特斯拉在中国激烈竞争中采用DeepSeek和字节跳动豆包作为AI语音助手

有传言称，特斯拉计划将其车载语音助手系统整合中国开发的AI模型DeepSeek和字节跳动的豆包，以吸引中国客户，因为它难以从提供类似功能并得到中国政府支持的当地竞争对手手中保持市场份额。 

据报道，特斯拉公司计划为其在中国销售的汽车配备由DeepSeek和字节跳动有限公司的豆包人工智能驱动的车载语音助手功能，旨在通过类似功能击败当地竞争对手。这一决定使其远离了其由Grok驱动的美国车型。

根据特斯拉官方网站的服务条款文件，该技术将使驾驶员能够使用语音命令控制各种功能，包括车载娱乐和车厢温度，以及接收新闻更新。

这些语音指令将主要由豆包处理，但DeepSeek聊天将处理交互，该文件也透露了这一点。这两个模型都托管在字节跳动的火山引擎云服务上。

特斯拉努力在竞争激烈的中国市场保持相关性

使用Grok以外的其他AI模型的决定可能并不容易做出，但马斯克必须在失去更多愿意做出此类让步的外国汽车制造商的市场份额和已经拥有此类合作伙伴关系的本地公司之间做出选择。

中国是电动汽车制造商的关键市场，因为中国驾驶员已经习惯于使用技术先进的复杂车辆。这个国家受到如此多公司的青睐并不奇怪，政府很好地利用了这一优势。

今年3月，宝马集团宣布与阿里巴巴集团控股公司达成更深入的合作，并计划将通义千问大语言模型引入专为中国市场设计的即将推出的车型系列中。

特斯拉在中国失去市场份额

目前尚不清楚AI模型是否已经整合到特斯拉的中国车型中。报道相互矛盾，但几位车主表示，他们尚未收到关于新服务条款文件的通知。

特斯拉官方微信应用程序上列出的最近一次空中下载技术更新报告于8月18日发布。尽管存在混乱，但有一点已经确定：中国的法律要求可能使特斯拉难以将其Grok引入中国市场

这是特斯拉试图加强其在中国市场地位的又一打击，因为它继续面临来自比亚迪公司和浙江吉利控股集团等国内品牌的竞争，这两家公司都已经依赖DeepSeek来改善用户交互。

这一年对这家电动汽车制造商在中国来说很艰难，数字描绘了一幅黯淡的画面。据报道，其上海工厂在2025年前七个月中的六个月出货量下降，7月交付量同比下降8.4%。

除了特斯拉未能赢得政府青睐和中国人民的认可外，这种下降还可以归因于当地竞争对手的竞争和贸易相关的不确定性。

在小米公司进入电动汽车行业之前，比亚迪公司已经是一个足够大的威胁，小米推出了几款车型，包括专门为对抗Model Y而推出的YU7运动型多用途车。

特斯拉现在正准备在中国推出一款更长、六座的Model Y SUV版本，但不能保证这将有助于它在日益敌对的中国市场保持其不断萎缩的市场份额。