empresas locais que já possuem parcerias desse tipo.
A China é um mercado crucial para as montadoras de veículos elétricos, pois os motoristas chineses já estão acostumados a lidar com veículos sofisticados e tecnologicamente avançados. Não é surpresa que o país esteja sendo cortejado por tantas empresas, uma vantagem que o governo aproveita bem.
Em março, a BMW AG revelou uma parceria mais profunda com o Alibaba Group Holding Ltd. e compartilhou planos para introduzir o modelo Qwen com suporte para vários idiomas em uma futura linha de produtos feita sob medida para o mercado chinês.
Neste momento, não está claro se os modelos de IA já foram integrados aos modelos da Tesla fabricados na China. Há relatos contraditórios, mas vários proprietários afirmaram que ainda não foram notificados sobre os novos termos e condições de serviço.
Os relatos da atualização over-the-air mais recente, listada no aplicativo oficial da Tesla no WeChat, surgiram em 18 de agosto. Apesar da confusão, uma coisa é certa: os requisitos legais na China provavelmente dificultam a introdução do Grok no mercado chinês pela Tesla
Este é o mais recente golpe na tentativa da Tesla de fortalecer sua posição no mercado chinês, enquanto continua a enfrentar a concorrência de marcas nacionais como a BYD Co. e a Zhejiang Geely Holding Group Co., ambas já dependentes do DeepSeek para melhorar a interação com o usuário.
O ano tem sido difícil para a fabricante de veículos elétricos na China, e os números pintam um quadro sombrio. Relatórios indicam que as remessas de sua fábrica em Xangai diminuíram em seis dos primeiros sete meses de 2025, com as entregas de julho caindo 8,4% em relação ao ano anterior.
Além da incapacidade da Tesla em conquistar o apoio do governo e a aprovação do povo chinês, o declínio pode ser atribuído à concorrência de rivais locais e às incertezas relacionadas ao comércio.
A BYD Co. já representava uma ameaça considerável mesmo antes da Xiaomi Corp. entrar no setor de veículos elétricos, lançando diversos modelos, incluindo o utilitário esportivo YU7, criado especificamente para competir com o Modelo Y.
A Tesla está se preparando para lançar na China uma versão mais longa e com seis lugares do SUV Model Y, mas não há garantia de que isso a ajudará a manter sua participação de mercado, que vem diminuindo, em um mercado chinês cada vez mais hostil.
