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Tesla elige DeepSeek y Doubao de Bytedance para su asistente de voz con inteligencia artificial en medio de la intensa competencia en China

PorHannah CollymoreHannah Collymore
3 minutos de lectura
Tesla recurre a DeepSeek y Doubao de Bytedance para su asistente de voz con inteligencia artificial en medio de una intensa competencia en China.
  • Tesla planea incorporar funciones de asistente de voz impulsadas por DeepSeek y Doubao AI en sus vehículos en China.
  • La integración es parte de la estrategia de Tesla para fortalecer su posición en el mercado chino de vehículos eléctricos, donde los competidores locales ofrecen características avanzadas.
  • Los envíos de Tesla desde su fábrica de Shanghai han vuelto a caer, lo que refleja un entorno de mercado desafiante.

Hay rumores de que Tesla planea integrar modelos de inteligencia artificial desarrollados en China, DeepSeek y Doubao de ByteDance, en su sistema de asistente de voz en el automóvil paratracclientes en China mientras lucha por mantener su participación de mercado frente a rivales locales que ofrecen características similares y están respaldados por el gobierno chino. 

Según informes, Tesla Inc. planea equipar sus autos chinos con funciones de asistente de voz integrado, impulsadas por DeepSeek y la inteligencia artificial Doubao de ByteDance Ltd., con el objetivo de superar a sus competidores locales con características similares. Esta decisión supone un gran cambio respecto a sus modelos estadounidenses con tecnología Grok.

La tecnología permitiría a los conductores usar comandos de voz para controlar varias funciones, incluido el entretenimiento en el automóvil y la temperatura de la cabina, así como recibir actualizaciones de noticias, según un documento de términos y servicios del sitio web oficial de Tesla.

Según el documento , Doubao procesará principalmente esos comandos de voz, pero el chat de DeepSeek se encargará de la interacción . Ambos modelos están alojados en el servicio en la nube Volcano Engine de ByteDance

Tesla avanza para mantener su relevancia en el competitivo mercado chino

La decisión de utilizar otros modelos de IA fuera de Grok probablemente no fue fácil, pero Musk tuvo que elegir entre perder más participación de mercado ante otros fabricantes de automóviles extranjeros dispuestos a hacer tales concesiones y empresas locales que ya tenían tales asociaciones establecidas.

China es un mercado crucial para los fabricantes de vehículos eléctricos, ya que los conductores chinos están acostumbrados a manejar vehículos con tecnología sofisticada. No sorprende que tantos se interesen por el país, una ventaja que el gobierno aprovecha bien.

En marzo, BMW AG reveló una asociación más profunda con Alibaba Group Holding Ltd. y compartió planes para introducir el modelo de idioma grande Qwen en una próxima línea diseñada a medida para el mercado chino.

Tesla está perdiendo cuota de mercado en China

Por el momento, no está claro si los modelos de IA ya se han integrado en los modelos chinos de Tesla. Hay informes contradictorios, pero varios propietarios afirmaron que aún no habían recibido la notificación de los nuevos términos y condiciones.

Los informes de la actualización inalámbrica más reciente que aparece en la aplicación oficial WeChat de Tesla llegaron el 18 de agosto. A pesar de la confusión, una cosa es segura: es probable que los requisitos legales en China dificulten que Tesla introduzca Grok en su mercado chino

Este es el último revés para el intento de Tesla de fortalecer su posición en el mercado chino, ya que sigue enfrentándose a la competencia de marcas nacionales como BYD Co. y Zhejiang Geely Holding Group Co., que ya dependen de DeepSeek para mejorar la interacción con el usuario.

El año ha sido difícil para el fabricante de vehículos eléctricos en China y las cifras pintan un panorama sombrío. Los informes indican que los envíos desde su fábrica de Shanghái disminuyeron en seis de los primeros siete meses de 2025, con una caída del 8,4 % en las entregas de julio respecto al año anterior.

Aparte del fracaso de Tesla en cortejar el favor del gobierno y la aprobación del pueblo chino, la caída se puede atribuir a la competencia de los rivales locales y a las incertidumbres relacionadas con el comercio.

BYD Co. ya era una amenaza bastante grande incluso antes de que Xiaomi Corp. entrara en la industria de los automóviles eléctricos, lanzando varios modelos, incluido el vehículo utilitario deportivo YU7, creado específicamente para competir con el Model Y.

Tesla ahora se está preparando para lanzar una versión más larga, de seis asientos, del SUV Model Y en China, pero no hay garantía de que esto le ayude a mantener su menguante participación de mercado en el cada vez más hostil mercado chino.

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Hannah Collymore

Hannah Collymore

Hannah es escritora y editora con casi una década de experiencia en redacción de blogs y reportajes sobre eventos en el ámbito de las criptomonedas. En Cryptopolitan, colabora en la sección de noticias, informando y analizando las últimas novedades en DeFi, RWA, regulación de criptomonedas, IA y tecnologías de vanguardia. Se graduó en Administración de Empresas por la Universidad de Arcadia.

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