Si vocifera che Tesla intenda integrare i modelli di intelligenza artificiale sviluppati in Cina, DeepSeek e Doubao di ByteDance, nel suo sistema di assistenza vocale per auto pertracclienti in Cina, mentre l'azienda fatica a mantenere la sua quota di mercato rispetto ai rivali locali che offrono funzionalità simili e sono sostenuti dal governo cinese.
Tesla Inc. avrebbe in programma di dotare le sue auto cinesi di funzioni di assistenza vocale integrate basate sull'intelligenza artificiale Doubao di DeepSeek e ByteDance Ltd., con l'obiettivo di battere i concorrenti locali con funzionalità simili. La decisione rappresenta un netto passo avanti rispetto ai modelli americani basati su Grok.
Secondo un documento sui termini e servizi pubblicato sul sito web ufficiale di Tesla, la tecnologia consentirebbe ai conducenti di utilizzare i comandi vocali per controllare varie funzioni, tra cui l'intrattenimento in auto e la temperatura dell'abitacolo, nonché di ricevere aggiornamenti sulle notizie.
I comandi vocali saranno per lo più elaborati da Doubao, ma la chat di DeepSeek gestirà l'interazione, dal documento . Entrambi i modelli sono ospitati dal servizio cloud Volcano Engine di ByteDance.
Tesla si muove per mantenere la sua rilevanza nel competitivo mercato cinese
La decisione di utilizzare altri modelli di intelligenza artificiale al di fuori di Grok molto probabilmente non è stata facile, ma Musk ha dovuto scegliere tra perdere ulteriori quote di mercato a favore di altre case automobilistiche straniere disposte a fare simili concessioni e di aziende locali che hanno già in atto partnership di questo tipo.
La Cina è un mercato cruciale per i produttori di veicoli elettrici, perché gli automobilisti cinesi sono già abituati a gestire veicoli sofisticati e tecnologicamente avanzati. Non sorprende che il Paese sia corteggiato da così tante persone, un vantaggio che il governo sfrutta abilmente.
A marzo, BMW AG ha annunciato una partnership più stretta con Alibaba Group Holding Ltd. e ha condiviso i piani per introdurre il modello Qwen per il linguaggio di grandi dimensioni in una prossima gamma di prodotti pensata appositamente per il mercato cinese.
Al momento, non è chiaro se i modelli di intelligenza artificiale siano già stati integrati nei modelli Tesla cinesi. Ci sono resoconti contrastanti, ma diversi proprietari hanno affermato di non essere ancora stati informati dei nuovi termini e condizioni del servizio.
Le segnalazioni dell'ultimo aggiornamento over-the-air elencato sull'app WeChat ufficiale di Tesla sono arrivate il 18 agosto. Nonostante la confusione, una cosa è certa: i requisiti legali in Cina stanno probabilmente rendendo difficile per Tesla introdurre Grok nel suo mercato cinese
Si tratta dell'ultimo colpo inferto da Tesla al tentativo di rafforzare la propria posizione nel mercato cinese, mentre continua a dover affrontare la concorrenza di marchi nazionali come BYD Co. e Zhejiang Geely Holding Group Co., entrambi già dipendenti da DeepSeek per migliorare l'interazione con l'utente.
L'anno è stato difficile per il produttore di veicoli elettrici in Cina e i numeri dipingono un quadro cupo. I rapporti affermano che le spedizioni dallo stabilimento di Shanghai sono diminuite in sei dei primi sette mesi del 2025, con le consegne di luglio in calo dell'8,4% rispetto all'anno precedente.
Oltre all'incapacità di Tesla di ottenere il favore del governo e l'approvazione del popolo cinese, il declino può essere attribuito alla concorrenza dei rivali locali e alle incertezze legate al commercio.
La BYD Co. era già una minaccia abbastanza grande prima che la Xiaomi Corp. entrasse nel settore delle auto elettriche, lanciando diversi modelli tra cui il SUV YU7, creato appositamente per competere con il Model Y.
Tesla si sta preparando a lanciare in Cina una versione più lunga, a sei posti, del SUV Model Y, ma non c'è alcuna garanzia che ciò le aiuterà a mantenere la sua quota di mercato in calo nel mercato cinese sempre più ostile.
