中国のXPeng、強力なEV販売で記録的な第3四半期

中国の電気自動車メーカーXPengは、記録的な販売と大幅な損失の縮小を報告した後、第3四半期の収益がほぼ倍増すると予測しました。

広州を拠点とする同社は、収益が196億元（27億3,000万ドル）から210億元の間になると予想していると述べました。これは1年前と比較して最大108%の増加です。車両の納入台数は最大11万8,000台に達すると予測されており、昨年の数字の2倍以上です。

米国上場企業の株式は発表後4%以上上昇しました。この更新は、より高い販売台数と改善された利益率に支えられ、同社が第2四半期の記録的な収益を報告した後に発表されました。XPengの米国上場株式は、これに応じて4%以上上昇しました。

XPeng、記録的な販売と縮小する損失

6月までの3ヶ月間で、XPengは前年比125%増の182億7,000万ドルを記録しました。しかし、これはアナリストの期待をわずかに下回っていました。

同社によると、四半期の納入台数は同社のガイダンス範囲内である10万3,181台で記録的な数字となりましたが、これもアナリストの予測を下回っていました。前年の数字と比較すると、納入台数は約242%増加しました。

この堅調なパフォーマンスにより、純損失は2020年以来最低となる4億8,000万元に減少し、2024年の同四半期と比較して63%の減少となりました。調整後の損失は3億9,000万元に低下し、2024年の12億2,000万元と比較して減少しました。

同社は、コスト削減措置と製品ミックスの変化により、車両マージンが14.3%に改善され、1年前の水準の2倍以上になったと評価しています。

総利益率は記録的な17.3%まで跳ね上がりました。XPengは研究開発に巨額の資金を投入しており、総支出は前年比50%増の22億元に跳ね上がりました。資金の大きな部分は新しいモデルと自律走行技術に充てられました。

XPengの主要プロジェクトの一つは、自律走行システム専用に設計された自社Turingチップです。

「XPengの自社Turingチップが量産されれば、同社のインテリジェントドライビングの野心にとって重要な一歩となる可能性があります。」

リサーチファームThird Bridgeのアナリスト、Rosalie Chan

EVメーカーは他の自動車メーカーとの絆を深めています。当初はバッテリー電気自動車に焦点を当てていたフォルクスワーゲンとの技術パートナーシップは、中国でのプラグインハイブリッドやガソリンプラットフォームまで拡大されました。

中国は現在、その企業の車両を西洋の自動車メーカーよりも低いコストで製造・販売できる能力により、世界最大の自動車市場となっています。しかし、それが市場を混雑させ、価格戦争と技術的覇権の戦いを引き起こしています。

XPeng、混雑した市場での生き残り、グローバルな野心

中国は、西洋の競合他社と比較してより低いコストで車両を製造できる能力により、世界最大の自動車市場となりました。電気自動車の販売にもかかわらず、同国は自律走行の覇権を巡る戦場となっています。

しかし、競争は現在激しく、市場シェアと技術リーダーシップを巡って企業が戦う中、価格戦争に火がついています。

しかし、同社は依然として楽観的で、AI、パートナーとのより緊密な統合、そして着実なコスト削減の組み合わせが、業界全体の圧力の中で生き残るのを助けると信じています。

XPengは第2四半期を476億元の現金準備金で終了し、昨年終了時の420億元から増加しました。この資金力により、業界全体で圧力が高まる中でも、新しい技術とモデルへの投資を継続する財務的強さを得ています。

同社は、7月のみの販売台数が約3万7,000台を記録した後、第3四半期の残りの2ヶ月で7万5,000台以上を納入すると予想しています。これが達成されれば、中国のEVセクターにおける最速成長プレイヤーの一つとしての地位を確固たるものにするでしょう。

中国経済の一部で消費者感情の弱体化を含む持続的な課題にもかかわらず、XPengは強力な需要、改善された利益率、そして新しい技術が、収益性への到達をより近づけると賭けています。