Tesla attinge a DeepSeek e Doubao di Bytedance per l'assistente vocale AI in mezzo a una forte concorrenza in Cina

Ci sono voci che Tesla pianifichi di integrare i modelli di intelligenza artificiale sviluppati in Cina, DeepSeek e Doubao di ByteDance, nel suo sistema di assistente vocale in auto per attrarre clienti in Cina, mentre fatica a mantenere la sua quota di mercato dai rivali locali che offrono funzionalità simili e sono sostenuti dal governo cinese. 

Tesla Inc. avrebbe piani per equipaggiare le sue auto cinesi con funzioni di assistente vocale in auto alimentate dall'intelligenza artificiale DeepSeek e Doubao di ByteDance Ltd., mentre mira a battere i rivali locali con funzionalità simili. La decisione è un grande passo indietro rispetto ai suoi modelli americani alimentati da Grok.

La tecnologia permetterebbe ai conducenti di usare comandi vocali per controllare varie funzioni tra cui intrattenimento in auto e temperatura della cabina, nonché ricevere aggiornamenti sulle notizie, secondo un documento di termini e condizioni sul sito ufficiale di Tesla.

Quei comandi vocali saranno principalmente elaborati da Doubao, ma DeepSeek chat gestirà l'interazione, il documento ha anche rivelato. Entrambi i modelli sono ospitati dal servizio cloud Volcano Engine di ByteDance.

Tesla si muove per mantenere la rilevanza nel competitivo mercato cinese

La decisione di utilizzare altri modelli di AI al di fuori di Grok probabilmente non è stata facile, ma Musk ha dovuto scegliere tra perdere più quota di mercato ad altri costruttori stranieri disposti a fare tali concessioni e alle aziende locali che hanno già tali partnership in atto.

La Cina è un mercato critico per i costruttori di auto elettriche perché i conducenti cinesi sono già abituati a gestire veicoli sofisticati potenziati dalla tecnologia. Non sorprende che il paese sia così ambito, un vantaggio che il governo sfrutta bene.

A marzo, BMW AG ha rivelato una partnership più profonda con Alibaba Group Holding Ltd. e ha condiviso i piani di introdurre il modello di linguaggio grande Qwen in una futura gamma su misura per il mercato cinese.

Tesla sta perdendo quota di mercato in Cina

Al momento, non è chiaro se i modelli di AI siano già stati integrati nei modelli cinesi di Tesla. Ci sono rapporti contrastanti, ma diversi proprietari hanno detto di non essere ancora stati notificati del nuovo documento di termini e condizioni.

I rapporti sull'aggiornamento over-the-air più recente elencato sull'app ufficiale WeChat di Tesla sono arrivati il 18 agosto. Nonostante la confusione, una cosa è certa: i requisiti legali in Cina stanno probabilmente rendendo difficile per Tesla introdurre Grok nel suo mercato cinese

È il più recente colpo al tentativo di Tesla di rafforzare la sua posizione nel mercato cinese, mentre continua ad affrontare la concorrenza di marchi nazionali come BYD Co. e Zhejiang Geely Holding Group Co., che già fanno affidamento su DeepSeek per migliorare l'interazione con l'utente.

L'anno è stato difficile per il costruttore di auto elettriche in Cina e i numeri dipingono un quadro cupo. I rapporti affermano che le spedizioni dalla sua fabbrica di Shanghai sono diminuite in sei dei primi sette mesi del 2025, con le consegne di luglio in calo dell'8,4% rispetto all'anno precedente.

Oltre al fallimento di Tesla nel conquistare il favore del governo e l'approvazione del popolo cinese, il declino può essere attribuito alla concorrenza dei rivali locali e alle incertezze legate al commercio.

BYD Co. era già una minifica abbastanza grande anche prima che Xiaomi Corp. entrasse nell'industria delle auto elettriche, lanciando diversi modelli tra cui l'SUV sportivo YU7 creato specificamente per affrontare la Model Y.

Tesla si sta ora preparando a lanciare una versione più lunga e a sei posti della SUV Model Y in Cina, ma non c'è garanzia che questo la aiuterà a mantenere la sua quota di mercato in declino in un mercato cinese sempre più ostile.