Chinesisches Xpeng prognostiziert Rekord-Q3, angetrieben von starken E-Auto-Verkäufen

- Xpeng verzeichnet quartalsweise Rekordumsätze, da die Auslieferungen trotz Preiskrieg steigen.
- Der Nettoverlust sinkt auf das niedrigste Niveau seit fünf Jahren, begünstigt durch Kostensenkungen und neue Modelle.
- Der Automobilhersteller erwartet, dass der Umsatz im dritten Quartal aufgrund der starken Nachfrage fast verdoppelt wird.
Der chinesische E-Auto-Hersteller Xpeng hat prognostiziert, dass sich sein Umsatz im dritten Quartal fast verdoppeln wird, nachdem er Rekordverkäufe und eine stark reduzierte Verlustmeldung gemeldet hat.
Das Unternehmen mit Sitz in Guangzhou erwartete einen Umsatz zwischen 19,6 Milliarden Yuan (2,73 Milliarden US-Dollar) und 21 Milliarden Yuan, einem Anstieg von bis zu 108 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Fahrzeuglieferungen sollen bis zu 118.000 erreichen, mehr als doppelt so viel wie im Vorjahr.
Die Aktien der in den USA notierten Gruppe stiegen nach der Ankündigung um über 4 %. Die Aktualisierung erfolgte, nachdem das Unternehmen für das zweite Quartal einen Rekordumsatz gemeldet hatte, der durch höhere Auslieferungen und verbesserte Gewinnmargen unterstützt wurde. Xpeng’s in den USA notierte Aktien stiegen als Reaktion um mehr als 4 %.
Xpeng sieht Rekordverkäufe und schrumpfende Verluste
In den drei Monaten bis Juni verzeichnete Xpeng einen Anstieg von 125 % im Jahresvergleich auf 18,27 Milliarden. Dies lag jedoch leicht unter den Analystenerwartungen.
Laut dem Unternehmen erreichten die Lieferungen im Quartal einen Rekord von 103.181 Fahrzeugen, innerhalb des Unternehmensleitfadens, obwohl dies auch unter den Projektionen der Analysten lag. Im Vergleich zu den Vorjahreszahlen stiegen die Lieferungen um fast 242 %.
Diese solide Leistung half, die Nettoverluste auf 480 Millionen Yuan zu senken, den niedrigsten Stand seit 2020, was einem Rückgang von 63 % gegenüber dem gleichen Quartal 2024 entspricht. Die Verluste betrugen auf bereinigter Basis 390 Millionen Yuan im Vergleich zu 1,22 Milliarden Yuan im Jahr 2024.
Das Unternehmen schreibt seine Kostenkürzungs-Maßnahmen und eine Verschiebung seiner Produktmischung für die Verbesserung seiner Fahrzeugmarge auf 14,3 % zu, was mehr als doppelt so hoch ist wie vor einem Jahr.
Die Bruttomargen stiegen auf einen Rekordwert von 17,3 %. Xpeng hat enorme Summen in Forschung und Entwicklung investiert, wobei die Gesamtausgaben im Jahresvergleich um 50 % auf 2,2 Milliarden Yuan stiegen. Ein erheblicher Teil der Mittel floss in neue Modelle und autonomes Fahren.
Eines der großen Projekte von Xpeng ist sein in-house Turing-Chip, der speziell für seine autonomen Fahrsysteme entwickelt wurde.
„Der hauseigene Turing-Chip von XPeng könnte, sobald er in Serie produziert wird, ein entscheidender Schritt in den intelligenten Fahrintentionen des Unternehmens sein.“
Rosalie Chan, Analystin bei der Forschungsfirma Third Bridge
Der E-Auto-Hersteller vertieft auch die Beziehungen zu anderen Automobilherstellern. Eine technologische Partnerschaft mit Volkswagen, die sich zunächst auf batterieelektrische Fahrzeuge konzentrierte, wurde auf Plug-in-Hybrid- und sogar Benzinplattformen in China ausgeweitet.
China ist aufgrund der Fähigkeit seiner Unternehmen, Fahrzeuge zu geringeren Kosten als westliche Automobilhersteller herzustellen und zu verkaufen, nun der größte Automobilmarkt der Welt. Dies hat den Markt jedoch überfüllt, was zu einem Preiskrieg und einem Wettstreit um technologische Vorherrschaft geführt hat.
Xpeng überlebt in einem überfüllten Markt, globale Ambitionen
China ist aufgrund seiner Fähigkeit, Fahrzeuge im Vergleich zu westlichen Konkurrenten zu geringeren Kosten herzustellen, zum größten Automobilmarkt der Welt geworden. Auch bei den Elektrofahrzeugverkäufen ist das Land zum Schlachtfeld für die Vorherrschaft im autonomen Fahren geworden.
Der Wettbewerb ist jedoch jetzt intensiv, was einen Preiskrieg auslöst, da die Unternehmen um Marktanteile und technologische Führung kämpfen.
Das Unternehmen bleibt jedoch zuversichtlich, dass eine Kombination aus KI, engerer Integration mit Partnern und stetigen Kostensenkungen ihm helfen wird, den Druck zu überstehen.
Xpeng beendete das zweite Quartal mit Cash-Reserven von 47,6 Milliarden Yuan, im Vergleich zu 42 Milliarden Yuan am Ende des Vorjahres. Dieses finanzielle Polster gibt dem Unternehmen die Stärke, weiterhin in neue Technologien und Modelle zu investieren, obwohl der Druck in der Branche zunimmt.
Das Unternehmen erwartet, in den verbleibenden zwei Monaten des dritten Quartals mehr als 75.000 Fahrzeuge auszuliefern, nachdem im Juli allein fast 37.000 Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Wenn dies erreicht wird, würde dies seine Position als einer der schnellst wachsenden Akteure im chinesischen E-Auto-Sektor festigen.
Trotz anhaltender Herausforderungen, einschließlich schwacherender Konsumentenstimmung in Teilen der chinesischen Wirtschaft, setzt Xpeng auf starke Nachfrage, verbesserte Margen und neue Technologien, die es näher an die Profitabilität bringen werden.
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Enacy Mapakame
Enacy Mapakame ist Journalistin mit über 10 Jahren Erfahrung in den Bereichen Wirtschafts- und Finanznachrichten. Sie berichtet über Kapitalmärkte und aufstrebende Technologien – das Metaverse, KI und Kryptowährungen. Enacy besitzt einen Bachelor of Science (BSc) im Fachbereich Medien- und Gesellschaftsstudien mit Auszeichnung.















