テスラは、中国政府の支援を受け同様の機能を提供する現地のライバル企業から市場シェアを守ろうと苦戦する中、中国国内の顧客獲得のため、中国で開発されたAIモデル「DeepSeek」とバイトダンスの「豆豹」を自社の車載音声アシスタントシステムにtracする計画だとの噂がある。.
テスラは、中国で販売する自社の車に、ディープシークとバイトダンスの人工知能(AI)「豆豹(Doubao)」を搭載した車載音声アシスタント機能を搭載する計画があると報じられている。これは、同様の機能を持つ中国のライバル企業に打ち勝つ狙いがある。この決定は、グロック(Grok)を搭載した米国モデルからの大きな転換となる。.
テスラの公式ウェブサイトに掲載された利用規約文書によると、この技術により、運転者は音声コマンドを使用して車内エンターテインメントや車内温度などのさまざまな機能を制御したり、最新ニュースを受け取ったりできるようになる。.
これらの音声コマンドは主にDoubaoによって処理されますが、DeepSeekチャットがインタラクションを処理すること文書で明らかにされています。どちらのモデルも、ByteDanceのVolcano Engineクラウドサービスによってホストされています。
テスラは競争の激しい中国市場で存在感を維持すべく動く
Grok以外のAIモデルを使用するという決定はおそらく容易ではなかっただろうが、マスク氏は、そのような譲歩をする意思のある他の外国の自動車メーカーと、すでにそのような提携関係にある地元企業にさらなる市場シェアを奪われるかの選択を迫られた。.
中国はEV自動車メーカーにとって重要な市場です。なぜなら、中国のドライバーは既に高度な技術を搭載した自動車の扱いに慣れているからです。これほど多くの国が中国に関心を寄せているのも不思議ではなく、政府はこの強みをうまく活用しています。.
3月にBMW AGはアリババグループホールディング社とのより緊密な提携関係を発表し、中国市場向けにカスタマイズされた今後のラインナップにQwen大規模言語モデルを導入する計画を共有した。.
テスラは中国で市場シェアを失っている
現時点では、AIモデルがテスラの中国モデルに既に統合されているかどうかは不明です。相反する報道もありますが、複数のオーナーは新しい利用規約についてまだ通知を受けていないと述べています。.
テスラの公式WeChatアプリに掲載された最新の無線アップデートに関する報告は8月18日に発表された。混乱にもかかわらず、1つ確かなことは、中国の法的要件により、テスラがGrokを中国市場に導入することが困難になっている可能性が高いということだ。
これは、BYD社や浙江吉利控股集団社など、ユーザーインタラクションの向上にすでにDeepSeekとなる。
今年は中国のEVメーカーにとって厳しい年となり、数字は暗い影を落としている。報道によると、上海工場からの出荷台数は2025年の最初の7ヶ月のうち6ヶ月で減少し、7月の出荷台数は前年比8.4%減少したという。.
テスラが政府の支持と中国国民の承認を得られなかったことに加え、この衰退は地元のライバルとの競争と貿易関連の不確実性に起因すると考えられる。.
モデルYに対抗するために特別に作られたYU7スポーツユーティリティービークルを含むいくつかのモデルを発売しており、すでに大きな脅威となっていた
テスラは現在、モデルY SUVの全長が長い6人乗りバージョンを中国で発売する準備を進めているが、それがますます競争が激化する中国市場で縮小する市場シェアの維持に役立つという保証はない。.

