중국 전기차 제조업체 샤오펑은 사상 최고 매출을 기록하고 손실을 크게 줄인 후 3분기 매출이 거의 두 배로 증가할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
광저우에 본사를 둔 이 회사는 매출이 196억 위안(27억 3천만 달러)에서 210억 위안 사이가 될 것으로 예상하며, 이는 전년 대비 최대 108% 증가한 수치라고 밝혔습니다. 차량 인도량은 11만 8천 대에 달할 것으로 예상되며, 이는 지난해의 두 배 이상입니다.
미국 증시에 상장된 이 그룹의 주가는 발표 이후 4% 이상 상승했습니다. 이번 발표는 회사가 납품량 증가와 이익률 개선에 힘입어 2분기 사상 최고 매출을 기록했다고 발표한 데 따른 것입니다. 샤오펑(Xpeng )의 미국 상장 주가는 4% 이상 급등했습니다.
Xpeng, 사상 최고 매출 기록 및 손실 감소세 보여
샤오펑은 6월까지 3개월 동안 전년 동기 대비 125% 증가한 182억 7천만 위안의 매출을 기록했습니다. 하지만 이는 애널리스트들의 예상치에는 약간 못 미치는 수치였습니다.
회사에 따르면 해당 분기 차량 인도량은 사상 최고치인 103,181대를 기록했으며, 이는 회사 가이던스 범위 내에 속하지만 애널리스트들의 예상치에는 미치지 못했습니다. 전년 동기 대비 인도량은 약 242% 증가했습니다.
이러한 견조한 실적 덕분에 순손실은 4억 8천만 위안으로 줄어들어 2020년 이후 최저치를 기록했으며, 2024년 같은 분기 대비 63% 감소했습니다. 조정 후 손실은 3억 9천만 위안으로, 2024년의 12억 2천만 위안과 비교하면 크게 감소했습니다.
이 회사는 비용 절감 조치와 제품 구성 변화 덕분에 차량 마진이 14.3%로 개선되었으며, 이는 전년 대비 두 배 이상 높은 수치라고 밝혔습니다.
총이익률이 사상 최고치인 17.3%로 급등했습니다. 샤오펑은 연구 개발에 막대한 자금을 투자해 왔으며, 총 투자액은 전년 대비 50% 증가한 22억 위안에 달했습니다. 이 자금의 상당 부분은 신모델 개발과 자율주행 기술 개발에 투입되었습니다.
자율주행 시스템을 위해 특별히 개발된 자체 제작 튜링 칩
"XPeng이 자체 개발한 튜링 칩이 대량 생산에 성공하면, 이 회사의 지능형 주행 야망에 있어 중요한 전환점이 될 수 있을 것입니다."
리서치 회사 써드 브리지의 애널리스트 로잘리 챈
폭스바겐 과의 기술 파트너십은 처음에는 배터리 전기차에 초점을 맞췄지만, 중국에서는 플러그인 하이브리드 차량은 물론 가솔린 차량 플랫폼까지 확대되었습니다.
중국은 서구 자동차 제조업체보다 저렴한 비용으로 차량을 생산하고 판매할 수 있는 능력 덕분에 현재 세계 최대 자동차 시장이 되었습니다. 하지만 이는 시장 과포화를 초래하여 가격 경쟁과 기술 패권 다툼으로 이어졌습니다.
Xpeng은 치열한 시장에서 살아남으며 글로벌 진출을 목표로 하고 있습니다
중국은 서구 경쟁국들에 비해 저렴한 비용으로 차량을 생산할 수 있는 능력 덕분에 세계 최대 자동차 시장으로 성장했습니다 . 전기차 판매 증가에도 불구하고, 중국은 자율주행 기술 패권을 놓고 벌이는 격전지가
하지만 현재 경쟁은 매우 치열하며, 기업들이 시장 점유율과 기술 리더십을 확보하기 위해 가격 전쟁을 벌이고 있습니다.
하지만 이 회사는 인공지능, 파트너와의 긴밀한 통합, 그리고 꾸준한 비용 절감이 결합되어 이러한 압박 속에서도 살아남을 수 있을 것이라는 낙관적인 전망을 유지하고 있습니다.
샤오펑은 2분기 말 기준 cash 보유액이 476억 위안으로, 지난해 말 420억 위안에서 증가했습니다. 이러한 막대한 자금력은 업계 전반에 걸쳐 압박이 가중되는 상황에서도 신기술 및 모델에 지속적으로 투자할 수 있는 재정적 여력을 제공합니다.
이 회사는 7월 한 달 동안 약 3만 7천 대를 인도한 데 이어, 3분기 남은 두 달 동안 7만 5천 대 이상의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있습니다. 이 목표가 달성된다면 중국 전기차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 기업
중국 경제 일부 부문의 소비자 심리 약화 등 지속적인 어려움에도 불구하고, 샤오펑은tron수요, 개선된 마진, 그리고 새로운 기술이 회사를 수익성 달성으로 이끌 것이라고 기대하고 있습니다.
