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Der chinesische Konzern Xpeng rechnet dank starker Verkäufe von Elektrofahrzeugen mit einem Rekordquartal im drittentron

In diesem Beitrag:

  • Xpeng erzielt Rekordquartalsumsatz dank steigender Auslieferungen trotz Preiskampf.
  • Der Nettoverlust verringerte sich dank Kostensenkungen und neuer Modelle auf den niedrigsten Stand seit fünf Jahren.
  • Der Autohersteller rechnet im dritten Quartal aufgrund dertronNachfrage mit einer nahezu Verdopplung des Umsatzes.

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng prognostiziert, dass sich sein Umsatz im dritten Quartal nahezu verdoppeln wird, nachdem er Rekordumsätze und einen deutlich reduzierten Verlust gemeldet hat.

Das in Guangzhou ansässige Unternehmen gab bekannt, einen Umsatz zwischen 19,6 Milliarden Yuan (2,73 Milliarden US-Dollar) und 21 Milliarden Yuan zu erwarten, was einem Anstieg von bis zu 108 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Fahrzeugauslieferungen sollen bis zu 118.000 erreichen und sich damit gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln.

Die Aktien des in den USA notierten Konzerns stiegen nach der Bekanntgabe um über 4 %. Zuvor hatte das Unternehmen Rekordumsätze für das zweite Quartal gemeldet, die auf höhere Liefermengen und verbesserte Gewinnmargen zurückzuführen waren. Die Xpeng legten daraufhin um mehr als 4 % zu.

Xpeng verzeichnet Rekordumsätze und sinkende Verluste

Im zweiten Quartal verzeichnete Xpeng einen Anstieg von 125 % gegenüber dem Vorjahr auf 18,27 Milliarden. Dies lag jedoch leicht unter den Erwartungen der Analysten.

Laut Unternehmensangaben erreichten die Auslieferungen im Quartal mit 103.181 Fahrzeugen einen Rekordwert und lagen damit innerhalb der Prognose des Unternehmens, jedoch unter den Analystenerwartungen. Im Vergleich zum Vorjahr stiegen die Auslieferungen um fast 242 %.

Diese solide Leistung trug dazu bei, die Nettoverluste auf 480 Millionen Yuan zu reduzieren, den niedrigsten Wert seit 2020, was einem Rückgang von 63 % gegenüber dem gleichen Quartal im Jahr 2024 entspricht. Bereinigt sanken die Verluste auf 390 Millionen Yuan, verglichen mit 1,22 Milliarden im Jahr 2024.

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Das Unternehmen führt Kostensenkungsmaßnahmen und eine Umstrukturierung seines Produktmixes zurück, was mehr als einer Verdopplung gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Die Bruttomarge erreichte einen Rekordwert von 17,3 %. Xpeng investiert massiv in Forschung und Entwicklung; die Gesamtausgaben stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 50 % auf 2,2 Milliarden Yuan. Ein erheblicher Teil dieser Summe floss in neue Modelle und die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie.

Eines der wichtigsten Projekte von Xpeng ist der hauseigene Turing-Chip , der speziell für die selbstfahrenden Systeme des Unternehmens entwickelt wurde.

„Der von XPeng selbst entwickelte Turing-Chip könnte, sobald er in Serie produziert wird, ein entscheidender Schritt für die Ambitionen des Unternehmens im Bereich des intelligenten Fahrens sein.“

Rosalie Chan, Analystin beim Forschungsunternehmen Third Bridge

Der Elektroautohersteller vertieft zudem seine Beziehungen zu anderen Automobilherstellern. Eine Technologiepartnerschaft mit Volkswagen , die sich ursprünglich auf batterieelektrische Fahrzeuge konzentrierte, wurde auf Plug-in-Hybride und sogar Benzinplattformen in China ausgeweitet.

China ist heute der größte Automobilmarkt der Welt, da chinesische Unternehmen Fahrzeuge kostengünstiger produzieren und verkaufen können als westliche Hersteller. Dies hat jedoch zu einer Marktsättigung geführt, was einen Preiskampf und einen Wettstreit um die technologische Vorherrschaft zur Folge hatte.

Xpeng behauptet sich in einem hart umkämpften Markt und verfolgt globale Ambitionen

westlichen Konkurrenten kostengünstiger zu produzieren, zum größten Automobilmarkt der Welt entwickelt Trotz des Booms bei Elektrofahrzeugen ist das Land zum Schauplatz um die Vorherrschaft im Bereich des autonomen Fahrens geworden.

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Der Wettbewerb ist jedoch mittlerweile intensiv und hat einen Preiskrieg ausgelöst, da die Unternehmen um Marktanteile und die technologische Führungsrolle kämpfen.

Das Unternehmen ist jedoch weiterhin optimistisch, dass eine Kombination aus KI, engerer Integration mit Partnern und stetigen Kostensenkungen ihm helfen wird, den Druck zu überstehen.

Xpeng beendete das zweite Quartal mit cash in Höhe von 47,6 Milliarden Yuan, gegenüber 42 Milliarden Yuan Ende des Vorjahres. Diese Finanzkraft ermöglicht es dem Unternehmen, trotz zunehmenden Drucks in der gesamten Branche weiterhin in neue Technologien und Modelle zu investieren.

Das Unternehmen rechnet damit, in den verbleibenden zwei Monaten des dritten Quartals mehr als 75.000 Fahrzeuge auszuliefern, nachdem es allein im Juli fast 37.000 Fahrzeuge ausgeliefert hat. Sollte dieses Ziel erreicht werden, würde es seine Position als einer der am schnellsten wachsenden Akteure im chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge festigen.

Trotz anhaltender Herausforderungen, darunter die nachlassende Verbraucherstimmung in Teilen der chinesischen Wirtschaft, setzt Xpeng darauf, dass einetronNachfrage, verbesserte Margen und neue Technologien das Unternehmen der Profitabilität näher bringen werden.

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