ÚLTIMAS NOTÍCIAS
SELECIONADO PARA VOCÊ

A chinesa Xpeng projeta um Q3 recorde impulsionado por fortes vendas de VE

PorEnacy MapakameEnacy Mapakame 3 min de leitura
A chinesa Xpeng projeta um Q3 recorde impulsionado por fortes vendas de VE
  • Xpeng registra receita trimestral recorde com aumento nas entregas, apesar da guerra de preços.
  • Prejuízo líquido reduz ao menor nível em cinco anos, impulsionado por cortes de custos e novos modelos.
  • A montadora espera que a receita quase dobre no terceiro trimestre devido à forte demanda.

O fabricante chinês de veículos elétricos Xpeng previu que sua receita quase dobrará no terceiro trimestre, após reportar vendas recordes e uma redução acentuada nos prejuízos.

A empresa sediada em Guangzhou informou que esperava uma receita entre 19,6 bilhões de yuans (US$ 2,73 bilhões) e 21 bilhões de yuans, um aumento de até 108% em comparação com o ano anterior. As entregas de veículos devem atingir até 118.000 unidades, mais do que o dobro da figura do ano passado.

As ações do grupo cotado nos EUA subiram mais de 4% após o anúncio. A atualização veio após a empresa ter reportado receitas recorde no segundo trimestre, impulsionadas por entregas mais elevadas e margens de lucro melhoradas. As ações cotadas nos EUA da Xpeng subiram mais de 4% em resposta.

Xpeng vê vendas recordes e prejuízos encolhendo

Durante os três meses até junho, a Xpeng registrou um salto ano a ano de 125%, atingindo 18,27 bilhões. No entanto, isso ficou ligeiramente abaixo das expectativas dos analistas.

De acordo com a empresa, as entregas durante o trimestre atingiram um recorde de 103.181 veículos, dentro da faixa de orientação da empresa, embora também tenha ficado abaixo das projeções dos analistas. Em comparação com as cifras do ano anterior, as entregas saltaram em quase 242%.

Este desempenho sólido ajudou a reduzir os prejuízos líquidos para 480 milhões de yuans, o menor desde 2020, representando uma queda de 63% em relação ao mesmo trimestre de 2024. Os prejuízos caíram para 390 milhões de yuans em uma base ajustada, em comparação com 1,22 bilhão em 2024.

A empresa atribuiu as suas medidas de redução de custos e uma mudança na sua mistura de produtos à melhoria da sua margem de veículos para 14,3%, mais do que o dobro do nível observado um ano antes.

As margens brutas saltaram para um recorde de 17,3%. A Xpeng tem investido grandes somas em pesquisa e desenvolvimento, com gastos totais aumentando 50% ano a ano para 2,2 bilhões de yuans. Uma parte significativa do dinheiro foi destinada a novos modelos e tecnologia de direção autônoma.

Um dos principais projetos da Xpeng é o seu chip Turing interno, que foi criado especificamente para os seus sistemas de condução autónoma.

“O chip Turing desenvolvido internamente pela XPeng, uma vez produzido em massa, pode ser um passo crucial nas ambições de direção inteligente da empresa.”

Rosalie Chan, analista da empresa de pesquisa Third Bridge

O fabricante de VE está também a aprofundar os laços com outros fabricantes de automóveis. Uma parceria tecnológica com a Volkswagen, inicialmente focada em carros elétricos a bateria, foi expandida para cobrir plataformas híbridas ligadas à rede e até a gasolina na China.

A China é agora o maior mercado automotivo do mundo devido à capacidade de suas empresas de fabricar e vender veículos a custos mais baixos do que os montadores ocidentais. Mas isso lotou o mercado, levando a uma guerra de preços e a uma batalha pela supremacia tecnológica.

Xpeng sobrevive em um mercado lotado, ambições globais

A China tornou-se o maior mercado automóvel do mundo devido à sua capacidade de produzir veículos a um custo inferior em comparação com os concorrentes ocidentais. Mesmo com as vendas de veículos elétricos, o país tornou-se o campo de batalha para a supremacia da condução autónoma.

No entanto, a competição agora é intensa, acendendo uma guerra de preços enquanto as empresas lutam por participação de mercado e liderança tecnológica.

A empresa, no entanto, permanece otimista de que uma combinação de IA, integração mais estreita com parceiros e reduções constantes de custos a ajudarão a sobreviver à pressão.

A Xpeng encerrou o segundo trimestre com reservas de caixa de 47,6 bilhões de yuans, acima dos 42 bilhões de yuans no final do ano passado. Esse arsenal financeiro lhe dá força para continuar investindo em novas tecnologias e modelos, mesmo com a pressão aumentando em toda a indústria.

A empresa espera entregar mais de 75.000 veículos nos dois meses restantes do terceiro trimestre, após ter reportado entregas de quase 37.000 apenas em julho. Se for alcançado, isto consolidará a sua posição como um dos jogadores de mais rápido crescimento no setor de VE da China.

Apesar dos desafios persistentes, incluindo o enfraquecimento do sentimento do consumidor em partes da economia chinesa, a Xpeng está apostando que a forte demanda, margens melhoradas e novas tecnologia a levarão mais perto da lucratividade.

Se você está lendo isso, já está à frente. Mantenha-se assim com nosso boletim informativo.

Compartilhe este artigo
Enacy Mapakame

Enacy Mapakame

Enacy Mapakame é jornalista com mais de 10 anos de experiência em notícias de negócios e finanças. Cobre mercados de capitais e tecnologias emergentes — metaverso, IA e criptomoedas. Enacy possui graduação honrosa em Estudos de Mídia e Sociedade.

MAIS … NOTÍCIAS