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치열한 중국 경쟁 속에서 테슬라, AI 음성 비서로 DeepSeek와 바이트댄스의 Doubao 채택

작성자한나 콜리모어한나 콜리모어 3분 읽기
치열한 중국 내 경쟁 속에서 테슬라가 딥시크와 바이트댄스의 Doubao를 AI 음성 비서로 채택
  • 테슬라는 중국 내 차량에 딥시크와 Doubao AI 로 구동되는 음성 비서 기능을 탑재할 계획입니다.
  • 이 통합은 현지 경쟁사들이 고급 기능을 제공하며 치열한 경쟁을 벌이는 중국 전기차 시장에서 테슬라의 입지를 강화하기 위한 전략의 일환입니다.
  • 테슬라의 상하이 공장에서 생산된 출하량이 다시 감소세로 돌아섰으며, 이는 어려운 시장 환경을 반영합니다.

테슬라는 현지 경쟁사들이 중국 정부의 지원을 받으며 유사한 기능을 제공함에 따라 시장 점유율을 유지하는 데 어려움을 겪자, 중국 고객을 유치하기 위해 중국 개발 AI 모델인 DeepSeek와 바이트댄스의 Doubao를 차량 내 음성 비서 시스템에 통합할 계획이라는 루머가 있습니다. 

테슬라 Inc.는 중국 시장에서 유사한 기능을 갖춘 현지 경쟁사를 이기기 위해 DeepSeek와 바이트댄스 Ltd.의 Doubao 인공지능을 powering하는 차량 내 음성 비서 기능을 중국산 차량에 탑재할 계획이라는 보고가 있습니다. 이 결정은 Grok 기반 미국 모델에서 크게 벗어나는 것입니다.

테슬라의 공식 웹사이트에 있는 이용약관 문서에 따르면, 이 기술은 운전자가 음성 명령을 사용하여 차량 내 엔터테인먼트 및 실내 온도 조절을 포함한 다양한 기능을 제어하고 뉴스 업데이트를 받을 수 있게 해줍니다.

그 음성 명령은 주로 Doubao에서 처리되겠지만, DeepSeek 채팅이 상호작용을 처리할 것도 문서에서 밝혀졌습니다. 두 모델 모두 바이트댄스의 볼케이노 엔진 클라우드 서비스에 호스팅됩니다.

경쟁적인 중국 시장에서 테슬라의 관련성 유지

Grok 외의 다른 AI 모델을 사용하는 결정은 쉽지 않았을 가능성이 높지만, 머스크는 그러한 양보를 할 의향이 있는 다른 외국 자동차 제조사들에게 시장 점유율을 더 잃는 것과 이미 그러한 파트너십을 갖춘 현지 기업들 사이에서 선택해야 했습니다.

중국은 EV 자동차 제조사들에게 중요한 시장입니다. 중국 운전자들은 이미 정교한 기술 향상된 차량을 다루는 데 익숙해져 있기 때문입니다. 많은 기업들이 중국을 유치하려는 것은 놀라운 일이 아니며, 정부는 이를 잘 활용합니다.

3월, BMW AG는 알리바바 그룹 홀딩스 Ltd.와의 더 깊은 파트너십을 발표하고 중국 시장을 위해 맞춤화된 upcoming 라인업에 Qwen 대형 언어 모델을 도입할 계획을 공유했습니다.

테슬라, 중국에서 시장 점유율 손실

현재로서는 AI 모델들이 이미 테슬라의 중국 모델에 통합되었는지 불분명합니다. 상반된 보고서들이 있지만, 여러 소유자들은 새로운 이용약관 문서에 대한 통지를 아직 받지 못했다고 말했습니다.

테슬라의 공식 위챗 앱에 나열된 최근 OTA 업데이트 관련 보고서는 8월 18일에 나왔습니다. 혼란에도 불구하고, 한 가지 확실해진 것은: 중국의 법적 요구사항이 테슬라가 중국 시장에 Grok를 도입하는 것을 어렵게 만들고 있을 가능성이 높다는 것입니다.

이는 BYD Co.와 저장지 지리 홀딩 그룹 Co.와 같은 국내 브랜드들의 경쟁에 직면하는 가운데 중국 시장에서 입지를 강화하려는 테슬라의 시도에 대한 최신 타격입니다. 이 두 회사는 모두 사용자 상호작용 개선을 위해 DeepSeek를 이미 의존하고 있습니다.

올해는 중국에서 EV 제조사에게 어려운 해였으며, 수치는 우울한 그림을 그립니다. 보고에 따르면 상하이 공장의 출하량은 2025년 첫 7개월 중 6개월 동안 감소했으며, 7월 납품량은 전년 대비 8.4% 감소했습니다.

테슬라의 정부 호감도 획득 실패와 중국인들의 승인을 얻지 못한 것 외에도, 이 감소는 현지 경쟁사들과 무역 관련 불확실성으로 인해 기인할 수 있습니다.

샤오미 코퍼레이션이 EV 자동차 산업에 진입하기 전부터 BYD Co.는 이미 충분히 큰 위협이었습니다. 샤오미는 Model Y를 정면으로 겨냥하여 특별히 제작된 YU7 스포츠 유틸리티 차량을 포함하여 여러 모델을 출시했습니다.

테슬라는 이제 중국에서 더 길고 6인승 버전의 Model Y SUV를 출시할 준비를 하고 있지만, 이것이 점점 적대적인 중국 시장에서 dwindling하는 시장 점유율을 유지하는 데 도움이 될지는 보장할 수 없습니다.

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한나 콜리모어

한나 콜리모어

한나는 암호화폐 분야에서 거의 10년 간의 블로그 작성 및 이벤트 리포팅 경험을 가진 작가이자 편집자입니다. 크립토폴리탄에서 한나는 뉴스 페이지에 기여하며 DeFi, RWA, 암호화폐 규제, AI 및 프론티어 테크 산업의 최신 동향을 보도하고 분석합니다. 그녀는 아카디아 대학교에서 경영학 학위를 취득했습니다.

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